Paro de subte: qué líneas no prestarán servicio este viernes por la noche

Los sindicalistas reclaman la incorporación de dos francos semanales para reducir la exposición al asbesto. El cese de actividades comenzará a las 22

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Estación Plaza de Mayo de
Estación Plaza de Mayo de la Línea A

Tal como viene sucediendo en las últimas semanas, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (Agtsyp) anunció un nuevo paro de subtes para este viernes 21 de abril por la noche. La suspensión del servicio afectará a las líneas A y H, a partir de las 22 horas hasta el horario de cierre.

“Informamos que, debido a la negativa por parte de EMOVA y SBASE a conceder nuestro reclamo de reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales para tener dos francos y reducir nuestra exposición al asbesto, llevaremos adelante las siguientes medidas de autodefensa”, anunció la entidad gremial a través de un comunicado.

Además de la interrupción del servicio, desde las 21 horas los metrodelegados realizarán la apertura de molinetes en las estaciones San Pedrito y Plaza de Mayo de la Línea A; y en Facultad de Derecho y Hospitales, de la Línea H.

“Lamentamos las molestias que esto pueda ocasionar el público usuario”, expresó la Agtsyp en la misiva firmada por el secretario general, Roberto Pianelli y el secretario adjunto, Néstor Segovia.

El gremio anunció un paro
El gremio anunció un paro para este viernes 21.

Con este nuevo paro, ya son nueve las medidas de fuerza anunciadas por el gremio en un lapso de tres semanas. El último cese de actividades en el servicio fue llevado adelante durante la noche del miércoles 19, en las líneas D y E, donde también se realizó la apertura de molinetes en las estaciones Catedral y Congreso de Tucumán (Línea D) y en Independencia y Bolívar (Línea E). Debido a esto, más de 300.000 usuarios que utilizan este medio de transporte fueron afectados.

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Frente a los reiterados cortes, Emova sostuvo que “mostró su disposición al diálogo en reiteradas oportunidades” y aseguró que el reclamo de la Agtsyp por reducir la jornada laboral de 36 a 30 horas semanales “resulta inviable sin afectar las actividades de operación de la red de subte”.

“Es importante señalar que no existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio”, señalaron en un comunicado.

Asimismo, la firma ratificó que “las más de 2.500 mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte arrojan resultados considerados adecuados para la salud”. En este marco, detallaron que las mediciones son realizadas “constantemente” y que están a cargo de instituciones y laboratorios especializados “que fueron validados por la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”.

“Así se ha demostrado y se continúa monitoreando que el ámbito del subte cumple con las condiciones exigidas por las normas que regulan la seguridad en el trabajo en base a estándares científicos y técnicos”, agregaron.

En tanto, Emova aseguró que “trabaja activamente en un plan de desasbestización en continuidad con el proceso iniciado hace más de 4 años”, el cual es realizado a través de una mesa interdisciplinaria en la que las entidades gremiales están incluídas y que funciona en el ámbito de la Dirección de Protección del Trabajo del Gobierno porteño.

“Una vez más, lamentamos que esta medida de fuerza injustificada perjudique a las personas que necesitan trasladarse en la ciudad a través de este medio de transporte”, concluyeron.

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