Desde este 15 de junio se venció el plazo para que los taxis en Lima cambien al color amarillo, por lo que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) lanzó una campaña para que accedan de manera gratuita a la instalación del vinil. Sin embargo, algunos conductores se han mostrado en contra de esta medida tras conocer que deberán llevar una publicidad de una conocida empresa de taxis por aplicativo.
Alejandro Vilcapoma Hurtado, secretario de Defensa del Taxi en la modalidad independiente, manifestó su rechazo a las condiciones propuestas para colocar vinilos amarillos en los vehículos. Explicó que la propuesta original contemplaba homogeneizar el color de las unidades y financiar el vinilo –que cuesta S/ 800 aproximadamente– a cambio de portar publicidad en los casquetes.
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Los conductores calculaban cubrir el costo del vinilo en un plazo de cuatro a seis meses, considerando que la publicidad suele pagarse a razón de S/ 200 mensuales. No obstante, en la última reunión, la empresa les pidió a los dirigentes al exigir un contrato de dos años, lo que elevaría el costo total a S/ 4.800, muy por encima del valor real del vinilo.

“Nos ha sorprendido que tenemos que llevar dos años. O sea, que un vinilo que cuesta 800 soles nos estaría costando 4.800 soles. Los dirigentes no lo avalamos, no estamos de acuerdo porque consideramos que es un exceso”, contó Vilcapoma a Panamericana.
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El sindicato aclaró que no avala este nuevo acuerdo y advirtió que, de firmarse, cada propietario quedaría atado a un contrato que prevé cobros coactivos o multas en caso de retirar la publicidad antes del plazo estipulado.
¿Qué sucede si el taxista retira el vinil amarillo con publicidad?
Cabe precisar que la instalación de los viniles no serían gratuitos en la práctica, debido a que cada conductor tendrá que firmar un acuerdo donde señalará los términos y condiciones del acuerdo. De esta manera, el representante de la asociación precisa podrían originar embargos, multas o ejecuciones coactivas si se retira la publicidad antes de cumplir los dos años establecidos.
Además, los dirigentes expresaron su rechazo a promocionar aplicaciones de taxi en sus unidades. Subrayaron que los taxistas formales cumplen con todos los requisitos, como SOAT de taxi y revisiones técnicas, mientras que según denuncian, los taxis por aplicativo operan con seguros y revisiones dirigidos a vehículos particulares. Esto genera una competencia desleal y una reducción significativa en las tarifas para los formales.
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El gremio insistió en que aceptarían publicidad de cualquier empresa, con excepción de plataformas de taxis, ya que consideran que dichas apps han impactado negativamente en el sector y no representan un aliado, sino un competidor directo para los conductores regulados.
“Es una competencia desleal. Resulta que nosotros aceptamos hacer la publicidad de cualquier empresa, pero menos a los aplicativos, porque no podemos hacerle la propaganda a quien nos hace la competencia, a los que ha destruido la tarifa en el Perú. Podemos llevar la publicidad de cualquier empresa, pero menos de ningún aplicativo, porque prácticamente ellos son nuestros competidores”, explicó.
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En otro momento, pidieron al Ministerio de Transportes y Comunicaciones y a la ATU respetar el empadronamiento que hicieron para las instalaciones del vinil, debido a que están en la fila desde el día de ayer. No obstante, las autoridades han señalado que solo tienen 200 cupos, cuando hay 215 inscritos.

Además, se visualiza que son cientos de taxistas que esperan la oportunidad de esta instalación para que puedan operar sin inconvenientes en la marcha blanca que ya comenzó.
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