La nueva terminal del Aeropuerto Internacional del Cibao será inaugurada a mediados de 2027, según las proyecciones del presidente del Consejo de Administración, Félix García, y permitirá duplicar la capacidad operativa y atraer nuevas aerolíneas a Santiago y la región Norte de la República Dominicana.
La obra, que representa una inversión de USD 200 millones, se erige como el mayor proyecto en la historia del aeropuerto y una de las apuestas de infraestructura más ambiciosas del sector aeroportuario dominicano.
La terminal actual registra el tránsito anual de 2 millones de pasajeros, la mayoría dominicanos residentes en el exterior y turistas que contribuyen activamente al dinamismo económico nacional, afirmó García al medio Listín Diario.
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La capacidad operativa crecerá un 100% y los empleos directos un 40%
Entre los principales impactos de la nueva terminal destaca la ampliación de la pista de aterrizaje hasta 2,920 metros, prevista para el próximo año, que permitirá recibir aviones de fuselaje ancho y ampliar el alcance de las operaciones internacionales.
La transformación incluye la captación de nuevas líneas aéreas y la apertura de destinos adicionales, así como la modernización de los servicios y áreas comerciales.
García detalló que la obra “coloca a Santiago en el radar de aerolíneas que operan aeronaves de mayor capacidad” y facilita la creación de “más rutas, más conectividad y más oportunidades para la región”.
En la actualidad, el conjunto de empresas vinculadas al aeropuerto genera aproximadamente 3,000 empleos directos. Con la entrada en operación de la nueva terminal, la plantilla aumentará en 1.200 nuevos puestos directos, lo que representa un incremento del 40%.
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García subrayó: “Estamos hablando de un crecimiento del 40% sobre nuestra nómina actual. Eso es desarrollo real, empleo digno y dinamización económica para miles de familias dominicanas”.
Durante la construcción participan al menos 13 empresas internacionales como suplidoras de materiales especializados y cientos de trabajadores integrados diariamente a la obra, lo que refuerza la dimensión de impacto económico local y multinacional.
Sostenibilidad, identidad regional y tecnología de última generación
La terminal ha sido diseñada bajo criterios de sostenibilidad ambiental y eficiencia operativa. Las nuevas instalaciones ofrecerán amplios espacios comerciales, áreas de circulación más eficientes y tecnología avanzada en procesos migratorios y de seguridad, así como zonas de espera con mayores comodidades para pasajeros y acompañantes, detalla el medio dominicano.
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Felix García recalcó: “El pasajero encontrará más comodidad, más servicios y un entorno a la altura de los grandes aeropuertos del mundo”.
En lo arquitectónico, explicó García a Listín Diario, cada área incorpora elementos inspirados en la identidad cultural y productiva de Santiago, para crear “una conexión visual con la idiosincrasia de la región”.
Según sus palabras, “hemos querido que esta terminal respire Santiago. Que quien llegue o parta desde aquí sienta la identidad de nuestra provincia en su diseño, en sus materiales y en su concepto arquitectónico”.
Una apuesta estratégica para el desarrollo nacional y regional
La obra se estructura en tres fases: la edificación principal, la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves y la extensión de la pista de aterrizaje.
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La finalización total está prevista para mediados de 2027, siempre que se mantenga “el ritmo actual de trabajo”, según puntualizó García.
La visión, recalcó el presidente del Consejo de Administración, es consolidar al Aeropuerto Internacional del Cibao como “una plataforma clave para el crecimiento turístico, comercial y logístico de la República Dominicana”.
La construcción de esta nueva terminal impulsa la proyección internacional de la región Norte y tendrá un impacto directo en “millones de pasajeros”, colocando a Santiago como un punto neurálgico en el mapa de la conectividad aérea del Caribe.
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