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Panamá suma dos accidentes aéreos en menos de 48 horas

Una aeronave con tres personas a bordo se salió de la pista durante el despegue tras presentar problemas con el tren de aterrizaje; todos sus ocupantes resultaron ilesos.

La aeronave de matrícula HP-1875SK se salió de la pista durante el despegue cuando tenía como destino Isla San Miguel. Sus tres ocupantes resultaron ilesos. Tomada del Instagram de la AAC
La aeronave de matrícula HP-1875SK se salió de la pista durante el despegue cuando tenía como destino Isla San Miguel. Sus tres ocupantes resultaron ilesos. Tomada del Instagram de la AAC
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En Panamá se registró este viernes un nuevo accidente aéreo, el segundo en dos días consecutivos y el tercero durante agosto, luego de que una aeronave que había partido del Aeropuerto Marcos A. Gelabert, en Albrook, se saliera de la pista durante el despegue. Las tres personas que viajaban a bordo resultaron ilesas, según informó la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC).

La aeronave involucrada tiene matrícula HP-1875SK y tenía como destino Isla San Miguel, de acuerdo con el plan de vuelo. A bordo viajaban dos pasajeros y el piloto cuando ocurrió el accidente durante la mañana de este 21 de agosto. El reporte oficial señala que solamente se produjeron daños materiales en la estructura de la aeronave.

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Información preliminar recopilada por la AAC establece que el avión presentó problemas con el tren de aterrizaje al momento del despegue, situación tras la cual terminó fuera de la pista. La autoridad todavía no ha establecido oficialmente las causas del accidente, debido a que corresponde a la investigación técnica determinar qué ocurrió y si la falla reportada estuvo directamente relacionada con la salida de pista.

Tras recibir la alerta, la AAC activó inmediatamente sus protocolos de emergencia y salvamento y movilizó hacia el área personal especializado del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR). Para la operación fue utilizada la aeronave institucional HP-20A, según detalló la entidad en el comunicado divulgado horas después del suceso.

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Información preliminar de la AAC indica que la aeronave presentó problemas con el tren de aterrizaje. La Unidad de Investigación de Accidentes inició las indagaciones técnicas. Tomada del Instagram de la AAC
Información preliminar de la AAC indica que la aeronave presentó problemas con el tren de aterrizaje. La Unidad de Investigación de Accidentes inició las indagaciones técnicas. Tomada del Instagram de la AAC

La Unidad de Investigación de Accidentes de la institución también inició las indagaciones técnicas para esclarecer las circunstancias del hecho. Las autoridades deberán examinar las condiciones de la aeronave y particularmente el funcionamiento del tren de aterrizaje, señalado preliminarmente como el problema registrado durante la maniobra de despegue.

El accidente ocurrido este viernes constituye el segundo episodio de este tipo registrado en Panamá en apenas 24 horas. El jueves 20 de agosto, otra aeronave que igualmente había partido del Aeropuerto Marcos A. Gelabert sufrió una emergencia cuando se dirigía hacia Darién, aunque sus cuatro ocupantes también resultaron ilesos.

En ese caso se trataba de un Cessna 206 con matrícula HP-1969 que realizaba un vuelo comercial hacia Jaqué, en Darién. Durante el trayecto, el piloto reportó una pérdida de revoluciones en el motor y decidió efectuar un aterrizaje de emergencia en Playa Muerto, una comunidad emberá ubicada en el litoral pacífico de la provincia.

La emergencia del jueves provocó igualmente la movilización de los equipos de búsqueda y salvamento de la AAC hacia Playa Muerto. Personal especializado se trasladó utilizando el helicóptero HP-02A y la aeronave HP-20A, mientras la Unidad de Investigación de Accidentes abrió una investigación para determinar qué provocó la pérdida de revoluciones reportada antes del aterrizaje.

Aeropuerto de Albrook. Aeropuerto Marco A. Gelabert
El Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert, ubicado en Albrook, funciona principalmente como terminal para vuelos domésticos y operaciones de aviación general. Desde allí se atienden conexiones hacia destinos del interior y zonas de difícil acceso del país, entre ellas comunidades de Darién. AP

Aunque los accidentes del jueves y viernes ocurrieron en vuelos diferentes y bajo circunstancias preliminares distintas, tienen en común que las aeronaves habían salido del aeropuerto de Albrook. En el primero se reportó un problema relacionado con el motor durante el vuelo, mientras que el segundo ocurrió durante el despegue y la información inicial apunta al tren de aterrizaje.

Tres accidentes durante agosto

La secuencia registrada esta semana eleva a tres los accidentes de pequeñas aeronaves conocidos durante agosto en Panamá. El primero ocurrió el 4 de agosto e involucró un Cessna 172N, matrícula HP-1789, que había partido también del Aeropuerto Marcos A. Gelabert con destino a Achutupu, en la comarca Guna Yala.

Aquella aeronave realizó inicialmente un aterrizaje preventivo en el aeródromo de Wanugandi debido a las condiciones meteorológicas. Posteriormente, cuando el piloto intentó continuar hacia Achutupu, fuertes vientos durante el despegue obligaron a realizar una maniobra que terminó con el avión fuera de la pista hacia el costado derecho.

El Cessna sufrió daños como consecuencia del accidente, aunque su piloto, quien era el único ocupante, resultó ileso. Ese caso también quedó bajo investigación de la AAC, que lo mantiene dentro de los sucesos aéreos investigados durante 2026 para establecer técnicamente las circunstancias que provocaron el incidente.

Un día antes, un Cessna 206 de matrícula HP-1969 realizó un aterrizaje de emergencia en Playa Muerto, Darién, luego de que el piloto reportara pérdida de revoluciones en el motor.  Tomada de Instagram-AAC
Un día antes, un Cessna 206 de matrícula HP-1969 realizó un aterrizaje de emergencia en Playa Muerto, Darién, luego de que el piloto reportara pérdida de revoluciones en el motor. Tomada de Instagram-AAC

De esta manera, los tres accidentes registrados durante agosto no han dejado víctimas fatales ni personas heridas, pese a que las aeronaves sufrieron daños. Dos de los casos ocurrieron además entre el 20 y el 21 de agosto, una sucesión que concentra dos emergencias aéreas en días consecutivos y que ahora mantiene abiertas investigaciones técnicas independientes por parte de la autoridad aeronáutica.

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