Después de detectar una suba de vehículos estacionados en lugares indebidos, como veredas, rampas o ingresos a garajes, el Gobierno porteño dispuso de un refuerzo del servicio mínimo de las grúas que realizan el acarreo de autos que se encuentran en infracción, especialmente en la zona del micro y macrocentro.
La resolución fue publicada en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires y estableció un protocolo de actuación para la atención de la emergencia que generó la pandemia del coronavirus en torno al sistema de acarreo de vehículos, cuya concesión está a cargo de las empresas Dakota SA y BRD SAICFI.
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La medida contempla un duplicar la dotación de los equipos de grúas por la zona del micro y macrocentro porteño, que abarca el polígono conformado por las calles Carlos Pellegrini, Bernardo de Irigoyen, San Martín y Florida y las avenidas Belgrano, Paseo Colón, La Rábida, Leandro N. Alem y Santa Fe.
Luego del inicio de la cuarentena, el servicio de las grúas quedó con una guardia mínima a cargo de dos unidades móviles, ya que la circulación de tráfico vehicular en esa zona porteña bajó notablemente.
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Sin embargo, el control del estacionamiento ya "no daba abasto” ante el incremento de los vehículos en las calles, indicaron a Infobae desde la Secretaría de Transporte porteña. Desde las primeras semanas de aislamiento, el movimiento del tránsito creció aproximadamente en un 50%, y se espera que el caudal de la circulación se profundice en el corto plazo, a medida que se vayan otorgando permisos para que se liberen actividades económicas.
De acuerdo a la resolución, el refuerzo implicará una incorporación de dos grúas más a las dos que ya circulaban, en el marco de la guardia mínima que implementó el Gobierno de la Ciudad durante el aislamiento obligatorio.
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El objetivo es controlar que las calles no se conviertan en un “estacionamiento a cielo abierto”, indicaron voceros de Transporte, ante el notorio aumento de autos que por estos días obstaculizaron veredas, rampas, garajes u ochavas que dificultan la circulación segura de personas.
Al iniciarse la cuarentena obligatoria, el Gobierno porteño decidió ampliar la zona de circulación y estacionamiento de autos y motos particulares para desalentar el uso del transporte público y así evitar que se propague el virus con mayor facilidad.
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Por aquellos días, a mediados de marzo y a través de una resolución emitida por la Subsecretaría de Gestión de Movilidad porteña, se habilitó a dejar los autos en las arterias en las cuales normalmente no se podía estacionar durante los días hábiles de 7 a 21.
También estableció que quedaba habilitado al tránsito durante 24 horas en el Área Ambiental Buenos Aires Centro, la cual comprende dos zonas, la del Microcentro Ampliado y la de Tribunales, ambas con restricciones para la circulación vehicular pero que tampoco están vigentes.
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Según informaron desde el área de Transporte, esas medidas preventivas de aislamiento obligatorio tuvieron como efecto una suba del 21% en los lugares de estacionamiento en la vía pública. Pero insisten que las mayores facilidades para circular con vehículos particulares y estacionar en la calle no eximen del deber a respetar las normas de tránsito.
En los primeros días de marzo, la Ciudad habilitó una línea de WhatsApp (11-5050-0147) para realizar las consultas destinadas a saber en qué lugar está permitido estacionar y así evitar infracciones innecesarias. Allí se puede ingresar la dirección exacta, las intersecciones de las calles o la ubicación actual del auto.
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Cómo quedó regulado el estacionamiento en la Ciudad
- Avenidas donde está prohibido estacionar días hábiles de 7 a 21: PERMITIDO ESTACIONAR
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- Avenidas donde está prohibido estacionar las 24 horas: PROHIBIDO ESTACIONAR
- Calles donde está prohibido estacionar días hábiles de 7 a 21: PERMITIDO ESTACIONAR
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- Calles donde está prohibido estacionar las 24 horas: PROHIBIDO ESTACIONAR
- Estacionamiento medido: NO TIENE VIGENCIA
- En las rampas, ochavas, cocheras sigue rigiendo la prohibición durante las 24 horas
Zona Centro y Tribunales peatonal
- No rige restricción en Centro y Tribunales Peatonal (se puede circular sin permiso pero NO estacionar)
- Peatonal Corrientes: por la avenida pueden circular vehículos entre las 19 y las 2. Esta arteria era de uso exclusivo para peatones dentro de dicha franja horaria. Los carriles exclusivos para transporte público sobre la mano derecha seguirán operativos las 24 horas.
- Garajes y grúas seguirán funcionando con guardias mínimas.
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