A partir de esta mañana, reabrió la estación Lima de la Línea A del subterráneo de Buenos Aires y retomará su actividad, luego de que concluyeran las obras de renovación integral llevadas a cabo por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE).
Desde el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires informaron que el proyecto de renovación integral incluyó mejoras en los accesos, escaleras (tanto peatonales como mecánicas), vestíbulos y andenes. Las actualizaciones abarcan: Impermeabilización y pintura, mejora de pisos y nuevas luces LED, renovación de señalética e incorporación de señalización braille, instalación de nuevo mobiliario como bancos, cestos y apoyos isquiáticos; y restauración de piezas patrimoniales para preservar la identidad histórica de la estación.
Además, señalaron que los trabajos continuarán fuera del horario de servicio en ciertas áreas, y uno de los pasillos que conecta con la Línea C continuará cerrado temporalmente. Sin embargo, la combinación entre ambas líneas estará asegurada por otra vía alternativa.
El jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Jorge Macri, sostuvo: “Trabajamos en forma sostenida para mejorar la infraestructura del subte”.
En este sentido, el alcalde porteño informó: “Estamos avanzando con la compra de vagones para las líneas A, B, y C, invirtiendo en tecnología y en poner al día la estaciones. La futura Línea F y la incorporación del TramBus son un gran salto de calidad en la transformación que estamos haciendo, como lo hicimos con el Metrobus, las bicisendas o el Paseo del Bajo”.
“Poner en valor las estaciones para que sean espacios más cómodos y seguros es uno de nuestros objetivos que estamos logrando con mucho esfuerzo. Lima es una estación muy importante que combina con la Línea C y pudimos renovarla y restaurar las piezas patrimoniales que la hacen única”, se expresó en la misma línea el presidente de SBASE, Javier Ibañez.
Y puntualizó que aún continúan trabajando en la estación Pueyrredón de la Línea B, “que reabrirá muy pronto”. Al tiempo que anunció que comenzaron las obras en las estaciones Plaza Italia y Tribunales de la Línea D; y que iniciarán distintas obras en otras ocho estaciones.
Futuras renovaciones y proyectos
En el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones, Pueyrredón de la Línea B se encuentra cerrada por obras, y avanzan los trabajos en Plaza Italia y Tribunales (Línea D).
Además, ya se pusieron en valor Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Bulnes, Facultad de Medicina, Palermo y Scalabrini Ortiz (Línea D), Jujuy (Línea E) y Pasteur-AMIA (Línea B), y trece paradores del Premetro.
Próximamente, comenzará la renovación de las estaciones Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B); Agüero (Línea D), y Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A). En el Premetro continuarán en los paradores Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza.
La estación Palermo (Línea D) volvió a poner en funcionamiento sus andenes el pasado 25 de marzo, luego de tres meses de obras para renovar accesos, escaleras, vestíbulos y andenes.
Ese mismo día, el servicio brindó un servicio especial para facilitar la desconcentración del público a raíz del partido de la Selección Argentina en el Estadio Monumental, donde la Albiceleste le ganó con contundencia a la Verdeamarela por 4 a 1.
Esta medida se sumó a la reciente extensión horaria de la Línea B los viernes y sábados, una iniciativa que busca facilitar el acceso a zonas con alta oferta cultural y reducir la dependencia del transporte privado.
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