
Desde el 7 de diciembre de 2025, las aerolíneas que operen vuelos internacionales con conexión en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez estarán obligadas a informar de manera clara y oportuna sobre el cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia internacional. En caso contrario, podrían enfrentar multas millonarias que superan los S/ 2.4 millones.
En comunicación exclusiva con Infobae Perú, Indecopi confirmó que en caso de que las aerolíneas incumplan con la comunicación clara y oportuna sobre el cobro de la TUUA, pueden ser multadas con hasta 450 unidades impositivas tributarias (UIT), es decir, S/ 2.407.500.
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Las infracciones mencionadas por Indecopi a este medio pueden ser, según la gravedad: infracciones leves pueden acarrear una multa de hasta 50 UIT (S/ 267.500), graves hasta 150 UIT (S/ 802.500) y muy graves hasta 450 UIT (S/ 2.407.500).

TUUA de transferencia inicia el 7 de diciembre
La TUUA de transferencia internacional será implementada por Lima Airport Partners (LAP) a partir del domingo 7 de diciembre y se aplicará a todos los pasajeros que realicen conexiones para vuelos nacionales e internacionales en el Jorge Chávez, aunque con tarifas diferenciadas. Según el precio aprobado por Ositrán, los pasajeros con conexión internacional pagarán USD 10,05 mientras que los de conexión nacional pagarán USD 6,32.
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Indecopi ya señaló que tanto las aerolíneas como LAP deben comunicar de forma detallada el procedimiento, especificando los métodos y puntos de pago. Esta información debe estar presentada de forma clara, visible y accesible para todos los usuarios, con el fin de garantizar la transparencia y el respeto a los derechos de los consumidores.
LAP espera ganar más de S/ 45.9 millones al año solo por cobrar la TUUA
Infobae Perú consultó a LAP sobre sus proyecciones específicas con respecto a la cantidad de pasajeros, nacionales e internacionales, que llegarían al aeropuerto Jorge Chávez y que, por lo tanto, deberán pagar laTUUA de Transferencia, y pudo conocer que “las proyecciones anuales de pasajeros en transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se estiman en aproximadamente 2 millones en conexión internacional y 850 mil en conexión nacional”.
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La información ofrecida por LAP a Infobae Perú revela que el concesionario del Aeropuerto Jorge Chávez espera ganancias anuales de S/ 45,998,273.83 si se considera el precio actual del dólar al momento de la publicación de esta nota.
Si además se considera que las tarifas de la TUUA aprobadas por Ositran tienen vigencia hasta el 31 de diciembre del año 2030, es posible estimar que LAP recibirá como ganancia neta más de S/ 233.1 millones durante los próximos cinco años. Sin embargo, esta aproximación no considera el aumento en el flujo de pasajeros en el futuro, por lo que es seguro decir que, en realidad, LAP ganará mucho más que 233 millones de soles hasta el año 2030.
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¿Qué pasará luego del 2030? La Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia en el aeropuerto Jorge Chávez tiene un plazo de renovación cada cinco años, tal como se establece el Reglamento de Tarifas Aeroportuarias (RETA). En ese sentido, se espera que el debate sobre la TUUA se reactive nuevamente en el año 2035, año en el que el monto podría aumentar.
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