El Gobierno porteño lanzó este lunes la licitación para contratar una consultora especializada, que será la encargada de desarrollar el proyecto y los pliegos técnicos para diseñar la traza y construir la Línea F de subes que unirá los barrios de Barracas y Palermo. El presupuesto es de 5 millones de dólares y el valor del pliego es gratuito.
Tendrá una extensión de 12 kilómetros, desde Barracas a Palermo. Contará con 13 estaciones -11 serán subterráneas y 2 en viaducto- y permitirá transportar, aproximadamente, a 600 mil pasajeros diarios. Su construcción está estimada en unos 2 mil millones de dólares y actualmente se evalúan diferentes fuentes de financiamiento.
Las estaciones serán California, Súarez, Constitución (combinación con Línea C), Entre Ríos (combinación con Línea E), Independencia, Congreso (combinación con Línea A), Corrientes (combinación con Línea B), Córdoba (combinación con Línea E), Las Heras, Hospital Rivadavia, Salguero, Plaza Italia (combinación con Línea D) y Palermo.
En una primera etapa, de aproximadamente tres meses, la consultora elegida deberá validar y ajustar, a través de modelos analíticos, el anteproyecto conceptual elaborado por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) –incluye traza, accesibilidad, circulación y evacuación de los pasajeros, locales técnicos, etcétera– y presentar eventuales alternativas.
Luego, tendrá seis meses para desarrollar la documentación para la licitación de la construcción de la línea, que incluirá pliegos, memorias y planes de trabajo, entre otros.
En un comunicado de prensa, SBASE informó que abarcará también todas las especialidades complementarias como potencia, señalamiento, comunicaciones, medios de elevación y material rodante.
La Línea F tendrá un rol central en la conectividad e intermodalidad de los viajes en la ciudad, ya que 8 de las 13 estaciones serán de combinación y tendrá 2 centros de trasbordo en Constitución y Palermo. "Será una línea moderna, construida y equipada con la última tecnología en materia de construcción y operación", informaron.
Por primera vez en Argentina, se utilizará la tecnología TBM (Tunnel Boring Machine) para la construcción de una línea de subte. La misma se trata del empleo de una máquina tuneladora que, hasta el momento, se utilizó únicamente en proyectos hidráulicos, como en la construcción del segundo emisario del Arroyo Vega.
Asimismo, la Línea F "tendrá una operación completamente automática, con puertas de andén", precisaron. Y en cuanto al diseño, "se apunta a la racionalización, tipificación e industrialización de las estaciones".
SEGUÍ LEYENDO:
Últimas Noticias
Westcol afirmó que tenía intenciones de ser alcalde y aseguró que tiene el perfil: “Yo no necesito el dinero de la gente”
Aunque no es la primera vez que el ‘streamer’ paisa expresa su interés en incursionar en la política, sus palabras durante una transmisión en vivo no dejaron indiferente a nadie en redes sociales
Restablecen restricción nocturna y sanciones para motocicletas en Bucaramanga: así funcionará el nuevo horario
Un aumento en las multas, la inmovilización de vehículos y jornadas pedagógicas harán parte de la estrategia que busca reforzar la seguridad vial
Golazo anulado a Paolo Guerrero desde la mitad del campo en Alianza Lima vs Deportivo Garcilaso por Liga 1 2026
El ‘Depredador’ se había lucido con un tanto de enorme factura desde un poco más de la mediacancha. El árbitro invalidó la diana, sin acudir a los monitores del VAR, por una controvertida infracción del goleador en contra de Orlando Núñez
La gran asistencia de Christian Cueva desde mitad de la cancha: Mano Menezes estaba en la tribuna del Juan Pablo II vs Los Chankas
El técnico de la selección peruana presenció el partido por la fecha 7 del Torneo Apertura de la Liga 1 2026. ¿Convocará a ‘Aladino’?
Alianza Lima 0-0 Deportivo Garcilaso EN VIVO HOY: minuto a minuto del partido por Torneo Apertura de la Liga 1 2026
El equipo ‘íntimo’ llega al Cusco con la moral elevada tras afianzarse en la cima del Apertura 2026. Paolo Guerrero y Jairo Vélez se mantendrán como referentes en ofensiva. Sigue las incidencias
