Uruguay recibió este domingo tres barcos guardacostas donados por la Guardia Costera de los Estados Unidos. Los buques fueron nombrados Río de la Plata, Río Arapey y Río Yaguarón.
En un acto oficial, el ministro de Defensa, Javier García, aseguró que se trata del comienzo del “proceso de modernización y fortalecimiento de la Armada Nacional”, que fue “largamente anhelado” y se espera concretar durante este gobierno.
PUBLICIDAD
“Las Fuerzas Armadas (FF. AA.) están armadas y equipadas o no son fuerzas”, agregó García: “Hay un imperio constitucional y legal de que nuestras FF. AA., en este caso, la Armada Nacional, cuente, no solamente con excelentes profesionales, sino también con el equipamiento y los materiales que son necesarios para cumplir con lo que la Constitución, la ley y la soberanía les pide”.
Este sábado el ministro había anunciado que los buques ya se encontraban “en aguas uruguayas” luego de haber estado navegando por más de dos meses.
PUBLICIDAD
Los barcos
Se trata de tres buques de la clase Protector: USCG Cutters Albacore (WPB-87309), Cochito (WPD-87329) y Gannet (WPB-87334) que fueron puestos en servicio entre 1999 y 2009, según informó la Embajada de Estados Unidos en Uruguay. Tienen una medida de 87 pies (27 metros), un alcance de 1.700 kilometros, llegan a una velocidad máxima de 25 nudos y su armamento es de dos ametralladoras.
PUBLICIDAD
Cada barco está diseñado para flotas mixtas, con cinco espacios separados y una capacidad máxima de 12 personas. Además, las unidades cuentan con lanchas neumáticas de casco rígido que pueden ser lanzadas desde la popa del buque y permiten “interceptar, inspeccionar y/o abordar a otros buques sin la necesidad de detenerse”, según la embajada. En Estados Unidos habían sido utilizadas en distintos tipos de misiones nacionales, lucha contra el contrabando y aplicación de la ley de inmigración.
La donación
PUBLICIDAD
En diciembre de 2021 la Armada Uruguaya firmó una Carta de Aceptación (LOA) que habilitaba la donación de tres buques Clase Protector.
El costo total de los buques en su momento fue de USD 14.361.000 y se estima que actualmente esa cifra es de USD 8.685.000. Sin embargo, su llegada a Uruguay se da como una subvención sin costo. El país receptor, por su parte, deberá pagar USD 4.986.296 para reacondicionarlos y formar al personal de la Armada Uruguaya que trabajará en los buques.
PUBLICIDAD
La travesía desde Estados Unidos hacia Uruguay comenzó en setiembre y tomó 67 días en total. Se recorrieron 7.400 millas naúticas con paradas en 14 puertos, según indicó la Armada.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
El régimen de Nicaragua autoriza a su embajadora en Austria para suscribir préstamo millonario con el Fondo OPEP
Un acuerdo reciente permite la suscripción de recursos internacionales destinados a obras viales, mientras analistas y organizaciones alertan sobre la falta de supervisión y dudas en la ejecución de los fondos.
Alarma en el mercado laboral: Más del 60% de los trabajadores en Guatemala opera en la informalidad, según encuesta
Con una fuerza laboral que supera los 8.2 millones de personas, Guatemala enfrenta una crisis estructural de formalización que amenaza su desarrollo a largo plazo
República Dominicana: La Contraloría informa disminución significativa en tiempos de pago estatales
Un reporte reciente de la entidad señala que el procesamiento de las órdenes realizadas a través del sistema Sugep pasó de nueve a tres días en promedio, beneficiando a proveedores y contratistas del sector público
Costa Rica acumula más de 25 mil denuncias por estafa en 15 meses
Los datos del OIJ revelan que el timo se mantiene como la modalidad más frecuente, en un contexto donde este delito continúa impactando a miles de personas en todo el país
Jair Bolsonaro fue operado con éxito de su hombro derecho en una clínica privada de Brasilia
El ex presidente brasileño permanece bajo observación. Sus médicos no precisaron cuándo recibirá el alta
