El sueño de un campeón contra el parte médico: Jorge Martín se la juega en Malasia con el radio fracturado para quitar la corona a Marc Márquez

Jorge Martín no quiere dejar pasar su billete para el Mundial. Y mucho menos le va a parar el radio distal de la muñeca derecha fracturado. Seis días después de la caída en el Sprint de Australia, en Philip Island, el piloto de Aprilia ha pasado el reconocimiento del doctor Ángel Charte, director de los servicios médicos del Mundial, en la clínica del paddock de Sepang.

Tras varias pruebas, ha recibido el visto bueno para subirse a la moto y salir a pista en el Gran Premio de Malasia.

Eso sí, es un permiso sin condiciones. Martín solo está autorizado a rodar en la primera sesión libre del viernes y, nada más bajarse, volverá a ser examinado. Si pasa ese segundo chequeo, podrá seguir. La valve serán sus sensaciones, el dolor y su capacidad de movimiento.

Un Mundial a 10 puntos

Pero lo que está en juego no es para bajarse a las primeras de cambio. Jorge llegó a Australia como líder del campeonato. Ahora es segundo, a 10 puntos de Marc Márquez, que ganó el sprint de Phillip Island y afronta por primera vez este año un Gran Premio como líder en solitario.

La carrera del domingo en Australia se suspendió. Marco Bezzecchi, tercero, está a 50.

Después de Malasia quedarán tres citas, o solo si finalmente se decide no correr en Catar. El Gran Premio, del 8 de noviembre, está confirmado, pero hay dudas por el conflicto bélico en Oriente Medio. “No podemos decir nada” sobre esta carrera, ha admitido Márquez.

“Estaría en casa con yeso”

Martín no esconde su situación. “Tenemos el apto para aprobar. La situación es clara, tengo el radio roto y estoy aquí para intentar probar. Luego, tomaré la siguiente decisión, sobre seguir”, ha dicho en DAZN. Y en rueda de prensa ha añadido: “Si no me estuviera jugando el título, estaría en casa con yeso”.

El piloto de San Sebastián de los Reyes conoce bien este terreno: desde que llegó a MotoGP ha sufrido 27 fracturas. Esta vez, sin embargo, el hueso no tiene margen para soldar. “Al final, un hueso roto requiere unos tiempos y esos tiempos no los tengo”, ha explicado.

Sus expectativas, dice, son bajas: “Estoy aquí porque me estoy jugando un Mundial, si no, estaría en mi casa con una escayola un mes y volvería a Portugal”. Aunque también es consciente del riesgo: “Es un tema de soportar el dolor. Estoy asumiendo muchos riesgos, porque cada caída o un mal gesto puede hacer que se rompa el hueso del todo, pero estoy dispuesto a asumirlos”.

Márquez, a por su décimo título

Al otro lado está Marc Márquez, que llega lanzado. Ha ganado seis de las últimas 10 carreras y va a por su décima corona. “Estamos en el momento de la temporada de asumir riesgos, así que en todos los circuitos se tiene que ir al ataque”, ha apuntado.

Y es que hay que tener en cuenta que Sepang no es de sus circuitos favoritos: ha disputado 13 de los 17 grandes premios celebrados allí y solo ha ganado tres, el último en 2018.

Tampoco ve con malos ojos la presencia de su rival. “Para el bien del Mundial, creo que para la batalla, tiene que estar ahí”, ha dicho. Y no le resta nivel: “Siempre he dicho que el mejor analgésico es la adrenalina. Me temo que irá rápido y me hará sacar el máximo”.

Una moto a medida y un circuito exigente

Cabe destacar que el brazo ‘roto’ de Jorge es el que maneja el freno y el acelerador. Por eso Aprilia está trabajando en una configuración que permita a su piloto correr con comodidad, con el manillar y la postura adaptados para forzar lo mínimo la zona dañada.

Sepang tampoco ayuda. Es uno de los trazados más físicos del campeonato por el calor y la humedad, y sus curvas a derechas castigan directamente la zona lesionada. Además, es territorio Ducati: las cuatro últimas victorias han sido de la marca italiana, la última de Álex Márquez.