El Antonov An-148 de la aerolínea Saratov voló durante apenas dos minutos y once segundos antes de desaparecer de los radares y estrellarse a unos 80 kilómetros de Moscú.
Las autoridades, que ya se encuentran en el lugar del incidente, consideran que es casi imposible que haya sobrevivientes entre los 65 pasajeros y seis tripualntes, y al momento han hallado dos cuerpos.
¿Pero cómo es esta aeronave comercial que cubría la ruta entre la capital rusa y Orsk, a 1450 kilómetros) y qué antecedentes de seguridad tiene?
El An-148 es un avión de pasajeros bimotor fabricado por la empresa ucraniana Antonov y que entró en servicio en 2009. Según reportes de la cadena RT, Saratov vuela cinco de estas unidades, adquiridas en 2010.
Tiene capacidad para llevar entre 68 y 85 pasajeros, según la versión, y vuela a unos 870 kilómetros por hora con un alcance medio de entre los 2.000 y 4.000 kilómetros. Su peso al despegue ronda los 40.000 kilos.
Actualmente se encuentra en servicio en las aerolíneas rusas Angara y Rossiya, en la ucraniana Ukraine Air, la norcoreana Air Koryo y en Cubana de Aviación.
También la flota presidencial rusa y diversas agencias estatales cuentan con unidades del avión en sus hangares.
Antecedentes de seguridad
El de este domingo es la primera tragedia protagonizada por un An-148 en un vuelo comercial cargado de pasajeros, pero existe otro antecedente.
En 2011 una aeronave del mismo tipo se estrelló en un vuelo de prueba, matando a sus seis tripulantes, luego de que el fuselaje se partiera tras exceder su velocidad máxima.
El hecho ocurrió en Garbuzovo, cerca de la frontera con Ucrania, cuando un An-148 recién salido de fábrica estaba siendo probado antes de su entrega a la fuerza aérea de Myanmar.
Una investigación oficial concluyó que la causa se debió a un error humano motivado por un desperfecto técnico.
Aparentemente el indicador de velocidad estaba funcionando mal e indicando un valor menor que el real. Por esta razón, los pilotos aceleraron de más para compensar una posible pérdida de sustentación, y el An-148 superó su velocidad máxima permitida.
Según diversos testigos, una de las alas se separó del fuselaje debido al efecto de las altas velocidades en su estructura.
Saratov Airlines
Por otro lado la empresa Saratov fue sancionada 2015 por la Agencia Federal Rusa de Transporte Aérea (Rosaviatsia) por incumplir normas de seguridad en lo referido a la presencia de personas ajenas a la tripulación en la cabina durante un despegue, de acuerdo al portal especializado en líneas aéreas Ch Aviation.
La aerolínea fue fundada en 1931 y es una de las más antiguas de Rusia, actualmente con una flota de 12 aeronaves que cubren 28 destinos domésticos e internacionales.
LEA MÁS:
Últimas Noticias
Debate presidencial Perú 2026 EN VIVO HOY: segunda fecha con 11 candidatos, temas y todo sobre la jornada del 24 de marzo
Hoy, once candidatos expondrán sus propuestas sobre seguridad ciudadana y lucha contra la criminalidad, integridad pública y corrupción
Cómo funcionan y qué necesitas para mostrar anuncios de búsqueda local en Google Maps
Los anunciantes pueden decidir si desean que se utilicen imágenes asociados a su negocio o si prefieren limitar los recursos a los específicos de la campaña
Mensajes de WhatsApp que se autoeliminan tras leerlos: la nueva función que podría llegar a la app
Hasta ahora, solo imágenes y videos podían autodestruirse tras una visualización, no los mensajes de texto
Ángel de Brito habló de la polémica con un jugador de la selección argentina con Emilia Mernes: “La mujer se enteró”
La cantante vuelve a estar en el ojo de la tormenta tras la versión del conductor sobre un supuesto intercambio de mensajes con un futbolista casado, que habría marcado el quiebre en su entorno
Malena Alterio rinde homenaje al legado de su padre, Héctor Alterio, en ‘La Revuelta’: “¡Qué bonito es hacer teatro!"
La actriz, “medio española y medio argentina”, ha acudido al programa de RTVE para promocionar la obra de teatro ‘La vida extraordinaria’, que protagoniza junto a Carmen Ruiz
