Recientemente se conoció que el Concejo de Cali aprobó el proyecto de acuerdo 180 con el que se busca “salvar” al MIO e implementar un nuevo modelo de transporte en la ciudad.
De acuerdo con lo que se conoce hasta el momento, la estrategia se trata de la creación del Sistema Inteligente Integrado de Transporte Público (SIITP).
Este será un sistema intermodal que permitirá, a través de una plataforma tecnológica que implementará la ciudad, “posibilitarles a los usuarios la integración física, tarifaria y operacional en los modos de transporte existentes”, según explicó la administración distrital.
Según la información de la Alcaldía, en el nuevo modelo de transporte de Cali estarán integrados distintos medios de movilización como los camperos, buses del colectivo, MIO Cable, el MIO, que será el eje fundamental de la movilidad, y a futuro el tren de cercanías.
La Alcaldía de Cali resaltó que este modelo de transporte integral está pensado en el usuario y en su accesibilidad. Es de resaltar que, según las cifras de la administración, al menos dos tercios de la población de la capital del Valle del Cauca no tienen vehículo particular, ni moto; es decir, normalmente se desplazan en transporte público.
Una sola forma de pago para los distintos medios de transporte
Además de integrar en una sola plataforma los distintos modos de transporte, la Alcaldía informó que se implementará un solo medio de pago para todos. Además, con esa forma de pagar el servicio, llegarán beneficios como subsidios, además de tarifas de integración.
Así mismo, se tendrán beneficios especiales para poblaciones específicas como los adultos mayores, ciudadanos con algún tipo de discapacidad y para estudiantes, entre otros.
Según aseguró Ortiz, este nuevo modelo también le permitirá a Metro Cali identificar el estado de la operación de todos los servicios y conocer el cambio de la demanda en tiempo real para reaccionar con la oferta. Lo anterior ayudaría a evitar congestiones en ciertos puntos de la ciudad por retrasos en las rutas, por ejemplo.
Algunos de los beneficios para el usuario del Sistema Inteligente Integrado de Transporte Público
La Alcaldía de Cali listó cinco beneficios que empezarán a ver los ciudadanos que usan medios de transporte públicos en la capital vallecaucana. Esos son:
- Integración tarifaria: transferencias en el valor del tiquete.
- Rutas más directas: reducción del 5% de transferencias de los servicios del masivo.
- Intervalos menores a diez minutos: menor tiempo de espera del usuario.
- Buses renovados: reducción de emisiones y mejora en seguridad para los usuarios.
- Mejora en velocidad de operación: carriles preferenciales que priorizan al transporte público.
Es de recordar que Metrocali tendrá la responsabilidad de gestionar el nuevo modelo de transporte público para Cali, de la mano de la Secretaría de Movilidad quien es la autoridad de movilidad en la ciudad.
Sobre el proyecto que “salvó” al MIO
El presidente de Metrocali señaló que el proyecto de acuerdo 180 permite que se avance en la sostenibilidad general del MIO, pues la integración de otros actores de transporte mejorará la calidad del servicio y esto será beneficioso para la población.
“Creemos que vamos a encontrar por fin la sostenibilidad financiera, técnica y operativa de la movilidad pública de la ciudad; el MIO como eje fundamental integrado con otros actores del sistema, beneficiando única y exclusivamente al usuario, vemos que podemos mejorar condiciones operativas, mejorar las condiciones de frecuencia, menos tiempos de espera y mayor oferta para el usuario”, dijo Ortiz.
El presupuesto habilitado tras el debate permitirá la compra de otros buses y suplir las falencias que se presentan hasta el momento.
“Nos hace falta flota, por eso la gente se queda esperando el servicio. Primero vamos a reponer la flota que Unimetro no tiene, la segunda es que la apertura de nueva infraestructura, requiere mayor flota mayor operación, hemos pensado en incorporar 250 vehículos, viene también la recuperación de la malla vial”, añadió el funcionario.
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