El paro de transporte empieza a dejar sus primeras secuelas para la economía. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) ha revelado que la medida de fuerza, acatada por transportistas de Lima Metropolitana y el Callao, podría acarrear pérdidas en la línea de S/230,44 millones diarios, sobre un horizonte de tres días que han anunciado sus promotores.
A través de un comunicado, la organización ha destacado la importancia de abordar de manera efectiva los conflictos que afectan al transporte público en Lima Metropolitana y Callao, debido a las graves repercusiones económicas que pueden generar, como esta pérdida que orilla los S/700 millones en días que se espera una recuperación más robusta del PBI local.
¿Cómo se llega a esta conclusión? El análisis realizado por la AAP se basa en el uso del transporte público mediante combis, couster y buses, excluyendo otras modalidades como el Metropolitano y los Corredores Complementarios.
De acuerdo con la encuesta “Lima Como Vamos” de 2024, el 52,5% de los trabajadores en Lima Metropolitana y Callao utiliza estas unidades para llegar a sus centros de trabajo.
Con una PEA ocupada de 5 millones 467.900 personas y un ingreso promedio mensual de S/2.006,9, el análisis concluye que, en caso de un paro general, la economía perdería S/230,44 millones si los trabajadores no pudieran laborar durante todo el día.
Si la paralización afectara solo media jornada laboral, la pérdida ascendería a S/115,22 millones, mientras que una afectación de un cuarto de jornada se traduciría en S/57,61 millones diarios.
Paro de transporte en Lima Norte es el peor
Pero no todos los segmentos de la población capitalina sufrirían igual impacto. El golpe económico es aún más significativo en la zona norte de Lima, donde el uso de estos medios de transporte alcanza el 66,9%.
De acuerdo al informe de la AAP, la PEA ocupada en Lima Norte es de 1 millón 430.168 personas, lo que llevaría a pérdidas de S/76,80 millones diarios en caso de una paralización total.
Las pérdidas estimadas se limitan a la falta de trabajo como consecuencia de la falta de transporte público. La AAP enfatizó la necesidad de encontrar soluciones viables para evitar futuras paralizaciones que perjudiquen aún más a la población y la economía local y nacional.
“Las repercusiones económicas no solo afectan a los trabajadores, sino también a la economía local y nacional”, señaló el Gremio Automotor.
Paro es acatado por el 98% de unidades en Lima Metropolitana
El presidente de la Asociación Nacional de Integración de Transportistas (Anitra), Martín Valeriano, informó que aproximadamente 53 empresas de transporte se han unido al paro convocado para hoy, lo que ha resultado en una paralización del 98% de las unidades en Lima y Callao.
Valeriano, en conversación con RPP Noticias, expresó sus disculpas a los usuarios por las molestias causadas, argumentando que el gobierno no ha atendido sus demandas ni ha erradicado la delincuencia que sigue cobrando vidas.
Desde fines de agosto, se han reportado al menos 15 atentados contra 11 empresas de transporte público en nueve distritos de la capital peruana, Lima.
Estos ataques, que han afectado principalmente a la zona norte de la ciudad, han resultado en la muerte de al menos tres conductores y varios heridos, incluyendo pasajeros. Según la Policía Nacional del Perú (PNP), 15 empresas de transporte han denunciado casos de extorsión.
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