Video: Mauricio Macri en la inauguración del MetroBus de Quilmes
El presidente Mauricio Macri encabezó la inauguración del nuevo Metrobus de Quilmes, un distrito que Cambiemos pelea por retener en las elecciones bonaerenses de octubre.
Acompañado por la gobernadora María Eugenia Vidal y por el intendente local, Martiniano Molina, el jefe de Estado en clave electoral aseguró que durante su primera gestión debieron construir las bases para asegurar varios años de crecimiento económico.
"No vinimos a hacer esto, pero sin las bases, sin los cimientos, un país grande como este no puede crecer. Sin estar conectados entre nosotros, no se puede crecer. Sin instituciones transparentes donde se cuide el dinero de la gente, es imposible crecer. Y eso es lo que estuvimos haciendo. Por eso, ahora sí estamos listos para crecer durante muchos años en base a hechos reales", declaró.
El mandatario recordó que recientemente se cumplieron 8 años del primer Metrobus, inaugurado sobre la Avenida Juan B. Justo, en la Ciudad de Buenos Aires. Pese a la resistencia inicial de los conductores de colectivos, los canales exclusivos de circulación para el transporte público se transformaron en una de las obras más valoradas por los vecinos. El inaugurado este martes en Quilmes es el Metrobus n° 15, entre la Capital Federal y la provincia de Buenos Aires.
"No es fácil animarse a cambiar, salir de los lugares de confort, de lo conocido, de lo que uno cree que es seguro… Pero nosotros estábamos convencidos y el cambio en el transporte público es uno de los ejes centrales", aseguró Macri.
Video: Macri, Vidal y Martiniano Molina recorrieron las obras del nuevo Metrobus de Quilmes
Quilmes es uno de los municipios que Cambiemos ganó en 2015 y que ahora buscará retener con una nueva postulación de Molina. Las encuestas marcan un desafío complejo para el oficialismo en varios distritos. Los intendentes con mayor intención de voto son Nestor Grindetti (Lanús), Jorge Macri (Vicente López) y Gustavo Posse (San Isidro); el resto deberá hacer grandes esfuerzos para mantener la conducción en sus respectivos municipios.
La política del Metrobús
En los últimos años el gobierno sumó vías de Metrobus en diferentes lugares del país. En el 2011 se inauguró el primero en la la Ciudad de Buenos Aires, sobre la avenida Juan B. Justo. Luego, se sumaron en 2013, el Metrobus 9 de Julio; el Metrobus Sur y el de la Autopista 25 de Mayo, en 2015; el Metrobus Norte.
Entre 2015 y 2016 se sumó el Metrobus Rosario, el primero del interior del país, junto con el Metrobus de la avenida San Martín, en la Ciudad de Buenos Aires. En 2016 inauguraron el Metrobus del Bajo y el de La Matanza (el primero del Conurbano), el de Ruta 8, el del Paseo del Bajo y el de la ciudad de Santa Fe. En en 2017; Metrobus Oeste, en 2018 y Metrobus Neuquén, en mayo de 2019.
Este año, según estima el gobierno nacional, se inaugurarán 2 más, para llegar a un total de 17: el de San Martín, sobre la Ruta 8 y que completa el recorrido del existente en Tres de Febrero; y el de Florencio Varela sobre la Av. Gral. José de San Martín.
Según información oficial, con estos corredores se benefician más de 3 millones de usuarios.
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