Cae ‘datero’ de extorsionadores de transportistas en SJL: operaba como chofer y vendía información para “ganarse unas monedas”

La Policía Nacional capturó a José Jara Blas, alias ‘Johnny’, un hombre sindicado como informante de la banda criminal ‘Los Aliados de Huáscar’. Esta organización se dedica a la extorsión y cobro de cupos a empresas de transporte en el distrito limeño de San Juan de Lurigancho.

Su captura ocurrió mientras conducía un vehículo de la empresa El Mandarino, que cubre la ruta del Pasamayito.

Según las autoridades, ‘Johnny’ no ejecutaba los ataques, pero su función resultaba clave dentro del grupo delictivo. El detenido entregaba información detallada sobre los vehículos, rutas y trabajadores de las empresas afectadas. Su actividad permitía que los extorsionadores planificaran los atentados con precisión y causaran mayor impacto en sus víctimas.

Esta detención se produjo poco después del atentado contra una unidad de la línea Urbanitos. La Policía había iniciado una investigación tras el ataque, en el que se realizaron disparos contra el bus. Conductores y cobradores reconocieron la fotografía del detenido, quien había trabajado anteriormente para esa empresa.

‘Johnny’ reconoció que vendió información a banda extorsiva

De acuerdo con la Brigada Especial Contra el Crimen de San Juan de Lurigancho, José Jara integraba la banda ‘Los Aliados de Huáscar’. Esta organización criminal extorsiona a empresas de transporte como Urbanitos, El Mandarino, Los Verdes y Los Loritos. La Policía identificó a Jara como el datero que reunía información sobre las unidades, choferes y rutas. Su tarea incluía enviar fotos y videos de los buses, seguir a los conductores y captar personas para las cuentas donde recibían los pagos extorsivos.

El coronel Javier Suárez, jefe de la brigada, confirmó que la intervención se realizó en el paradero E, donde los efectivos policiales consultaron a trabajadores de la empresa atacada. Ellos reconocieron a Jara y señalaron que también había laborado en la empresa afectada. La Policía no descartó que su trabajo como conductor sirviera de fachada para sus funciones como informante.

“El intervenido ha sido reconocido por diferentes trabajadores de esta empresa. También ha trabajado allí. No descartamos que haya brindado información al interior de estas empresas para la banda criminal”, declaró el coronel Suárez en Latina Noticias.

Durante la intervención, José Jara admitió que vendió información. Según el coronel, el detenido afirmó que lo hacía “para ganarse unas monedas”. Además, confesó que enviaba fotos y videos de los buses cuando salían o llegaban al paradero. Con esas imágenes, los extorsionadores buscaban causar mayor miedo entre los conductores y empresarios del transporte.

La Policía continúa con las investigaciones y no descarta que existan más infiltrados dentro de las empresas de transporte afectadas. Las autoridades pidieron a la población denunciar cualquier actividad sospechosa y colaboraron con información que permita identificar a otros integrantes de esta red criminal.

Ataque a chofer del Urbanito

Martín Paucar Poma, chofer de la empresa de transporte informal “Urbanito”, recibió al menos cinco disparos mientras cumplía su ruta en San Juan de Lurigancho. A pesar de las heridas, logró conducir hasta su vivienda en la cuarta etapa de la urbanización Juan Pablo II, donde familiares y vecinos le brindaron los primeros auxilios antes de ser trasladado al Hospital Nacional San Juan de Lurigancho.

De acuerdo con la Policía Nacional, la empresa había estado pagando cupos a una banda de extorsionadores. Sin embargo, tras negarse a incrementar el monto exigido, los delincuentes atacaron al conductor como medida de presión. El atentado ocurrió en medio de un contexto de creciente violencia contra el transporte informal en Lima.

La institución señaló que en zonas como la avenida Javier Prado, estas bandas usan métodos violentos como amenazas, rayado de vehículos o ataques armados para forzar los pagos. El caso de Paucar Poma se suma a una serie de agresiones que afectan a conductores y cobradores, lo que refuerza las sospechas sobre la infiltración de dateros en las líneas de transporte para facilitar estas acciones criminales.