La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció que a partir hoy martes 15 de julio comenzará la fiscalización progresiva a los taxis que no cumplen con el requisito de tener la carrocería pintada o vinilada de color amarillo, medida establecida para la adecuación al servicio formal.
El subdirector de Fiscalización de la entidad, Luis Rivera, declaró a las cámaras de 24 hras de Panamericana Televisión que, en esta primera etapa, esta supervisión se aplicará a los vehículos cuyas placas terminan en 0, 1 y 2.
Luego, la medida alcanzará de manera paulatina al resto de los vehículos. Según el cronograma de la ATU, quedó establecida de la siguiente manera:
- Últimos dígitos 3, 4 y 5: del 16 de agosto al 15 de septiembre sumados a los anteriores.
- Últimos dígitos 6, 7, 8 y 9: del 16 de septiembre al 15 de octubre, acumulando todos los anteriores.
De la misma forma, el portavoz de la ATU señaló que los conductores que se sumen a la formalización obtendrán algunos beneficios.
“Buscamos empresas que puedan ofrecer facilidades a nuestros amigos taxistas, como acceso a neumáticos con descuentos, mantenimientos preventivos a precios reducidos, entre otros beneficios”, mencionó ante el citado medio de comunicación.
Luis Rivera explicó que, para los usuarios, esto representa una garantía de que están utilizando un vehículo seguro y que cuenta con todas las autorizaciones necesarias.
Sanciones
Los conductores que no porten correctamente la nueva identificación establecida para el servicio de taxi independiente serán sancionados con una multa de S/535 y la suspensión preventiva de la autorización de su vehículo, según lo establece la normativa vigente. Esta falta está tipificada como infracción T-19 e incluye tanto la ausencia total como parcial de los elementos obligatorios de identificación.
En caso el carro circule sin el color oficial o carezca de otras señales exigidas, se le aplicará la infracción T-27, que conlleva una multa de S/267,50. Además, el propietario del auto podría enfrentar penalidades adicionales si no se ajusta a los estándares determinados por la ATU.
Otros elementos
Además de la obligación de pintar sus unidades o aplicarles vinil amarillo, los conductores deberán cumplir con otras disposiciones emitidas por la ATU para operar de manera formal
Entre los requerimientos se incluye la incorporación de placas y láminas reflectivas en ambos lados del vehículo, lo que facilitará su visibilidad en condiciones de poca luz o durante la noche. También será obligatorio colocar un casquete en el techo que identifique claramente al auto como un taxi autorizado.
Asimismo, los vehículos deberán contar con una cartilla informativa ubicada en su interior y visible para los pasajeros. Esta deberá contener el nombre completo del conductor, su número de DNI y un código QR u otro sistema digital que ofrezca un nivel de seguridad igual o superior.
Dicho código permitirá a los usuarios verificar en tiempo real que la identidad del conductor coincide con la información registrada oficialmente, brindando mayor seguridad y confianza al momento de utilizar el servicio.
Más Noticias
¿Cuándo iniciarán las clases en colegios estatales por la crisis del gas y qué medidas aplicó el Gobierno en el sector educativo?
Las autoridades buscan reducir el consumo de combustible mientras continúan los trabajos vinculados al ducto de Camisea. La educación presencial en colegios estatales no se modificará
Estas son las instituciones del Estado que seguirán atendiendo pese al anuncio del trabajo virtual en Lima y Callao
Pese a la emergencia energética y al anuncio de trabajo virtual, entidades clave de sectores como salud y transporte seguirán operando de forma presencial en Lima y Callao
Mototaxis hacen largas colas en grifos: conductores se trasladan desde otros distritos para conseguir GLP
Conductores llegan desde diferentes jurisdicciones ante la falta de combustible en sus zonas y denuncian que el precio casi se ha duplicado en los últimos días
Gerente de TGP explica qué causó la deflagración de gas natural en Camisea: “Estábamos haciendo un mantenimiento preventivo”
Tomás Delgado, gerente de Transportadora de Gas del Perú, confirmó que la intervención al ducto afectado se hizo sin que previamente haya existido una falla en la infraestructura
Adiós a la ‘luca’ en el transporte público: Precio del pasaje aumenta por la crisis del GNV
Diversos reportes recogidos por Infobae Perú revelan que los buses ya no están cobrando un sol por tramos cortos, como en su momentos pasó con los 50 céntimos, conocidos como ‘la china’
