Cómo trabaja el escuadrón de drones de la Ciudad que ayudó a combatir el incendio en la Reserva Ecológica

Desde 2017, los vehículos aéreos no tripulados (VANT), creados en el campo militar para operaciones de riesgo y luego adaptados al uso civil, fueron incorporados para aportar información clave, muchas veces en medio de un operativo, para ayudar en la toma de decisiones.

Una de las ocasiones en que la Subsecretaría de Emergencia —integrada por Bomberos, Defensa Civil y Logística, y la Policía de la Ciudad— lo utilizó fue durante el incendio registrado este miércoles en la Reserva Ecológica (controlado tras más de 12 horas de trabajo) cuando los agentes llegaron tras un llamado al 911 en el cual vecinos alertaban por la presencia de humo. El despliegue aéreo en la zona afectada permitió tener una imagen panorámica y poder abrirse paso a través de la vegetación cuando el humo complicaban la visión.

“Fueron el apoyo clave para ver cómo se propagaban las llamas y cuánta extensión tenía el siniestro, datos imposibles de obtener de otra manera. Esa información se utilizó para planificar el ataque”, explicaron fuentes del operativo. El sobrevuelo por la zona determinó que el foco ígneo tenía unos mil metros.

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Desde una tableta electrónica, el jefe del operativo pudo seguir las imágenes en tiempo real y compartirlas con los otros encargados de los trabajos para evaluar la actuación. “Antes, estas tareas se hacían con vuelos de helicópteros, pero los drones simplifican y agilizan el procedimiento. Ese tiempo puede ser clave para salvar vidas. En este caso fue en la Reserva Ecológica, pero también puede ser en un edificio donde se permite ver qué pasa en las zonas donde no se tiene acceso a simple vista”, agregaron.

En tanto, en la flota de Bomberos se destaca un dron modelo DJI Mavic Air 2, con capacidad para grabar videos HD e identificar focos ígneos que no se perciben a la vista, tanto en fábricas, grandes depósitos y edificios de altura.

“A través de la cantidad de calorías que se están concentrando en un lugar, podemos identificar los lugares en los que hay que trabajar para sofocar, extinguir o mitigar el incendio”, explica Matías Rivero, bombero calificado. Esa información también se utiliza luego en las pericias.

Las imágenes aéreas son un aporte clave también en la búsqueda de personas. “Se han utilizado para localizar personas extraviadas en espacios como la Reserva Ecológica y a otras que habían caído al Riachuelo”, ejemplifican desde Bomberos.

Estos dispositivos también son utilizados por la Policía de la Ciudad que trabaja con “una cámara de alta complejidad y cuenta con un sistema de autotrack que permite marcar al auto o la persona que estamos persiguiendo, teniendo datos sobre su recorrido”, indica la comisario Lorena Rivero, jefa del Departamento de Aviación Policial que agregó que “esa información es clave para el personal que van en patrullaje”.

Por el momento, el drone más moderno con el que cuenta la fuerza porteña es el DJI Matrice 200 que puede volar hasta siete kilómetros desde el lugar donde se encuentra el piloto y permite coordinar el trabajo de dos comandos para cubrir el doble de recorrido. Además, cuenta con 40 kilómetros de autonomía y “carga en caliente”, como se conoce al sistema que permite realizar el cambio de baterías sin apagar el equipo.

Ese modelo está diseñado para continuar con un viaje con tres motores en caso de que falle una de las hélices y también cuenta con cámaras y sensores que reducen al mínimo la chance de colisiones, con capacidad para detectar hasta la presencia de un cable de un milímetro.

En ese caso, las imágenes que obtiene son monitoreadas en vivo por un móvil de transmisión, lo que permite no sólo que intervengan en persecuciones sino en situaciones de tensión como una toma de rehenes.

“El dron nos permite ver el lugar, los accesos, si hay animales peligrosos para el ingreso del personal, si puede haber una salida por donde la persona pueda huir, etc. Toda esa información se comparte en vivo con la sala de situación, donde se encuentran los jefes que están a cargo de la toma de decisiones y coordinan el trabajo de las fuerzas de seguridad que intervienen en el operativo”, detalla Rivero.

También cuenta con una antena RTK que recolecta datos para hacer un mapa 3D en tiempo real y revela los detalles de un lugar antes de hacer un allanamiento y facilita el trabajo de los peritos al momento de reconstruir un siniestro vial.

Hasta el momento, la Subsecretaría de Emergencia cuenta con una flota de un drone DJI Mavic Air 2, un DJI Mavic Mini 2 Fly More y un DJI Inspire 2.

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“En la prevención, nuestra flota hace trabajos como el combate del dengue. Se sobrevuela los barrios y lugares como el cementerio de la Chacarita, para encontrar focos de agua que puedan ser propicios para la reproducción de los mosquitos”, explica Ignacio Díaz, gerente de Riesgo de la Dirección General de Defensa Civil.

Los drones también se usan para realizar mapas de riesgo. “Tomamos imágenes en los barrios para marcar corredores de emergencia, puntos de interés y de reunión. Eso sale luego reflejado en un mapa que es entregado a los vecinos”, señala Díaz.

En situaciones de emergencia, como derrumbes, incendios y desapariciones de personas, Defensa Civil colabora con equipos de su flota para asistir y trabajar en coordinación con las fuerzas del Sistema Integral de Seguridad Pública.

Escuela de pilotos

El Departamento de Aviación Policial tiene un centro de instrucción de aeronáutica civil. “A la capacitación de los pilotos de helicóptero y avión, sumamos recientemente la formación de pilotos de vehículos aéreos no tripulados”, explica Rivero y dice que, de esta forma, la Policía de la Ciudad se convierte en la única fuerza de seguridad que cuenta con una escuela que brinda esta especialización y otorga una licencia validada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

La inscripción del primer curso en el Instituto de Seguridad Pública, donde se capacitarán tanto agentes de la Policía de la Ciudad como de otras fuerzas, está abierta. Con ese objetivo, se habilitó además un espacio aéreo para que se puedan realizar las clases prácticas.

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