El actor César Vicente ha confirmado la muerte de su padre tras el choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo en Urda, Toledo. El hombre viajaba en el convoy que cubría la ruta Madrid-Sevilla y su nombre fue incluido en la lista de fallecidos después de un día y medio sin noticias sobre su paradero.
El accidente ferroviario ha dejado, por el momento, al menos 69 muertos y decenas de heridos. La tragedia ha afectado a familias que aguardaban información sobre pasajeros desaparecidos, ha interrumpido la alta velocidad entre Madrid y Andalucía y mantiene abierta una investigación para determinar las causas.
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El padre del actor ocupaba el asiento 13A del vagón ocho del AVE que salió de Madrid rumbo a Sevilla el miércoles 28 de octubre. Tras el accidente, César Vicente y su madre permanecieron en Toledo a la espera de datos sobre él.
Llamamiento y pésame en redes sociales
El intérprete recurrió a las redes sociales para pedir ayuda durante las primeras horas. También dio detalles que podían facilitar su identificación, mientras se desarrollaban los trabajos de rescate y la atención a familiares de los pasajeros afectados.
La confirmación de la muerte llegó después de más de 24 horas de incertidumbre. Vicente publicó entonces una fotografía de su infancia junto a su padre y una carta en la que recordó el apoyo que recibió de él en momentos de dudas y decisiones difíciles.
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El actor escribió que su padre lo quiso, lo entendió y le permitió “ser como soy”. En el mensaje también evocó las tardes en las que escuchaban a Bambino y las conversaciones que mantenían sobre “la felicidad y la pureza del ser humano”.
La publicación de César Vicente recibió mensajes de condolencias de compañeros del sector audiovisual. Entre ellos estuvieron Paco León, Fernando Tejero, Pepón Nieto, Óscar Casas y Secun de la Rosa.
En su despedida, el actor expresó el dolor que le provocó la muerte de su padre. “Siento tu peso en mi pecho, en mi corazón; no hay alma que pueda quitarme esta pena”, escribió en Instagram.
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Vicente también dejó una promesa vinculada a su trabajo artístico. “No dudes que cambiaré el mundo con arte y amor”, señaló antes de cerrar el mensaje con las palabras: “Descansa, papá. Te quiero mucho, artista”.
La historia de Vicente refleja la situación de muchas familias que permanecieron sin información inmediata sobre los pasajeros de los dos trenes. El accidente obligó a activar tareas de localización, identificación de víctimas y asistencia a allegados en varios puntos vinculados con el recorrido ferroviario.
César Vicente debutó en el cine de la mano de Pedro Almodóvar en la película Dolor y gloria, entrando a formar parte del universo del cineasta en uno de sus trabajos más autobiográficos.
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También había participado en la serie Amar es para siempre y en Hernán y ha compaginado su carrera como modelo con la de actor en películas como Los Tigres, de Alberto Rodriguez y la miniserie Asuntos internos. Su padre, cuando todavía era menor de edad, lo acompañaba a los ‘preestrenos’ y estaba siempre a su lado respaldándolo.
Investigación y consecuencias del choque ferroviario
El choque se produjo en Urda, en la provincia de Toledo, entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo. El siniestro ocurrió tras una caída del sistema automático de circulación, aunque las causas del accidente todavía no han sido establecidas de forma definitiva.
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Los técnicos recuperaron las cajas negras de los trenes, que quedaron bajo custodia de la Guardia Civil. La jueza a cargo del caso ordenó el secreto de sumario, mientras continúan las diligencias para esclarecer lo ocurrido.
La conversación con Atocha recoge la orden de reiniciar el LZB y reanudar la marcha.
Los forenses recibieron 69 cuerpos y habían realizado 48 autopsias, de acuerdo con la información recogida por RTVE. El proceso de identificación se sumó a la atención médica de los heridos y a la espera de familiares que buscaban respuestas sobre sus allegados.
La investigación también ha abierto un debate sobre la seguridad ferroviaria. Los sindicatos del sector cuestionaron que se atribuya el accidente a un posible error humano antes de que concluyan los trabajos técnicos y judiciales.
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