Ministro del interior descarta ataque extorsivo en incendio de ‘Pegaso Express’ de Puente Piedra

La versión oficial se basa en los informes preliminares levantados en la zona, donde peritos de la PNP continúan evaluando las instalaciones eléctricas del local donde se guardaba parte de la flota

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Ministro del Interior indica que un cortocircuito provocó el incendio en la cochera de Puente Piedra | TV Perú

Un siniestro registrado en la cochera de Pegaso Express, ubicada en el asentamiento humano Jesús Oropeza en Puente Piedra, dejó cinco unidades completamente quemadas durante la madrugada del martes. Las llamas avanzaron con rapidez entre los vehículos estacionados en un espacio utilizado por la empresa para guardar parte de su flota fuera de su local principal.

Vecinos informaron que el fuego se expandió en cuestión de minutos y generó un intenso olor que se extendió por varias cuadras. Los bomberos de Lima Norte llegaron para controlar la emergencia y evitar que alcanzara otras estructuras. No se reportaron personas heridas, aunque las unidades quedaron inutilizables. La Policía y el Ministerio Público acudieron a la zona para iniciar las diligencias correspondientes.

Ministro del Interior afirma que el origen fue un cortocircuito

El ministro del Interior, Vicente Tiburcio, declaró que los informes preliminares entregados por los bomberos y por el personal policial que atendió la emergencia señalan que el incendio se habría originado por un cortocircuito. Indicó que el incidente ocurrió en un terreno alterno que la empresa utiliza para resguardar unidades que no cuentan con espacio en sus instalaciones principales.

Incendio en empresa de buses
Incendio en empresa de buses de Puente Piedra: cinco buses quedaron en cenizas y no descartan que haya sido provocado| Panamericana

Tiburcio sostuvo que la División especializada de la Policía continúa con los peritajes para determinar cómo se inició la chispa que generó el fuego. Señaló que el reporte inicial coincide con la evaluación realizada en el lugar por los equipos de emergencia, quienes no hallaron indicios que apunten a un ataque externo. Añadió que la investigación avanzará con las pruebas técnicas necesarias para definir la secuencia del siniestro.

La versión de los bomberos y el trabajo en la zona

El comandante Simar Caballero, jefe de la Segunda Brigada de Bomberos de Lima Norte, informó que las unidades llegaron cuando las llamas ya habían comprometido cinco buses y se extendían hacia otro vehículo ubicado en la parte posterior del terreno. Indicó que el incendio alcanzó el nivel de Código 2 debido a la magnitud del material combustible que se encontraba concentrado en la cochera.

Caballero explicó que el personal trabajó para evitar que el fuego se propagara a predios cercanos y descartó la presencia de personas atrapadas en el interior de los buses. La escena quedó bajo custodia policial para el levantamiento de información, la revisión de estructuras metálicas dañadas y la recolección de restos que permitan establecer la causa del estallido eléctrico mencionado por el ministro.

Investigación en curso y diligencias de las autoridades

Puente Piedra: buses de Pegaso Express se queman en cochera| Latina Noticias

La Policía Nacional y el Ministerio Público realizan las actuaciones correspondientes para precisar el origen exacto del siniestro. El equipo de Criminalística analiza el estado de las instalaciones eléctricas del espacio donde se guardaban las unidades y evalúa posibles fallas internas que pudieron generar la chispa. También se tomó declaración a los vecinos que alertaron a las autoridades durante la madrugada.

La empresa Pegaso Express no ha emitido un pronunciamiento detallado, aunque trabajadores señalaron que el espacio afectado suele utilizarse para estacionar buses que no retornan al terminal principal. Las diligencias incluyen la revisión de los registros de mantenimiento de los vehículos destruidos y la verificación de las condiciones del área en la que se encontraban al momento del incendio, un procedimiento que permitirá establecer responsabilidades y determinar si existió alguna negligencia en el manejo de la flota.

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