En el marco de un caótico Gran Premio de China, donde Oscar Piastri se quedó con la victoria, pero se dieron otras situaciones como la descalificación de tres pilotos después de la bandera a cuadros y una nueva sanción a Jack Doohan, Franco Colapinto fue uno de los más agasajados por parte del caluroso público local. El Circuito Internacional de Shanghái se caracteriza por la calidez de los aficionados, que brindan un entorno especial cuando acogen a la Fórmula 1.
En este contexto, el argentino, que cumple el rol de piloto de reserva de la escudería Alpine, recibió un peculiar regalo por parte de una fanática china. Al pilarense le obsequiaron una pulsera, la cual se puso automáticamente. “Lindo, gracias. Es un poquito femenina, ¿no?”, comentó Franco con las hinchas.
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Inmediatamente, después de que comenzó a inspeccionarla de manera más detallada, les preguntó a las aficionadas en un par de ocasiones: “Tiene un montón de... ¿Tiene diamantes?”. A pesar de las complicaciones a la hora de comunicarse, Colapinto bromeó diciendo que “¿Diamantes reales? Tal vez los voy a vender”, algo que desató las carcajadas de los presentes.
Al mismo tiempo, las fanáticas chinas dieron a entender que la pulsera tuvo un alto costo: “Unos 400...”. Automáticamente, Franco se sorprendió por el detalle del regalo. “¡Eh! ¿Tanto?”, expresó el albiceleste. “Xie Xie. Xie Xie (gracias en el idioma local)”, dijo el ex corredor de Williams, una situación que volvió a hacer reír a las fanáticas.
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“Se vienen mejores findes. A seguir trabajando...”, publicó Colapinto horas después de la finalización del GP de China. El posteo estuvo acompañado de una foto suya en el paddock tomando mate. Cabe resaltar que Alpine no obtuvo buenos resultados en la segunda jornada de la Máxima, ya que Pierre Gasly fue descalificado debido a que su monoplaza incumplía con el peso mínimo establecido por la FIA. A su vez, Doohan volvió a tener una mala carrera y protagonizó un altercado con Isak Hadjar, a quien obligó a salir de pista, una maniobra que le costó una penalización de 10 segundos y la quita de otros dos puntos en la superlicencia (acumula cuatro).
Por otro lado, a pesar de las restricciones que tuvo Franco por parte del equipo francés en relación con el diálogo con la prensa, tuvo un breve intercambio con los periodistas de ESPN Juan Fossaroli y Albert Fábregas, minutos antes de la largada. “Vamos a molestar a alguien con quien estuve compartiendo el auto”, fue la palabra de uno de los cronistas de la cadena que transmite la F1 a través de Disney+.
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“Me tiró toda la yerba en el auto el boludo este”, reaccionó Colapinto después del saludo de Fossaroli. Cabe resaltar que, a partir de las redes sociales del piloto, mostró el problema que tuvo con su mate cuando se trasladaba por las calles de Shanghái y apuntó contra el encargado de seguir todas las novedades de la categoría desde el paddock. “No puedo hablar, no me dejan”, insistió Franco sobre la prohibición que le impusieron desde el equipo de prensa de Alpine.
Por último, hizo hincapié en cómo está viviendo el Gran Premio en su rol como piloto de reserva. “Disfruten ustedes… Yo estoy aburrido", comentó mientras se marchaba. A pesar de esta situación, Colapinto volvió a ser uno de los corredores más aclamados por parte del público, algo que ya había sucedido en la primera carrera de la temporada en el Circuito de Albert Park, donde se celebró el GP de Australia.
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Tuvo otros momentos destacados en los boxes del Circuito Internacional de Shanghái. Al igual que en tierras oceánicas, se lo vio repartiendo galletitas mientras caminaba entre la multitud del paddock. Anteriormente, en el aeropuerto, el ex corredor de Williams fue abordado por su público, que lo recibió de manera muy especial. Entre fotos, autógrafos y hasta un animé que le dibujó una joven, Colapinto captó la atención como si fuese una de las figuras más importantes de la Máxima.
A pesar del furor que causa el argentino entre el público, en principio y según el cronograma que estaba establecido antes de las primeras dos fechas, Colapinto no estaría presente como piloto de reserva de Alpine en Suzuka, donde se vivirá el Gran Premio de Japón, ya que su rol sería ocupado por Paul Aaron. De esta manera, el argentino se quedaría en la fábrica del team francés realizando trabajos en el simulador. Pese a eso, la Fórmula 1 es un deporte cambiante, y se esperan grandes cambios de cara a la tercera jornada del Gran Circo. ¿Llegará su turno en lugar de Doohan? ¿Recibirá una oferta formal para mudarse a Racing Bulls?
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