Importante empresa de mensajería con más de 40 años en Colombia cerraría operaciones: por qué y de quién es la culpa

Para nadie es un secreto que Colombia pasa por un momento económico muy difícil, entre otras cosas, por las altas tasas de interés (10,75% la del Banco de la República), el alto precio del dólar (por encima de los $4.000) y la inflación (6,86% anual en julio, según el Dane), hecho que golpea el bolsillo de todos los colombianos, sin importar el estrato, y por el que gremios y expertos alegan que es necesario un plan de reactivación que impulse la economía del país.

Dichas dificultades llevaron a varias empresas a cerrar sus operaciones completamente. La situación impacta tanto a empresas nacionales como a multinacionales, como se ve de manera constante.

Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.

Entre las afectadas se encuentran las aerolíneas de bajo costo Viva Air, Ultra Air, que registraron millonarias pérdidas y tuvieron que dar un paso al costado, pese a que solicitaron urgentes “salvavidas”. Incluso, algunas multinacionales de automóviles, como General Motors, tuvieron que cerrar sus puertas ante las dificultades, lo que elevó la crisis en miles de familias, debido a que se quedaron sin empleo y, por supuesto, sin un sustento.

Saferbo y su proceso de reorganización

Ahora, una empresa muy reconocida entre los colombianos enfrenta serios problemas financieros. Se trata de Saferbo, una compañía especializada en ofrecer soluciones integrales de transporte, que incluyen servicios como paqueteo, mensajería, casillero internacional y carga masiva. La empresa tiene más de 40 años operando en Colombia y compite con compañías como Servientrega, Envía y Coordinadora.

Recientemente, en redes sociales surgió información extraoficial sobre el cierre potencial de la compañía. Aunque aún no se confirmó todavía, circula un vídeo en el que se muestra la desolación en una de sus sedes, lo que generó alarma entre los usuarios y empleados. “Se trata de Saferbo, que ya habría tomado la decisión de cerrar sus puertas definitivamente”, dicen en la grabación.

Por otro lado, en un supuesto documento filtrado y que se hizo viral, se expone un acuerdo de reorganización empresarial de la misma. En este se detalla que la empresa busca corregir deficiencias operativas y atender sus obligaciones financieras.

Crisis financiera

Según se indica, “es la convención celebrada por los acreedores internos y externos que les permitirá a Transportes Saferbo corregir las deficiencias que se presentan en su capacidad de operación”, se detalla. Esta misiva, con fecha del 1 de agosto de 2023, confirmó la crítica situación financiera de la compañía.

El representante legal de la empresa, Santiago Ferrer Mesa, habría tomado la decisión de finalizar sus operaciones debido a la imposibilidad de solucionar sus problemas económicos. No obstante, hasta ahora la empresa no se manifestó.

La situación económica en Colombia ha sido desafiante para diversos sectores, especialmente el de transporte y logística. Con el cierre de esta potencial “empresa muy querida” se evidencia la difícil coyuntura económica que atraviesa el país. A pesar de los esfuerzos de reorganización y de las medidas internas, muchos negocios no logran superar los retos financieros y optan por cerrar operaciones.

Qué pasará con envíos y otros servicios

Por supuesto, noticias como estas dejan preocupados a muchos usuarios y clientes que dependían de los servicios de Saferbo, y se preguntan qué pasarán con sus envíos y demás servicios contratados. La reestructuración financiera intentaba ofrecer una salida para mantener la operación de la empresa. Sin embargo, la decisión de cerrar parece inminente si no se encuentra una solución viable rápidamente.

El impacto de este cierre no solo afecta a los clientes sino también a los empleados de la empresa. Los trabajadores ahora enfrentan incertidumbre sobre su futuro laboral, y el mercado del transporte y la logística en Colombia podrían experimentar cambios significativos si una empresa con más de cuatro décadas en el mercado deja de operar.