La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo ratificó la validez del convenio colectivo de trabajo firmado entre la empresa Meli Log S.R.L. y la Unión de Trabajadores de Carga y Descarga. En un fallo conocido hoy, el tribunal rechazó la impugnación presentada por la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y el Sindicato Choferes de Camiones, quienes habían solicitado la nulidad de la homologación del acuerdo, argumentando irregularidades en el procedimiento administrativo y la falta de legitimación de la Unión para representar a los trabajadores involucrados. Camioneros ya había sufrido la misma derrota en primera instancia.
La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo rechazó la demanda presentada por la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y el Sindicato Choferes de Camiones contra el Ministerio de Trabajo y la empresa Meli Log S.R.L. La contienda se originó a raíz de la homologación de un convenio colectivo de trabajo celebrado entre la Unión de Trabajadores de Carga y Descarga y Meli Log. Las entidades sindicales apelaron la decisión administrativa, alegando que la homologación fue ilegítima debido a la falta de legitimación de la Unión para representar a los trabajadores involucrados. Además, cuestionaron la interpretación de la actividad logística y el encuadramiento sindical realizado por la autoridad administrativa.
El tribunal consideró que las objeciones planteadas no eran suficientes para anular el acto administrativo, ya que el proceso de homologación siguió los procedimientos legales establecidos, sin que se evidenciaran vicios de ilegalidad o irregularidades sustanciales. En particular, destacó la presunción de legitimidad de los actos administrativos y la falta de pruebas que demostraran una desviación de poder o un daño concreto a derechos de terceros. Además, subrayó que las partes involucradas tuvieron la oportunidad de presentar recursos y defender sus intereses en el procedimiento administrativo, lo cual desvirtuó los reclamos sobre vulneración del derecho de defensa.
Finalmente, la Cámara ratificó el fallo de primera instancia y desestimó los recursos presentados por los sindicatos, aunque elevó los honorarios de los abogados que representaron a las partes demandadas debido a la magnitud del caso. También resolvió que los gastos causídicos generados durante la apelación se distribuyeran de acuerdo con el principio de vencimiento. El tribunal insistió en que el procedimiento judicial no era el cauce adecuado para resolver disputas sobre representatividad sindical, las cuales deben canalizarse a través del mecanismo previsto en la ley 23.551.
Largo conflicto
Este fallo se inscribe dentro de un largo litigio que enfrenta a Mercado Libre con el Sindicato de Camioneros, relacionado con el encuadramiento sindical del personal de logística de la empresa. A lo largo de los últimos años, el sindicato liderado por los Moyano ha intentado disputar la representación del personal de logística con el Sindicato de Trabajadores de Carga y Descarga (UTCYDRA). En septiembre de 2024, un fallo anterior ya había otorgado una nueva victoria a Carga y Descarga, al rechazar la impugnación que Camioneros había presentado contra un convenio colectivo firmado entre Mercado Libre y UTCYDRA, también conocido como el acuerdo de Meli Log S.R.L.
En aquella oportunidad, la jueza María Alejandra D’Agnillo desestimó la denuncia de un “pacto fraudulento” y rechazó las acusaciones de que los trabajadores de Mercado Libre estuvieran trabajando en condiciones de “clandestinidad”. También cuestionó la interpretación de los Moyano sobre la actividad logística y su relación con el transporte de mercaderías, señalando que las tareas realizadas en el centro de distribución no correspondían a las que tradicionalmente cubre el convenio colectivo de Camioneros. La sentencia subrayó que la legitimidad para impugnar el convenio recaía exclusivamente en los trabajadores afectados, no en el sindicato de Camioneros, cuyos miembros no estaban representados por el acuerdo en cuestión. Mercado Libre está representado por el abogado Juan Jose Etala, entre otros.
Este segundo revés judicial para el Sindicato de Camioneros en menos de un año refuerza la posición de Carga y Descarga como el principal gremio representante de los empleados de logística en empresas como Mercado Libre, y plantea un nuevo desafío para los Moyano en su intención de expandir su influencia en este sector. Para la empresa de Marcos Galperin, este fallo ratifica su estrategia de negociación colectiva con UTCYDRA y da estabilidad a su modelo logístico, que no solo incluye a los 1200 empleados del centro de distribución en La Matanza, sino que también asegura su expansión con la apertura de un nuevo centro en 2025, sin las amenazas de un nuevo conflicto sindical.
Últimas Noticias
Una automotriz argentina cerrará un turno de producción en una de sus plantas y abrirá un programa de retiros voluntarios
Tras un mes de vacaciones en diciembre y tres paradas para ajustar volumen de producción entre febrero y marzo, la decisión de Stellantis parecía inevitable. La caída de la demanda de Brasil no compensa los buenos resultados de ventas locales de los Peugeot 208 y 2008
Tras el cruce con el Gobierno, Paolo Rocca presentó un proyecto de USD 2.400 millones al RIGI para invertir en Vaca Muerta
La iniciativa de Tecpetrol, que ya inició obras y fue presentada al régimen de incentivo para grandes inversiones, prevé alcanzar 70.000 barriles diarios de producción en 2027
El economista Gabriel Caamaño advirtió que el crecimiento no llega al empleo formal: “Es como si tuvieras dos Argentinas conviviendo”
El director de la consultora Outlier analizó en Infobae al Regreso la brecha entre la recuperación macroeconómica y la falta de creación de puestos registrados. Señaló que las reformas y el dinamismo sectorial aún no se traducen en mejores cifras laborales
El Gobierno lanza un nuevo bono en dólares para pagar los vencimientos de deuda de julio
El Ministerio de Economía incluyó el AO28 en el menú de instrumentos de la próxima licitación. Vencerá en 2028 y busca fortalecer las reservas del Tesoro para el pago de un compromiso clave a mitad de año
Cruce entre Sturzenegger y economistas por la cantidad de empresas que cerraron en los últimos dos años
El Ministro de Desregulación presentó datos para matizar la caída en el número de empleadores en los últimos dos años y desató un debate entre especialistas en las redes sociales
