Argentina otorgó las primeras autorizaciones a empresas petroleras para comenzar a exportar gas natural extraído de la colosal formación de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta a Brasil, según informaron fuentes oficiales.
El Gobierno argentino autorizó a una filial de un grupo francés a vender hasta un millón de metros cúbicos diarios de gas. También otorgó permiso a una empresa argentina para vender hasta 1,5 millones de metros cúbicos diarios.
A la vez, se encuentra pendiente la autorización solicitada por una empresa de energía integrada argentina para vender 500.000 metros cúbicos diarios de gas natural a una de sus filiales en Brasil.
Estos envíos serán posibles gracias a la obra de reversión del sentido del Gasoducto Norte, que estará lista en breve y que hasta ahora permitía a Argentina importar gas de Bolivia.
Con la reversión completada, Argentina podrá enviar gas de Vaca Muerta, cuyo epicentro está en la provincia argentina de Neuquén (suroeste), a Bolivia y, desde allí, usando los gasoductos de ese país, a Brasil.
El Gobierno de Neuquén dijo en un comunicado que hay proyectos para exportar a Brasil unos 34 millones de metros cúbicos diarios de gas natural extraídos de Vaca Muerta, la segunda mayor reserva mundial de gas no convencional y la cuarta de petróleo de este tipo.
Dentro de ese total de exportaciones proyectadas, unos 19 millones de metros cúbicos diarios tendrían como destino Sao Paulo y su cordón industrial y otros 15 millones irían a Rio Grande do Sul.
Javier Milei: su visita a Vaca Muerta
El presidente de Argentina, Javier Milei, visitó la formación de Vaca Muerta, segunda mayor reserva mundial de gas no convencional y cuarta de petróleo de este tipo, y se reunió con representantes de algunas de las principales empresas de energía que operan allí, según informaron fuentes oficiales.
La visita del mandatario tuvo lugar en el marco de un viaje a la provincia argentina de Neuquén (suroeste), antes de cruzar la frontera para ir a Chile, la primera vez desde su llegada a la Casa Rosada (sede de Gobierno) en diciembre pasado.
Milei fue recibido por el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, quien mostró imágenes de su encuentro con el presidente en su perfil de la red social X y señaló que “nuestro compromiso es el de trabajar, desde el diálogo, para el progreso del país”.
Aumento de combustibles: su impacto en la logística y el comercio exterior argentino
El Decreto 681/2024, publicado el pasado jueves, estableció nuevas medidas fiscales sobre los combustibles en Argentina, lo que tendrá implicaciones significativas para la logística y el comercio exterior. La normativa entra en vigencia a partir de su publicación en el Boletín Oficial.
El decreto aborda cambios en los impuestos a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, que son esenciales para las operaciones logísticas y el transporte de mercancías.
Los impuestos sobre los combustibles líquidos se incrementarán en $10,949 para la nafta sin plomo y virgen, mientras que el gasoil verá un aumento de $8,788. Estos ajustes también contemplan un incremento específico para el gasoil en áreas designadas, lo cual afecta su consumo en varias provincias del sur argentino, incluyendo Neuquén, Río Negro y Tierra del Fuego.
El decreto también hace referencia al papel de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), que tiene la responsabilidad de actualizar trimestralmente estos montos impositivos, usando como referencia las variaciones del IPC provistas por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).
El gasoil es el insumo de mayor gravitación para el transporte de cargas en los costos de media y larga distancia. Por lo que, para el sector de la logística, estos cambios en la estructura de costos pueden traducirse en un aumento en los precios del transporte, impactando directamente en las cadenas de suministro y la competitividad de los productos argentinos en el exterior.
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