La producción de autos subió en marzo, pero las exportaciones bajaron

La producción y exportación de autos se hundieron en 2020 debido principalmente a los estragos de la pandemia

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El sector automotor estuvo paralizado por completo durante la emergencia sanitaria que decretó el Gobierno de México en abril y mayo de 2020 (Foto: Reuters)
El sector automotor estuvo paralizado por completo durante la emergencia sanitaria que decretó el Gobierno de México en abril y mayo de 2020 (Foto: Reuters)

La producción de vehículos ligeros de México aumentó un 12.52% en marzo en la comparación interanual, mientras las exportaciones de autos disminuyeron un 13.24% dijo el jueves el instituto nacional de estadística local, INEGI.

La producción y exportación de autos en la segunda mayor economía de América Latina se hundieron en 2020, debido principalmente a los estragos de la pandemia del coronavirus en la economía.

El Inegi registró un total de 821,124 vehículos ligeros producidos en los primeros 3 meses del año, una reducción de 112,443 o 12.04% frente a los 933,567 fabricados de enero a marzo de 2020, cuando iniciaron los efectos de la crisis de la covid-19.

Por otro lado, el instituto documentó 259,039 unidades vendidas en el mercado interno en el primer trimestre de 2021, una disminución de 37,692 unidades o 12.70% frente a las 296,731 colocadas en el mismo lapso del año pasado.

Para el cierre de 2021, la AMIA prevé un repunte anual de casi 12% en la producción, exportación y venta de vehículos.(Foto: Reuters)
Para el cierre de 2021, la AMIA prevé un repunte anual de casi 12% en la producción, exportación y venta de vehículos.(Foto: Reuters)

Asimismo, el organismo notificó 693,639 vehículos mexicanos exportados de enero a marzo de 2021, que equivale a 113,943 ventas menos o 14.11% frente a los 807,582 automóviles del primer trimestre de 2020.

Estos números llegan tras el desplome del 20% en la producción y exportación de vehículos mexicanos durante 2020, cuando el Inegi reportó una producción total de 3,040,178 vehículos ligeros y una exportación de total de 2,681,806.

La importancia de la industria automotriz radica en que representa el 3.8% del producto interno bruto (PIB) nacional y 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

El sector automotor estuvo paralizado por completo durante la emergencia sanitaria que decretó el Gobierno de México en abril y mayo de 2020, año en el que el PIB se contrajo un 8.2%, su mayor desplome desde la Gran Depresión de 1932.

Las cifras del Inegi se calculan con base en las 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.  (Foto: Reuters)
Las cifras del Inegi se calculan con base en las 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho. (Foto: Reuters)

Para el cierre de 2021, la AMIA prevé un repunte anual de casi 12% en la producción, exportación y venta de vehículos.

En contraste con los números trimestrales, el Inegi registró un aumento anual de 9.11% en las ventas internas al solo contemplar marzo, lo que implicó vender 95,513 vehículos en México frente a los 87,541 de marzo de 2020.

“La industria automotriz registró una producción de 303,545 vehículos ligeros en marzo 2021, lo que se compara con 269,774 unidades en marzo 2020 (+12.5% año contra año), primer mes afectado por la covid-19 y con más de 330,000 en promedio de enero y febrero 2020, antes de la pandemia”, agregó Julio Santaella, presidente del Inegi, en Twitter.

Aun así, las exportaciones de vehículos en marzo presentaron una caída anual de 13.24% al totalizar 256,119 frente a las 295,199 de marzo de 2020.

Las cifras del Inegi se calculan con base en las 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

EFE

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