El abogado de las familias de los siete pescadores desaparecidos en un naufragio en Chile los dio por muertos

El abogado que representa a las familias de los siete pescadores artesanales desaparecidos la madrugada del domingo pasado al naufragar la lancha “Bruma”, frente a las costas de Coronel (530 kms al sur de Santiago), aseguró que “es un hecho que los tripulantes están fallecidos” y anunció que demandarán, primero, al capitán de la embarcación “Cobra”, señalada como responsable de colisionarla.

“A esta altura, con tantos días que han pasado, ya han desaparecido las esperanzas”, señaló Rafael Poblete sobre las labores de búsqueda, tras confirmarse este jueves que miembros de los equipos de búsqueda recogieron desde el mar ropa e implementos pertenecientes a la barca siniestrada que se encontraba pescando bacalaos.

Según el letrado, “en lo penal vamos a interponer una querella por el delito de homicidio”, la que irá “en contra de una persona natural, el capitán, porque la Ley de Navegación dice que el capitán es el primer responsable de la seguridad de la nave”, detalló.

Poblete informó que ya estampó una solicitud de arraigo para el “Cobra”, perteneciente a la empresa Blumar, y sostuvo que el fatal accidente se produjo “en una zona de alto tráfico de embarcaciones pesqueras artesanales, donde pesqueros de alta mar pasan circulando a velocidades imprudentes sin percatarse, sin tomar la mínima precaución de que ahí pueden haber embarcaciones menores y pasan como destrozándolas. Por lo tanto, es un atropello, no es una colisión”.

Claudia Urrutia, presidenta de Asociación Gremial de Bacaladores del Maule, complementó que “aquí estamos con el corazón bien apretado, asumiendo un hecho que teníamos ilusión de encontrar la balsa y la balsa no la encontramos”.

La versión del “Cobra”

Sin embargo Gerardo Balbontín, gerente general de Blumar, negó en entrevista con Radio Bío Bío de Concepción que el “Cobra” haya chocado a la “Bruma”, afirmando que “hemos conversado con la tripulación, con el capitán, es una tripulación de 18 personas (y) ellos han dicho que no han colisionado a la lancha“.

Según Balbontín, a pesar de ser el “Cobra” un barco antiguo, “está permanentemente con radares de última tecnología, los que pueden detectar a corta y larga distancia cualquier embarcación“.

Tocante a las pericias que arrojaron abolladuras en su casco, trazos de pintura y restos de otra embarcación en la hélice, indicó que “la nave tiene cierto deterioro en la proa y eso es lo que justamente está siendo periciado”.

“La última vez que se pintó este barco fue en octubre del año 2023, y ha estado trabajando todo este tiempo. Por lo tanto, parte de eso es el deterioro propio del trabajo del barco”, argumentó.

“Si es que el Bruma hubiese estado con sus mínimos elementos de detección (…) lo detectan los vigías (…) el Bruma debió haber dado su posición y nada de eso está registrado“, planteó Balbontín.

Y aunque aseguró que era algo “impensable” acusar a toda una tripulación, a renglón seguido dijo no poner las manos al fuego por nadie.

“Estamos siguiendo la investigación. Yo confío en el grado de profesionalismo, el grado humano que tiene nuestra gente (...) Confío en su palabra, en que ellos, por lo menos, no detectaron nada“, dijo taxativo.

Finalmente, el gerente de la empresa dueña del “Cobra” dijo que están colaborando con la investigación y la búsqueda de los pescadores que aún se mantienen en calidad de desaparecidos.

Así las cosas, el Juzgado de Garantía de Coronel ya ordenó la retención del “Cobra” por un periodo de 20 días, a fin de llevar a cabo más peritajes, quedando sin permiso para zarpar.