Francia muestra su primer vehículo eléctrico impulsado por hidrógeno

Este año, una nueva compañía de movilidad sustentable presentará el modelo en el Salón de París. Según afirmaron, el Hopium Machina funciona con pila de combustible de hidrógeno y cuenta con 1000 km de autonomía

Compartir
Compartir articulo
Con rasgos similares a un Tesla Model S, el Hopium Machina Vision se presentará en el Salón de París, en el mes de octubre
Con rasgos similares a un Tesla Model S, el Hopium Machina Vision se presentará en el Salón de París, en el mes de octubre

No es casual sino más bien todo lo contrario. Francia es el país en que se busca ampliar la producción de energía eléctrica a través de centrales nucleares mientras otras naciones europeas hacen lo contrario, y es también la nación del viejo continente que más apoyo brinda a los proyectos de hidrógeno para la movilidad sustentable.

Acaso sea por eso que es donde nació una empresa que presentará en octubre próximo, en el Salón Internacional del Automóvil de París, un nuevo vehículo que apuesta por el sistema de pila de combustible de hidrógeno para la propulsión de su motor eléctrico.

El Toyota Mirai es el primer auto de lujo de producción masiva en funcionar con el sistema de pila de combustible de hidrógeno
El Toyota Mirai es el primer auto de lujo de producción masiva en funcionar con el sistema de pila de combustible de hidrógeno

Esta tecnología es la que utiliza el Toyota Mirai, la primera berlina de lujo del mundo que utiliza el hidrógeno para hacer electrólisis inversa y alimentar de electricidad su motor, y que ya está empezando a ser adoptada, por ejemplo, en una gran red de más de 100 taxis en Dinamarca, y en programas similares en Londres y París.

La pila de combustible es un sistema de alimentación de electricidad opcional al tradicional, y lo que pretende es dar opciones que no requieran tener que conectar un automóvil a la red pública o privada, así como ocurre también con otras tecnologías como la del Lightyear 0 en Países Bajos o del Sono Sion en Alemania, que se alimentan parcialmente de energía solar como complemento para extender su autonomía.

El interior del auto intenta ser lujoso y elegante. La separación de los asientos no solo es por comodidad sino también porque en ese túnel se aloja el tanque de hidrógeno principal
El interior del auto intenta ser lujoso y elegante. La separación de los asientos no solo es por comodidad sino también porque en ese túnel se aloja el tanque de hidrógeno principal

El proyecto francés de pila de combustible está a cargo de una startup llamada Hopium, y el automóvil lleva la denominación de Hopium Machina Vision. Se trata de la evolución de un primer prototipo mostrado un año atrás bajo la denominación de Alpha 0. Es un auto de lujo que mide casi 5 metros de largo, y que por su diseño genera cierta confusión con las líneas de los Tesla más voluminosos como el Model S. La salvedad está en el diseño de la trompa, particularmente de las ópticas delanteras, que intentan representar la forma que toman las del mar, y de una parrilla que solo se abre en caso de necesitar hacerlo para refrigeración.

En su interior las cuatro plazas parecen muy marcadas con separaciones que permiten que cada butaca ser verdaderamente un gran sofá, al que se le adicionan todo tipo de dispositivos de conectividad y entretenimiento. Esa separación no es solo una cuestión de diseño, sino que obedece a la distribución de los tanques de hidrógeno del vehículo. El tablero es una gran pantalla que se puede presentar en dos posiciones: extendido completamente o semi oculto, en cuyo caso los datos reducen su despliegue para quedar visibles en una pantalla un 50% menos voluminosa.

La disposición de los dos tanques de hidrógeno con el principal en el eje longitudinal central y el secundario debajo del baul
La disposición de los dos tanques de hidrógeno con el principal en el eje longitudinal central y el secundario debajo del baul

Pero más allá del lujo y elegancia del diseño, la gran virtud del Hopium Machina será su rendimiento motriz. El modelo está equipado con dos motores eléctricos que, juntos, entregarán 370 kW de potencia equivalentes a unos 500 CV, y le permitirán alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h con una autonomía de más de 1.000 kilómetros gracias a sus dos tanques de hidrógeno que almacenan el gas a 700 bares. Los tanques están dispuestos, como se indicó, con el principal atravesando el auto longitudinalmente como si fuese el túnel del eje cardánico, y un segundo situado debajo del baul. Según los fabricantes, el tiempo de llenado a esa presión, será menor a los tres minutos.

Una vez presentado el auto en el Salón de París de este año, comenzará la fase de validación del modelo con miras a comenzar su fabricación en el año 2025. El auto se ha anunciado con un precio de 120.000 euros y según ha confirmado la compañía fundada por el ex piloto Olivier Lombard, ya han recibido 1.000 reservas del vehículo.

SEGUIR LEYENDO

Más Noticias

Por qué los espacios inclusivos son clave para el desarrollo de las personas con autismo

Los diagnósticos de TEA han aumentado en el mundo un 317% en 20 años. Responsables de organizaciones, espacios culturales, entre otros, relataron en el marco de las jornadas de la Semana Azul, qué acciones están tomando para transformar sus lugares en sitios más empáticos para quienes tienen esta condición
Por qué los espacios inclusivos son clave para el desarrollo de las personas con autismo

Cuál es la planta medicinal que sirve como repelente casero para ahuyentar los mosquitos

En plena epidemia de dengue en Argentina, alejar al Aedes Aegypti es una de las principales medidas de cuidado. Pros y contras de la hierba aromática que se usa para evitar picaduras
Cuál es la planta medicinal que sirve como repelente casero para ahuyentar los mosquitos

Tomar más de una bebida alcohólica al día aumenta el riesgo cardíaco en las mujeres

Los datos surgen de un estudio con más de 430.000 adultos jóvenes que será presentado en la reunión anual del Colegio Americano de Cardiología
Tomar más de una bebida alcohólica al día aumenta el riesgo cardíaco en las mujeres

Los casos de gonorrea resistente a los medicamentos se triplicaron en China, lo que representa una amenaza global

Un estudio reveló la rápida dispersión de cepas de Neisseria gonorrhoeae resistentes a la ceftriaxona y otros antibióticos en el país asiático. “Es una advertencia para el resto del mundo”, dijeron los científicos
Los casos de gonorrea resistente a los medicamentos se triplicaron en China, lo que representa una amenaza global

Cómo protegerse de los mosquitos y cuidar a los demás tras el diagnóstico de dengue

La infección se transmite por la picadura de hembras de mosquitos Aedes aegypti, que se convierten en vectores tras picar a personas enfermas. Qué se debe hacer cuando se tiene fiebre alta
Cómo protegerse de los mosquitos y cuidar a los demás tras el diagnóstico de dengue
MÁS NOTICIAS