Ministra Denisse Miralles: “Petroperú no se privatiza ni se vende, pero su reorganización es ineludible”

La ministra de Economía aseguró en Panorama que Petroperú no será privatizada y enfrenta una profunda reorganización para superar su crisis financiera, evitar nuevos rescates millonarios y garantizar su viabilidad con mayor eficiencia y apertura a la inversión privada

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La ministra de Economía, Denisse Miralles, explicó la crítica situación financiera de Petroperú, que califica como "inviable". Aclara que la empresa no será privatizada, pero se implementará un plan de reorganización para recuperar su operatividad y atraer inversión | Panorama

Denisse Miralles, ministra de Economía y Finanzas, detalló en Panorama los lineamientos centrales de la política del gobierno de José Gerí respecto a Petroperú. Las declaraciones, emitidas tras semanas de debate sobre el futuro de la petrolera estatal, delinean una hoja de ruta que busca evitar nuevos rescates millonarios y garantizar la viabilidad de la empresa sin renunciar a su carácter público. Además, descartó su privatización.

Petroperú no se privatiza, no se vende. Lo que nosotros hemos hecho es encontrar una situación que no podía seguir y hemos tomado medidas desde el primer día”. La ministra subrayó que la condición en la que hallaron la empresa era insostenible, con pérdidas y deudas que ponían en jaque la operatividad de la principal petrolera del país. “Si no hacíamos nada, Petroperú era inviable”, sentenció.

Pérdidas millonarias

La funcionaria precisó que, a diferencia de años anteriores, el Ejecutivo descartó nuevas transferencias directas de recursos o garantías estatales para cubrir deudas. “Las deudas de Petroperú alcanzan alrededor de 5.000 millones y hasta octubre de 2025 la empresa cerró con una pérdida neta de 1.611 millones de soles. Una empresa que no produce utilidades, ¿cómo va a pagar sus deudas?”, cuestionó Miralles.

Sin embargo, reconoció que el Decreto de Urgencia 010 permite una transferencia extraordinaria de 240 millones de soles, si bien con condiciones más estrictas y orientadas a la reorganización. “Lo que ha estado pasando en los anteriores años fueron transferencias directas para que Petroperú pague deudas, pero sin exigir metas ni mejoras. Ahora, estamos diciendo: esta empresa es de los peruanos, no puede seguir funcionando así”, explicó la ministra.

Petroperu
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Nuevos mecanismos y rol de Proinversión

Miralles destacó la incorporación de mecanismos como fideicomisos para resguardar los activos de Petroperú y facilitar la participación privada en determinadas operaciones. “Estamos encargando a Proinversión que, hacia finales de este mes, presente un plan de promoción de los activos de la empresa. Eso significa identificar qué activos pueden ser comprometidos en fideicomisos, garantizando propiedad estatal y atrayendo inversionistas dispuestos a compartir riesgos con el Estado”, subrayó.

La ministra señaló que la nueva refinería de Talara es un ejemplo de activo estratégico que podría beneficiarse de una gestión más eficiente y de la participación privada: “El potencial de Talara no ha sido explotado adecuadamente. Si garantizamos una buena gestión y abrimos la puerta a la participación privada, podríamos transformar la refinería en una unidad de negocio productiva para Petroperú y para los peruanos”.

Sobre los plazos de la reorganización, la ministra proyectó que a finales de mes se conocerá el plan preliminar de Proinversión y que, hacia junio, podrían firmarse los primeros contratos con capital privado en líneas de negocio estratégicas.

La sede de Petróleos del
La sede de Petróleos del Perú (Petroperú), empresa estatal dedicada a la refinación, distribución y comercialización de combustibles, es vista en el distrito de San Isidro en Lima, Perú, 4 de mayo de 2017. REUTERS/Mariana Bazo

Interés de inversionistas y revisión de beneficios laborales

Consultada sobre el interés privado, Miralles confirmó que existen empresas, tanto nacionales como internacionales, que han mostrado disposición a invertir en Petroperú, especialmente tras la aprobación del decreto de urgencia. “El decreto ha sido tomado muy positivamente por inversionistas y acreedores, porque ven un compromiso real del gobierno peruano de pagar las deudas y blindar los activos con soluciones que funcionen”, aseguró.

La ministra también abordó los problemas estructurales que han llevado a la crisis actual, entre ellos una gobernanza débil y un elevado gasto en beneficios laborales. “El 55% del gasto en personal es para beneficios, algunos de los cuales resultan insostenibles. Por ejemplo, escolaridad hasta los 29 años para los hijos de trabajadores, pasajes pagados para estudios fuera de residencia, y bonos adicionales por vacaciones, además de gratificaciones convencionales. Son beneficios que no se ajustan a la realidad de la empresa ni del país”, puntualizó Miralles.

La Ministra de Economía reveló los exorbitantes beneficios laborales en Petroperú, como el pago de escolaridad para hijos de hasta 29 años, que contribuyeron a la grave crisis financiera de la empresa estatal | Panorama

El impacto de la refinería de Talara y perspectivas económicas

Sobre la refinería de Talara, Miralles reconoció que fue una gran inversión mal blindada en su momento. “Cuando una unidad de negocio no funciona bien, arrastra al resto de la empresa. Factores externos como los precios internacionales también influyeron, pero la falta de gestión adecuada agravó la situación”, afirmó.

Respecto a la economía nacional, Miralles confirmó que el crecimiento del Perú superó el tres por ciento en 2025 y proyectó un avance de 3,2% para 2026. “Hay factores de incertidumbre por el proceso electoral, que suele ralentizar la inversión pública. Por eso estamos dejando medidas para cumplir la meta, impulsando el destrabe de inversiones y mejorando los marcos normativos. Aunque sería ideal crecer a un ritmo de 4,5 o cinco por ciento, el contexto regional hace que el indicador del Perú sea de los más altos”, comentó.

Obras públicas y continuidad de megaproyectos

Miralles fue consultada sobre el financiamiento de grandes obras bajo el esquema gobierno a gobierno, como la nueva carretera central y la Vía Expresa Santa Rosa. “Algunos proyectos no tenían previsto el total de la inversión requerida y el presupuesto aprobado por el Congreso resultó insuficiente. Sin embargo, la idea es priorizar proyectos estratégicos, sobre todo aquellos avanzados y vinculados a la competitividad del país”, confirmó la ministra.

El futuro de Petroperú, de acuerdo con la ministra, pasa por una reorganización profunda que preserve su carácter público, pero exija eficiencia y apertura a la inversión privada. “Queremos que esta empresa recupere su rol protagónico y aporte al desarrollo nacional, sin volver a prácticas insostenibles”, concluyó Denisse Miralles.

La reestructura se llevó a
La reestructura se llevó a cabo bajo el marco de la Ley N.º 32103 y el Decreto de Urgencia N.º 004-2024, disposiciones que permiten acelerar los procedimientos necesarios para mantener operativa la conducción corporativa de la empresa. Foto: Petroperú