Tesla, la reconocida compañía de vehículos eléctricos, emitió un retiro para casi 700.000 unidades en Estados Unidos debido a un fallo relacionado con el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
Según informó Reuters, la medida afecta a 694,304 unidades, incluyendo algunos modelos de las series Model 3 (2017-2025), Model Y (2020-2025) y Cybertruck (2024).
A qué se debe el retiro de vehículos de Tesla
El problema radica en que la luz de advertencia del sistema de presión de los neumáticos “puede no permanecer iluminada entre ciclos de conducción, lo que podría fallar al alertar al conductor sobre una presión baja en los neumáticos”, explicó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Además, el informe de la NHTSA reiteró la gravedad de la situación al señalar que “conducir con neumáticos mal inflados incrementa el riesgo de accidentes”.
La solución propuesta por Tesla será implementar una actualización de software a través de internet de forma gratuita, lo que elimina la necesidad de acciones físicas en talleres. Según Reuters, Tesla notificará a los propietarios afectados el próximo 15 de febrero de 2025, confirmando a través de una carta oficial la disponibilidad de la solución.
Una tendencia constante hacia los retiros tecnológicos
Los problemas de diseño en sus vehículos no han sido algo ajeno para la fabricante durante los últimos tiempos. Según reportó NBC News, esta acción constituye la séptima campaña de retiro que involucra su Cybertruck desde 2023.
Anteriormente, en el mes de noviembre, una retirada de 2,400 unidades de este modelo fue motivada por un “posible fallo en el inversor de tracción“, que podría ocasionar una pérdida de potencia hacia las ruedas y aumentar el riesgo de accidentes, explicó la NHTSA según la fuente mencionada. En ese caso, Tesla ofreció sustituir la pieza defectuosa sin costo alguno.
Conforme señalaron los datos recogidos por Reuters, los vehículos de Tesla acumularon un 21 % de las retiradas de automóviles en Estados Unidos durante los tres primeros trimestres de 2023. Sin embargo, lo que destaca de esta estadística es que la mayoría de los problemas han logrado resolverse rápidamente mediante actualizaciones de software remotas, un método ampliamente favorecido por la automotriz debido a su enfoque electrónico e inalámbrico.
En el pasado mes de julio, la empresa dirigida por Elon Musk también ejecutó uno de los retiros más amplios de 1.8 millones de automóviles, según NBC News, porque los capós de ciertos vehículos podían abrirse de manera no intencionada, representando un peligro de seguridad para conductores y transeúntes.
Impacto en la industria y estrategias de solución
A pesar de estos números, los expertos en la industria destacan que la capacidad para resolver problemas a través de actualizaciones por software marca una ventaja significativa para la compañía. Algunos analistas, como los consultados por la firma de gestión de retiros BizzyCar, explicaron a Reuters que estas soluciones tecnológicas no solo son más rápidas, sino también menos costosas, ya que evitan reparaciones físicas que suelen ser comunes en otras marcas.
Según la misma fuente, Tesla lideró los índices de retiros en el tercer trimestre al haber anunciado 1,858,774 unidades afectadas en este período, pero aclararon que todos los casos reportados hasta ahora eran solucionables con ajustes de software.
El creciente uso de la tecnología de actualizaciones inalámbricas también plantea un debate importante sobre cómo las automotrices enfrentarán problemas mecánicos en el futuro. Aunque estas soluciones han permitido a la fabricante abordar fallas de manera expedita, la repetida incidencia de errores sigue atrayendo la atención de las autoridades reguladoras, como es el caso de la NHTSA.
La agencia destacó que los problemas de neumáticos no deben subestimarse: “Cualquier anomalía en los neumáticos afecta directamente la seguridad en carretera”, indicó el organismo tras emitir el aviso relacionado con esta última retirada.
<b>Un modelo disruptivo con retos persistentes</b>
Los controles de Tesla continúan bajo la lupa debido a la alta frecuencia de retiros que enfrentan sus modelos desarrollados con innovaciones tecnológicas avanzadas. Al mismo tiempo, las actualizaciones inalámbricas representan un ejemplo de cómo las empresas están reinventando procesos en respuesta inmediata al consumidor. NBC News advirtió que las cifras generales de retiradas del fabricante son “un signo de que persisten retos significativos de calidad”.
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