Arde la pelea por el título de la F1 tras el triunfo de Verstappen y la sanción a McLaren: qué necesita Norris para ser campeón en Qatar

Tras su triunfo y la descalificación de Norris y Piastri, el cuádruple campeón mundial sigue en la pelea luego de su victoria en Las Vegas. El británinco lidera el campeonato y tiene chances de conquistar su primer cetro en la Máxima en una semana

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Lando Norris, Max Verstappen y George Russell en el podio de Las Vegas. Tras la descalificación de los McLaren, Kimi Antonelli sumó su tercer podio (Gary A. Vasquez-Imagn Images)
Lando Norris, Max Verstappen y George Russell en el podio de Las Vegas. Tras la descalificación de los McLaren, Kimi Antonelli sumó su tercer podio (Gary A. Vasquez-Imagn Images)

El campeonato mundial de 2025 intensificó la batalla por los primeros puestos tras el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 donde Max Verstappen venció con su Red Bull y sigue dando pelea en la lucha por plasmar su quinto título de pilotos consecutivo.

La descalificación de Lando Norris (había terminado en segundo lugar) y Oscar Piastri (fue cuarto) reavivó las opciones de Max Verstappen en la recta final de la temporada. El piloto neerlandés deberá batir al actual líder del certamen, Lando Norris, que quedó con 390 puntos. Detrás se ubica su compañero de equipo, Oscar Piastri, con 366. Lo mismo que Verstappen, quien gracias a su sexto triunfo en el año también alcanzó las 366 unidades.

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Restan dos fechas y 58 puntos en juego: 25 en cada las carrera dominical de Qatar y Abu Dhabi y 8 por la Sprint que habrá el sábado próximo en Lusail. Hay 24 unidades de diferencia entre Norris con Piastri y Verstappen. Si el venidero domingo el inglés mantiene esa ventaja o al menos queda con 26 tantos sobre el australiano, se proclamará campeón mundial por primera vez en su campaña.

El número mágico de Lando Norris son los 425 puntos, ya que esa cantidad lo haría inalcanzable para sus competidores directos en la pelea por el trofeo de campeón. Si logra menos de esa cifra, podría darse una igualdad en la cima y el primer criterio de desempate radica en las victorias de cada uno, un ítem que lo mantiene igualado a Piastri con 7, mientras que Verstappen pide permiso con 6 triunfos en el año. Si persiste la paridad, se evaluará la cantidad de segundos o terceros lugares y así sucesivamente hasta dar con el máximo registro.

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Luego del Gran Premio de México y antes de San Pablo, la separación entre Norris y Piastri era de solo un punto, reflejando una campaña reñida. El rendimiento del británico en las competencias principales y en la Sprint paulista resultó determinante para aumentar la diferencia después del paso por Las Vegas.

Lando Norris se mantiene en la punta del campeonato (Lucas Peltier-Imagn Images)
Lando Norris se mantiene en la punta del campeonato (Lucas Peltier-Imagn Images)

George Russell de Mercedes pasó del tercer al segundo puesto en el circuito callejero estadounidense y logró afianzarse en la cuarta posición con 294 puntos, después de un progreso constante. Por otra parte, Charles Leclerc de Ferrari se ubica en quinto lugar, con 226 puntos, mientras Lewis Hamilton mantiene a la escudería italiana en competencia con 152 unidades.

El italiano Kimi Antonelli, en su año de debut con Mercedes y tras subirse al segundo lugar producto de las sanciones a los McLaren, reúne 137 puntos, consolidándose como el novato más destacado. Williams aparece quinto en el Campeonato de Constructores con 121 puntos, que se suman a los resultados de Alex Albon (73) y el aporte de Carlos Sainz (48). En el fondo de la tabla de pilotos se encuentra Franco Colapinto, que sigue sin poder sumar más allá de que da batalla con la falta de ritmo del A525, misma posición en la que está el equipo Alpine, con solo 22 unidades obtenidas por Pierre Gasly.

Racing Bulls, Aston Martin, Haas y Sauber se mantienen en una competencia cerrada por los puestos intermedios. Aspirantes como Isack Hadjar y Nico Hülkenberg han conseguido las cifras de 51 y 49 puntos, respectivamente, aportando alternativas al desarrollo de la parrilla.

Mundial de Pilotos 2025

  1. Lando Norris (McLaren) – 408
  2. Oscar Piastri (McLaren) – 366
  3. Max Verstappen (Red Bull) – 366
  4. George Russell (Mercedes) – 294
  5. Charles Leclerc (Ferrari) – 226
  6. Lewis Hamilton (Ferrari) – 152
  7. Kimi Antonelli (Mercedes) – 137
  8. Alex Albon (Williams) – 73
  9. Isack Hadjar (Racing Bulls) – 51
  10. Nico Hülkenberg (Kick Sauber) – 49
  11. Carlos Sainz (Williams) – 48
  12. Oliver Bearman (Haas) – 41
  13. Fernando Alonso (Aston Martin) – 40
  14. Liam Lawson (Racing Bulls) – 36
  15. Lance Stroll (Aston Martin) – 32
  16. Esteban Ocon (Haas) – 30
  17. Yuki Tsunoda (Red Bull) – 28
  18. Pierre Gasly (Alpine) – 22
  19. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – 19
  20. Franco Colapinto (Alpine) – 0
  21. Jack Doohan* (Alpine) – 0

*Fue reemplazado después de seis carreras

Campeonato de Constructores 2025

  1. McLaren* – 756
  2. Mercedes – 431
  3. Red Bull Racing – 391
  4. Ferrari – 378
  5. Williams – 121
  6. Racing Bulls – 90
  7. Haas – 73
  8. Aston Martin – 72
  9. Sauber – 68
  10. Alpine – 22

*Se consagró campeón en el GP de Singapur

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