El gobierno de la Ciudad implementó una medida que buscará optimizar el uso de los espacios disponibles para el estacionamiento vehicular en la vía pública.
Con el fin de promover el ordenamiento del tránsito y garantizar las condiciones de seguridad vial de las 6 millones de personas que circulan todos los días por las calles porteñas, la Secretaría de Transporte diseñó un plan de demarcación de ochavas que se traducirá en 22 mil nuevos espacios para estacionar.
La medida contempla una reducción en la cantidad de metros pintados de amarillo con la finalidad de habilitar más áreas para dejar el auto sin riesgo de que su propietario sea multado.
El principal objetivo de la medida es mejorar la visibilidad de la normativa de estacionamiento en calle, ya que en 2018 las actas por estacionamiento indebido ocuparon el primer lugar en el ranking de las infracciones más comunes, representando 31,9% (1.351.561) de las totales.
"Cuando se ocupa indebidamente una rampa de discapacitados o se reduce la visibilidad en una intersección por estacionar sobre las ochavas se afecta no sólo la convivencia sino también la seguridad física tanto de conductores como de peatones. Las nuevas ochavas buscan optimizar el espacio disponible de estacionamiento y hacer las normas más claras para todos", explicó Juan José Méndez, secretario de Transporte de la ciudad de Buenos Aires.
Hasta ahora la prohibición de estacionamiento en ochavas se materializaba -con pintura acrílica amarilla en el cordón- con un largo tal que el pintado coincidiera con la proyección de la línea imaginaria que resulta de la prolongación de la ochava. Esta regla generaba confusión en los vecinos, ya que las ochavas de la Ciudad no son uniformes ni presentan el mismo diseño, ofreciendo dificultades a la hora de comprender la normativa aplicable.
La nueva propuesta consiste en aplicar un criterio único para todos los casos, al realizar el pintado en un máximo de 10 metros o proyección de ochavas (lo que ocurra primero) en cruces sin semáforos, y un máximo de 7,5 metros en cruces con semáforos. La aplicación de esta nueva normativa garantiza en todos los casos la visibilidad de los vehículos.
Entre los objetivos, se destaca evitar el estacionamiento indebido en las ochavas que dificulta el paso de los peatones y obstruye la visibilidad de los autos. También optimizar el espacio disponible de estacionamiento en la vía pública, administrar de manera eficiente el uso del espacio público y ordenar las calles y evitar situaciones en las que se ponga en riesgo la seguridad vial.
Seguí leyendo:
Últimas Noticias
Las Perdidas se reúnen en León: así fue el reencuentro completo del clan original
Wendy Guevara, Paola Suárez, Kimberly Irene y Karina Torres se volvieron a juntar; estas son las diferencias que habían marcado su distanciamiento
Una tercera en discordia acabó con el matrimonio: Inés Gómez Mont y Víctor Manuel Álvarez Puga habrían firmado el divorcio
La exconductora habría quedado afectada tras el rompimiento, en un momento en el que ambos enfrentan asuntos pendientes con la justicia mexicana
Los consejos de los empresarios argentinos a estudiantes universitarios: ser creativos y resilientes, aprender y fracasar
Daniel Hadad, Rodolfo D’Onofrio, Ricky Sarkany y Cynthia Kern conversaron ante alumnos de la Universidad de San Andrés y subrayaron algunos “imperdibles” de sus trayectorias profesionales
Jhon Arias regresó al gol después de 20 partidos con Palmeiras: fue la figura ante Remo antes de una nueva convocatoria de la selección Colombia
El extremo colombiano convirtió dos veces en la goleada 6-1 del equipo paulista por la fecha 34 del Brasileirao
Vivienda usada con crédito del FNA: requisitos y monto máximo que puede financiar
La entidad concede préstamos para inmuebles VIP, VIS y no VIS en todo Colombia, con plazos entre cinco y 30 años en UVR o hasta 20 años en pesos, según la modalidad
