Coches que hablan entre sí o con semáforos, proyectos con la tecnología de red del futuro

Esther Gómez

Málaga, 22 jun (EFE).- Ingenieros de la Universidad de Málaga (UMA) trabajan con Inteligencia Artificial (IA) para configurar coches que puedan hablar entre sí o con los semáforos para evitar accidentes y atascos dentro del grupo de investigación Mobilenet, dedicado a dar forma a la próxima generación de tecnologías de red.

Este equipo multidisciplinar, formado por más de treinta expertos, tiende puentes entre la investigación teórica y la aplicación práctica para definir los estándares de 5G, 6G e incluso ir "más allá".

Por ejemplo, en movilidad, donde reaccionar en tiempo real es "clave" para evitar accidentes. "Si hay una colisión, que el coche de delante sea capaz de avisar a tu coche" para esquivar el choque, como ha explicado a EFE la catedrática del Departamento de Ingeniería de Comunicaciones de la UMA, Raquel Barco.

La tecnología de los próximos años, en la que trabajan los ingenieros de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Telecomunicaciones, permitirá también a un dispositivo móvil inteligente “saber en cada momento dónde se tiene que conectar” y si una red terrestre no está disponible, conectarse al satélite más cercano en ese momento, ha señalado Barco.

Estas investigaciones, la del coche conectado y la de la cobertura global, que suenan a película de ciencia ficción pero que podrían ser realidad más pronto que tarde, están ya en marcha en el ‘Málaga Satellite Center’, el primer laboratorio de investigación y validación de comunicación móvil por satélite de Europa.

Inaugurado en octubre de 2025 y ubicado en el campus de la universidad malagueña, el centro está impulsado y desarrollado por una alianza estratégica en la que se integran Vodafone, que aporta la infraestructura, y AST SpaceMobile como proveedor de tecnología espacial y satelital.

Junto a las empresas privadas está la Agencia Espacial Española (AES), que pone parte de la financiación necesaria para que funcione, y la propia universidad que, además de ceder el espacio donde se ubica, aporta el talento investigador.

Proyecto Saturno, ningún lugar sin cobertura

En este momento están volcados en el ‘Proyecto Saturno’, basado en las redes no terrestres (NTN), sistemas de comunicación inalámbrica que operan por encima de la superficie de la Tierra. Su aplicación permitiría que nadie se quedase sin cobertura, algo especialmente útil en catástrofes.

“El objetivo principal es que un móvil comercial se pueda conectar también vía satélite” y con ello dar cobertura a zonas donde no hay señal, lo que incluiría las afectadas por emergencias como las vividas con el apagón eléctrico o las inundaciones causadas por las últimas danas, ha indicado.

“Sigue habiendo muchas áreas con falta de cobertura” pero esta tecnología también facilitaría incrementar la capacidad cuando la red “no sea capaz de dar la cobertura necesaria”, ha precisado la catedrática de la UMA.

Las NTN extienden la conectividad de los dispositivos móviles e internet a zonas remotas, océanos y aeronaves donde las torres terrestres tradicionales resultan inviables, ha detallado.

Es evidente la necesidad de tener alternativas a los repetidores terrestres ante la caída de la red eléctrica, que dejó incomunicado a todo el país durante horas en 2025, o para los repetidores que quedaron inoperativos en las recientes inundaciones de Valencia o Málaga, que dejaron sin señal a miles de ciudadanos.

Empezaron hace más de 25 años “con la aplicación de la Inteligencia Artificial (IA) -cuando prácticamente nadie hablaba de ella-  a la gestión de redes móviles”, ha relatado su responsable, la catedrática Barco.

Mucho ha llovido desde entonces y en ese campo, en el de las redes, han trabajado en numerosos proyectos y con las empresas más destacadas de su generación, tal es el caso de Nokia o Ericsson. EFE

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