Mafias del Metro de Lima: ATU reporta pérdidas de hasta 28 millones de soles por clonación de tarjetas

Más de 500 mil personas utilizan diariamente la Línea 1 del Metro de Lima para desplazarse entre San Juan de Lurigancho y Villa el Salvador. Este sistema de transporte público cuenta con 26 estaciones distribuidas a lo largo de 33 kilómetros que atraviesan 11 distritos de la capital. Además, se emplea un sistema de pago de pasaje mediante el uso de tarjetas prerecargadas.

En los últimos meses, se ha reportado la presencia de mafias que con el pretexto de ahorrar tiempo a los usuarios en las largas colas para recargar las tarjetas, les ofrecen la posibilidad de pasar una tarjeta, desconociendo que son clonadas, y que se trata de un delito informático. La Policía Nacional del Perú (PNP) viene realizando operativos para intervenir a los inescrupulosos.

Un equipo periodístico del dominical Día D estuvo presente durante el operativo de detención de ‘Los tarjeteros’, que operaba en la estación Atocongo, en el distrito de San Juan de Miraflores. Juan Montes, Daniel Mendieta, Tony Pimentel y Abel Pince fueron intervenidos y se les encontró con más de 60 tarjetas de la Línea 1 en su poder.

Al ser verificadas por el personal del servicio de transporte, se constató con varias de ellas estaban recargadas con más de S/900, superando el límite de recarga, que es de S/100. Los sujetos fueron conducidos a la división policial para continuar con las diligencias del caso.

¿Cómo operan estas mafias?

La División de Investigación de Delitos de Alta Tecnología (Divindat) de la PNP dio a conocer el modus operandi de estas organizaciones que desfalcan al Estado con las tarjetas clonadas.

El coronel Luis Huamán Santamaría, jefe de la Divindat, indicó que dentro de estos grupos cada quien tiene un rol por cumplir y que incluso están involucrados trabajadores de la Línea 1. “En SJL hemos obtenido información de que existe personas que laboran en el departamento informático proporcionando los códigos para que los delincuentes recarguen saldos ficticios”, indicó.

Sostuvo que ‘el informático’, es un trabajador de la Línea 1, y se encarga de obtener los códigos para la adulteración de las tarjetas. En el siguiente paso, aparece el ‘coordinador’, quien entrega las tarjetas a los ‘recargadores’, quienes a través de un aplicativo realizan las recargas con altas sumas ficticias y luego las retornan a los ‘coordinadores’, quienes las distribuyen a cada cabecilla jefe de cada estación.

La Divindat estimó que estas mafias de tarjetas clonadas estarían generando alrededor de S/ 15 mil 600 por hora. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) indicó que desde el 2018 hasta el 2022 se ha reportado más de S/ 28 millones en pérdidas por la operación de estas organizaciones.

La vocera de la ATU, Cynthia Barrera indicó que más de 150 personas han sido intervenidos por los efectivos policiales y se ha logrado incautar más de 2 mil tarjetas con saldo ficticio. “145 personas están siendo investigadas por la Fiscalía por el delito de intento de fraude electrónico”, puntualizó.

En tanto, el gerente de supervisión y fiscalización de Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), Francisco Jaramillo, estimó que de mayo del 2019 a mayo del 2022, el monto del fraude es un valor que tendrá que ser asumido por el Estado para el cofinanciamiento a la empresa concesionario. Además, resaltó la importancia de establecer un nuevo sistema para el recargo de tarjetas, porque el actual ya fue vulnerado.

A través de un comunicado, la Línea 1 del Metro de Lima manifestó que en los últimos meses del 2022 presentó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), una iniciativa para modernizar el sistema de control de pasajeros, ya que requieren de su aprobación para realizar cualquier modificación.