
Se trata de una escultura interactiva que comprende una red de escaleras y rellanos a los que visitantes pueden acceder hasta llegar a su mirador en la cima. La pila vertiginosa de 154 tramos de escaleras que se elevan 15 pisos hacia el cielo es mitad obra de arte y mitad atracción turística. Desde su inauguración a principios de este año, The Vessel ha sido un éxito instantáneo.
Cada día, especialmente los fines de semana, centenares de aventureros se acercan a Hudson Yards para ascender a los cielos de Manhattan. En este momento, ninguna parte de la ciudad estadounidense se encuentra atravesando un momento de tal crecimiento. El desarrollo de USD 25 mil millones en el litoral del distrito personifica el tipo de planificación central estrechamente controlada que toma forma de la mano del reconocido desarrollador Stephen Ross.
El desarrollo urbanístico se encuentra entre las calles 30 y 33, y entre Tenth Avenue y la autopista West Side. Su sentido de cohesión comienza con la arquitectura, se extiende al espacio público y culmina en un programa avanzado sobre la calidad del aire, el tráfico, la basura, y la contaminación sonora.

El resultado final, un "mega neighborhood" que incluye cuatro rascacielos diseñados por algunos de los arquitectos más destacados del mundo; un centro comercial de siete pisos; un centro cultural llamativo; y una estructura de aspecto curioso que ancla todo el proyecto, se conoce como Hudson Yards, el mayor proyecto de bienes raíces privado de uso mixto en la historia de los Estados Unidos.
El costo total, para gran disgusto de muchos neoyorquinos locales, se redujo a aproximadamente USD 25 mil millones. Cada edificio en el espacio está diseñado para moverse en respuesta a un edificio opuesto. En última instancia, cada uno fue diseñado para destacar los espacios abiertos.
El proyecto del diseñador británico Thomas Heatherwick ganó la aprobación de Ross en 2013. El desarrollador hizo todo lo posible para mantener el diseño en secreto. Tanto es así que se construyó una gigantesca cerca alrededor de las acerías en el noroeste de Italia, donde se estaban construyendo las piezas para que nadie pudiera ver cuál iba a ser el diseño. Poco a poco, las partes fueron traídas a los Estados Unidos.
Lo que Ross espera es que The Vessel (que estará abierto todos los días del año) se convierta en la perla arquitectónica de la ciudad de Nueva York. Y al igual que una perla, la estructura estará cubierta por una cáscara de rascacielos y amortiguada por cientos de plantas y árboles. La planificación de la vegetación estará a cargo de Thomas Woltz, el fundador de la alabada firma de arquitectura paisajística Nelson Byrd Woltz. "No es fácil construir la naturaleza dentro de un espacio tan inhóspito", aseguró Woltz respecto a la isla que es Manhattan.
¿Cómo reservar una visita? La buena noticia es que el acceso a The Vessel es gratuito. Sin embargo, se necesita un boleto para ingresar que permite gestionar el flujo de visitantes y evitar congestiones. Así que solo se necesita seleccionar un día y una hora para visitarlo.
SEGUÍ LEYENDO:
Últimas Noticias
Saltarse un semáforo en ámbar puede costarte 200 euros: esta es la normativa de la DGT que lo confirma
Ignorar la luz ámbar fija sin motivo de seguridad se considera una infracción grave equiparada a la de saltarse el semáforo en rojo

Miguel Benito Barrionuevo, abogado: “Ten mucho cuidado con esta ‘red flag’, tienes que estar alerta”
Las empresas suelen presionar para evitar la presencia de abogados en negociaciones de despidos colectivos, dificultando la defensa de los trabajadores

Siete trucos para gastar menos combustible y que te afecte menos la subida de la gasolina y el diésel
Ante la subida de precio del petróleo, el Real Automóvil Club de España lanza algunas recomendaciones para ahorrar

La receta española que se servirá en los Oscar 2026: con posibilidad de una multitud de réplicas
El chef austríaco, además de cocinar para las Kardashian o Victoria Beckham, repite un año más al frente del menú

Un preso lideraba una banda narco con ramificaciones en varias provincias desde el penal y volvió a ser condenado
La organización criminal tenía ramificaciones en varias provincias y hasta mantenía vínculos directos con proveedores de Paraguay



