La jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Claudia Sheinbaum Pardo, anunció la fecha en la que abrirá el tramo subterráneo de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
Este jueves 15 de diciembre, durante conferencia de prensa, la mandataria capitalina informó que el tramo subterráneo de la llamada Línea Dorada será reabierto el próximo 15 de enero del 2023.
Según detalló la jefa de Gobierno de la CDMX, la obra que va de Mixcoac a Atlalilco se abrirá hasta el 15 de enero porque se requieren 15 días de pruebas, aunque reafirmó que “la obra civil va a estar terminada”.
Sobre el tramo elevado que colapsó el 3 de mayo del 2021 dejando como resultado alrededor de 100 heridos y 26 muertos, Sheinbaum Pardo indicó que el Gobierno de la Ciudad de México tiene planeado reabrirlo en el primer semestre del próximo año.
La mandataria capitalina señaló que su administración da seguimiento a la obra “todas las semanas”, por lo que “ya conocen las complicaciones de la obra, pero hoy se está atacando alrededor de 85 claros al mismo tiempo de los 254, hay cerca de 15 claros ya terminados, y ya está tomando ritmo la obra”.
Asimismo, admitió que uno de los problemas en la rehabilitación de la Línea 12 es que no hay suficientes números de soldadores certificados en la obra, pues recordó que para participar es necesario contar con una certificación muy alta para que no vuelva a ocurrir una tragedia como en 2021.
No obstante, Sheinbaum afirmó que a pesar de la “falta de manos”, la fabricación de piezas estarán terminadas en la primera semana de enero y “todo lo demás que queda es el montaje, las soldaduras y la precarga”.
Rehabilitación de la Línea 12 de Metro tiene un avance del 85%
Cabe recordar que el pasado 21 de noviembre, el director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Guillermo Calderón Aguilera, informó que los trabajos de rehabilitación en el tramo de la Línea 12 que corre de Mixcoac a Atlalilco llevan un avance del 100%, mientras que el avance global de obras de rehabilitación lleva 85%.
“En conjunto, el alcance global alcanza el 85%. Estamos por concluir los trabajos en el tramo subterráneo a finales del presente año, y proceder, una vez concluidos estos trabajos, a las pruebas preoperativas y puesta a punto de todos los sistemas”, comentó durante una comparecencia
El funcionario detalló que con estos trabajos de rehabilitación, se reducirán en 40% los costos futuros de mantenimiento, y al menos 171 mil usuarias y usuarios se verán beneficiados con esta apertura.
Asimismo, el director del Metro hizo hincapié en que los trabajos de rehabilitación que se realizan en el túnel de la Línea 12 del Metro tienen como objetivo que haya una reapertura con las máximas condiciones de seguridad.
En tanto, para el 3 de diciembre, la mandataria capitalina informó que los trabajos van en tiempo y forma, los cuales deberán quedar terminados en marzo de 2023, fecha en la que se cerrará la segunda mitad de la línea rosa para continuar la modernización en el tramo de Balderas a Observatorio.
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