Paro de transporte: qué va a pasar con los vuelos este miércoles 30 de octubre

Los distintos gremios del sector llevarán a cabo una medida de fuerza este miércoles en reclamo salarial, y los aeronáuticos se adhirieron. Habrá demoras, cancelaciones y reprogramaciones de vuelos

Guardar
Algunas compañías aéreas trasladarán vuelos
Algunas compañías aéreas trasladarán vuelos a Ezeiza. REUTERS/Agustin Marcarian

El miércoles 30 de octubre está previsto un paro general de transporte que afectará a la mayoría de los servicios, incluidos los vuelos. Por este motivo, las principales aerolíneas toman medidas como modificaciones de horarios, reprogramaciones y cancelaciones.

En primer lugar, Aerolíneas Argentinas le solicitó a sus pasajeros estar atentos a la casilla de mail de su reserva por posibles notificaciones sobre cambios en el itinerario de vuelos durante o cerca del horario de inicio y fin de la medida gremial. En caso de haber comprado su ticket a través de una agencia de viajes, cualquier modificación será informada al pasajero por la misma.

Asimismo, la empresa habilitó los cambios de ticket sin penalidad ni cargo por diferencia de tarifa -siempre en la misma cabina- en un lapso de hasta 15 días después del paro. Se podrá realizar a través de la app de Aerolíneas o vía su página web oficial.

“La compañía tomó todas las acciones que están a su alcance para mitigar el efecto de esta medida a través de reprogramaciones -adelantando y postergando salidas fuera de la franja horaria de la medida- y creando vuelos especiales para redistribuir a los pasajeros afectados. A su vez, la compañía trabaja con su red de alianzas para ofrecer alternativas a quienes se encuentren en tránsito”, señalaron en un comunicado.

JetSmart recibirá servicios de rampa
JetSmart recibirá servicios de rampa de proveedores contratados especialmente para la jornada de paro (Maximiliano Luna)

Por su parte, Flybondi informó que trasladará este miércoles su operación al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Allí la aerolínea tiene autoprestación del servicio de handling (asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros) por lo que concentrará en ese aeropuerto su programación. La aerolínea debió ajustar su operación a causa de la interrupción del servicio de Intercargo tanto en Aeroparque como en algunos aeropuertos del sur del país, lo que implicó cambios, reprogramaciones y la cancelación de 8 vuelos. Los pasajeros cuyo vuelo fue cancelado o modificado con más de 4 horas de diferencia de su horario original, podrán autogestionar su cambio de fecha sin costo adicional desde la opción “Mi reserva”, disponible en su página web oficial.

En la misma línea, JetSMART trasladará parte de sus vuelos a de Aeroparque a Ezeiza, donde la aerolínea recibirá servicios de rampa de proveedores contratados especialmente para la jornada de paro. Sucede que los cambios regulatorios anunciados recientemente por el Gobierno permiten a las aerolíneas elegir proveedores alternativos de servicios para no verse afectados por conflictos gremiales.

Los vuelos de la línea aérea low cost a las ciudades de Tucumán, Neuquén y San Martín de los Andes continuarán programados desde Aeroparque y contarán con el servicio de rampa habitual. La compañía enviará notificaciones a cada pasajero por correo electrónico y a través de sus canales oficiales.

“Esta medida es transitoria y provocada por el paro general de transporte anunciado para el próximo 30 de octubre. Los pasajeros que hayan adquirido boletos con origen o destino en otros aeropuertos serán informados oportunamente sobre las modificaciones en sus vuelos”, señalaron desde JetSMART.

Sobre el paro de transporte

El paro es impulsado por la Mesa Nacional del Transporte y se verán afectados los servicios de trenes, subtes, aviones, camiones y barcos, además de la actividad en varias áreas del sector público.

Otros sindicatos en conflicto decidieron adherir a la medida de fuerza, como los empleados de la AFIP y de Aduanas, quienes rechazan la reforma del organismo y despidos anunciados por el Gobierno. Es probable que, al igual que en las medidas de los últimos días, se encargue de la operación el personal jerárquico. De todas maneras, el servicio aduanero se verá reducido.

Además, se sumarán al paro gremios como motoqueros, empleados del vidrio y viales. Es el caso también de 12 organizaciones de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FEMPINRA), por lo que, según anunciaron, se verán afectadas “las actividades de embarque, granos, movimientos de contenedores, el suministro de combustible, el remolque maniobra en los puertos, el dragado en los accesos marítimos y también en el corredor denominado Hidrovía, como así también otros servicios conexos que tienen que ver con el entramado portuario”.

Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que en un principio no iba a realizar protestas en reclamo salarial ya que se encontraban dentro del período de conciliación obligatoria, convocó a un paro para este jueves 31 de octubre. No obstante, las autoridades nacionales se reunirán con el sindicato el miércoles por la tarde, en el que buscarán llegar a un acuerdo que deje sin efecto la medida anunciada.

Últimas Noticias

Por qué el atraso de pagos de créditos a familias alcanzó el nivel más alto en 15 años y qué podría ocurrir en 2026

La irregularidad de los préstamos a los hogares se multiplicó por 3,7 en el último año y trepa a 13% cuando se le suma el endeudamiento con entidades no bancarias. Los motivos detrás de la suba

Por qué el atraso de

Qué observan economistas y consultores en el plan de estabilización frente al optimismo de multinacionales en Nueva York

Las impresiones favorables de inversores internacionales en la Argentina Week contrastan con la visión cautelosa de analistas locales sobre el mercado cambiario y la estabilidad financiera

Qué observan economistas y consultores

El conflicto en Medio Oriente sacude los precios de las materias primas: qué se espera para el trigo y el pan

La escalada geopolítica generó volatilidad en los mercados agrícolas, pero la abundante cosecha local del cereal limitan el impacto sobre el valor final al público de los derivados

El conflicto en Medio Oriente

El Gobierno sostiene el superávit fiscal con rentas del Banco Central y Anses, privatizaciones y ajuste del gasto

Los resultados positivos en las cuentas públicas emergen de la combinación entre ingresos extraordinarios y una gestión presupuestaria restrictiva en todas las áreas del Estado

El Gobierno sostiene el superávit

Los límites con que choca el campo para aprovechar las oportunidades de la economía mundial

Problemas de logística e infraestructura hacen que transportar una tonelada de maíz de Salta a Rosario sea más caro que llevarla de Rosario a Vietnam. Hidrovía, ferrocarriles y operaciones portuarias, ejemplos de lo que se necesita para bajar costos y ganar eficiencia

Los límites con que choca