
La empresa estatal informó mediante un comunicado que, en los primeros seis meses de 2024, se vendieron más de 34.000 toneladas de cloruro de potasio, utilizado como fertilizante, tanto en el mercado interno como en Brasil, Chile, Perú, Argentina y Paraguay, generando ingresos de 54 millones de bolivianos (aproximadamente 7,7 millones de dólares).
También, se comercializaron 270 toneladas de carbonato de litio en mercados de Europa y Asia por 19,2 millones de bolivianos, equivalentes a aproximadamente 2,7 millones de dólares, según la misma fuente.
PUBLICIDAD
“Los mercados de destino fueron Letonia (200 Toneladas), China (50 toneladas) y Francia (20 toneladas)”, precisó YLB y agregó que actualmente negocia con clientes de “Estados Unidos, Emiratos Árabes, Corea del Sur, Rusia y Países Bajos, entre otros” interesados en comprar carbonato de litio boliviano.
Además, se vendieron 1.206 toneladas de cloruro de magnesio hexahidratado, que se emplea como estabilizador químico de vías camineras y en la industria química, y 200 toneladas de cloruro de sodio, hidróxido de litio monohidratado y aguas salinas, indicó.
PUBLICIDAD
La firma estatal señaló que estos productos y “subproductos” evaporíticos se elaboran en las plantas industriales del Complejo Industrial de YLB, ubicado en el sur del salar de Uyuni, que contiene la principal reserva de litio del país y se encuentra en la región andina de Potosí.

El Gobierno asegura que Bolivia tiene una de las mayores reservas de litio en el mundo, estimadas en unos 23 millones de toneladas, según un estudio estatal.
PUBLICIDAD
El año pasado, Bolivia firmó varios acuerdos para implementar la tecnología de extracción directa de litio (EDL) con las empresas chinas CATL BRUNP & MOC (CBC) y Citic Guoan, así como con la rusa Uranium One Group, con el fin de diseñar y construir plantas de carbonato de litio.
Además, Bolivia suscribió un acuerdo con la empresa india Altimin para desarrollar tecnología en la fabricación de baterías de ion litio.
PUBLICIDAD
A finales de 2023, Bolivia inauguró un complejo industrial en Uyuni con el objetivo de producir 15.000 toneladas anuales de litio mediante un sistema de piscinas de evaporación. Sin embargo, este proyecto está bajo escrutinio debido a presuntas irregularidades en su montaje.
Actualmente, unas veinte empresas extranjeras están compitiendo en la segunda fase de una convocatoria estatal para invertir en la industria del litio y recursos evaporíticos en siete de los salares de Bolivia.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Chile acelera el debate sobre eficiencia logística y transporte intermodal
El país trasandino comienza a profundizar el análisis sobre integración modal, infraestructura adaptable y desempeño logístico frente a escenarios más exigentes donde la resiliencia operativa gana peso estratégico

Cuando el contexto global corta el suministro: logística e importación en la industria del gas
Marcelo Galvagno, analista de comercio exterior en una empresa fabricante de válvulas esféricas para la industria del gas, explica cómo la geopolítica reescribe las reglas del abastecimiento industrial

Mujeres en el transporte de carga: Brasil registra avances en diversidad e inclusión
Un relevamiento sectorial sobre equidad en cargas por carretera alcanzó 46 puntos sobre 100 en 2026, y el 60% de las empresas encuestadas incrementó la contratación femenina en puestos directivos

Los eventos de descuentos online vuelven a poner a prueba a la logística
Entre el 11 y el 13 de mayo, una nueva concentración de compras digitales volverá a exigir planificación de stock, capacidad de distribución y eficiencia en la última milla

El depósito fiscal como termómetro de la logística y el comercio exterior
Santiago Aguirre Oliva, director de depósito fiscal, especialista en logística y tecnología, repasa el rol estratégico que cumplen los depósitos fiscales en la coordinación entre carga, Aduana y operadores logísticos



