Cuadernos: Ricardo Jaime desmintió a los empresarios y la defensa de CFK insistió en investigar supuestas irregularidades

El ex secretario de Transporte del kirchnerismo Ricardo Jaime desmintió este martes a los empresarios arrepentidos que lo involucraron en el caso Cuadernos y dijo que declararon bajo una “figura extorsiva” para no ir presos. En un tramo de su declaración indagatoria durante la audiencia del juicio se refirió además a la tragedia del tren de Once, donde está condenado y reiteró que no tuvo responsabilidad.

Poco antes de finalizar la jornada y luego de la declaración del ex secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi, quien rechazó las acusaciones en su contra, fue el turno del abogado de la ex presidenta Cristina Kirchner, Carlos Beraldi. Había pedido la palabra para informar sobre una solicitud de nuevas pruebas hecha ante el Tribunal Oral Federal 7 por las “graves irregularidades” que dijo se denunciaron en el debate en torno a la investigación del caso a cargo del fallecido juez federal Claudio Bonadio.

“Es en el juicio donde deben ventilarse todas y cada una de estas situaciones para poder determinar la verdad”, sostuvo Beraldi y se refirió a casi 30 declaraciones de donde según argumentó surgieron “datos precisos y concordantes” sobre presuntas anomalías.

Se pidió que se convoque a escribanos que según dijeron en las audiencias del juicio algunos arrepentidos guardaron actas en las cuales avisaban que iban a declarar mentiras en el juzgado de Bonadio para no quedar presos.

Jaime desmintió a los empresarios

Durante la indagatoria, Ricardo Jaime se lamentó por los diez años que lleva preso, dijo que sufre una “prisión preventiva” casi eterna. También habló de su estado de salud y mencionó estar en un momento “muy vulnerable, con varias enfermedades”. Recordó al respecto que pidió al Tribunal Oral Federal 2 a cargo de la ejecución de su condena firme en la causa por la tragedia de Once ser trasladado del penal de Ezeiza a una cárcel de Córdoba para estar cerca de su familia.

De hecho, se refirió a la tragedia de Once del 22 de febrero de 2012 que causó 51 muertos. “Tuve el acompañamiento de Dios de no tener una tragedia como la que ocurrió. Sé que esas tragedias marcan a las familias que las sufren y también a quienes tenían responsabilidad. No es mi caso, porque no la tuve”.

El ex funcionario declaró por más de una hora y sólo respondió algunas preguntas de su defensa. Luego, se dispuso un cuarto intermedio y la audiencia se reanudó con la declaración de quien lo sucedió en el cargo, Juan Pablo Schiavi.

Jaime aludió en concreto a la “falsedad de lo manifestado” por uno de los imputados colaboradores, el empresario Aldo Roggio. Al recordar sus indagatorias anteriores en el caso, el ex funcionario recordó que negó entonces los dichos de los empresarios arrepentidos y lo ratificó ahora. “Tengo referencia que estas aseveraciones fueron hechas bajo la figura extorsiva utilizada por la instrucción. Dichas acusaciones no están en las llamadas fotocopias de los cuadernos del señor (Oscar) Centeno”, acotó al remisero exchofer del también acusado Roberto Baratta.

En ese sentido desmintió una reunión con Roggio a pocos días de la llegada de Néstor Kirchner al Gobierno, donde le habría pedido el 5 por ciento de sobornos sobre los subsidios, según declaró el empresario en su acuerdo de colaboración durante la investigación.

“Nunca tuve la presencia del señor Roggio en mi despacho, tengo entendido que sí con el ministro (Julio) De Vido se reunía”. dijo. “Con el señor Roggio nunca me reuní”, reiteró y acotó que la defensa del empresario dijo en el juicio que declaró para no quedar detenido. También mencionó que durante la investigación había solicitado un careo “con quien manifestó semejante acusación”, en relación a Romero por el tema Hidrovía.

Sobre sus vínculos con los empresarios, Jaime mencionó que “Néstor Kirchner era una persona que estaba absolutamente encima de cada uno de los temas” y por eso en su rol de Secretario de Transporte mantenía contacto permanente con los concesionarios.

“Con el señor (Gabriel) Romero, del Belgrano Norte; con el señor Roggio, por Metrovías; y con Cirigliano, por el Mitre y el Sarmiento. Con las concesiones había reuniones continuas: operaban en nombre del Estado para recuperar el sistema de transporte de pasajeros en el área metropolitana”, apuntó.

“Por gestión de Kirchner derogamos el decreto de Menem que había cerrado los trenes en el interior, y empezamos a reactivar los servicios ferroviarios en el país”, dijo también.

Además, negó haber mantenido poder político tras dejar el cargo: “Yo no tuve más contacto con la actividad política ni partidaria, ni con la función pública” desde 2009. Pero en 2016, “casi siete años después de haber dejado el cargo alguien dijo que yo tenía ‘poder residual’, que me podía profugar”. Ese año quedó detenido por primera vez en una causa penal. “Pedían mi detención un sábado y el domingo ya era tapa con mi figura saliendo esposado por la Policía Federal. A un costado estaba la noticia de los Panama Papers. Mi detención era lo que veían todos los medios nacionales”.

Jaime cumple una pena unificada de seis años de prisión por distintas causas, entre ellas la tragedia de Once y declaró ante los jueces Fernando Canero, Enrique Méndez Signori y Germán Castelli.

El ex Secretario de Transporte había planteado hacerlo por videoconferencia desde la cárcel de Ezeiza, pero el Tribunal lo rechazó y fue trasladado desde el penal a Comodoro Py 2002.

Schiavi y los subsidios

A su turno, su sucesor en el cargo y también procesado por supuesto cobro de sobornos Juan Pablo Schiavi se explayó ante los jueces con una detallada explicación del sistema de subsidios a los ferrocarriles y colectivos, acompañada de gráficos.

Al respecto, defendió los subsidios al transporte público como “política pública” porque de lo contrario “iba a pasar lo que pasó hoy, que se cae el sistema de transporte y la gente ni siquiera puede tomar el ferrocarril para buscar trabajo. En diez años la tarifa ferroviaria subió 44 por ciento y cuando yo estuve a cargo el aumento fue cero”.

“Yo no figuro en los cuadernos del señor Centeno pese a que lo vi infinidad de veces en la cochera cuando entraba o cuando me iba de mi trabajo”, dijo y consideró “llamativo” que “habiéndolo visto todos los días” no lo incluyera en sus escritos, dijo al rechazar las acusaciones en su contra.

Este martes también estuvieron citados los empresarios Mauricio Pascucci, María Rosa Cartellone y Obdulio Ángel Barbeito quienes se negaron a declarar al inicio de la audiencia.

La última jornada de indagatorias será el jueves, cuando sea el turno del arrepentido ex secretario de Obras Públicas José López, detenido con condena firme en la causa Vialidad, al igual que CFK. El ex funcionario que durante la investigación del caso complicó con su confesión a la ex presidenta podría hablar ahora ante el Tribunal o, como hizo la mayoría de los imputados colaboradores desde que comenzó esta etapa del debate, optar por guardar silencio y ver si declara más adelante.

Los ex funcionarios de Transporte

Jaime llega a esta instancia con un rol central en la acusación. De acuerdo con confesiones de empresarios arrepentidos en la investigación que estuvo a cargo del fallecido juez federal Claudio Bonadio, habría sido uno de los principales recaudadores del esquema de sobornos vinculado al sistema de subsidios al transporte. Tanto Aldo Roggio como Gabriel Romero, por ejemplo, declararon que el ex funcionario cobraba “retornos” por la asignación de fondos estatales y el control de las concesiones ferroviarias. Estos dos últimos se negaron por el momento a prestar declaración indagatoria en el juicio.

Romero, titular de Ferrovías, admitió haber pagado coimas vinculadas a la explotación del Belgrano Norte y también por la concesión de la hidrovía del río Paraná. Según la acusación, esos pagos eran periódicos y podían representar al menos el 5% de los subsidios otorgados, mientras que otros empresarios hablaron de retornos que oscilaban entre el 5% y el 30%.

En este tramo del expediente —conocido como “Secretaría de Transporte”—, Jaime está acusado junto a la ex presidenta Cristina Kirchner, ex funcionarios y empresarios por integrar un esquema de recaudación ilegal a cambio de beneficios estatales.

Llegan los testigos

El juicio, que abarca hechos entre 2003 y 2015 y tiene a 86 acusados, entrará en una nueva etapa a partir de mayo. Una vez finalizadas las indagatorias, comenzarán las declaraciones testimoniales. El Tribunal ya fijó audiencias para todos los martes y jueves en Comodoro Py, bajo modalidad semipresencial.

Entre los primeros testigos convocados figuran periodistas para el martes 5 de mayo y el jueves siguiente será el turno de la ex esposa de Oscar Centeno, Hilda Horovitz; la ex secretaria de Néstor Kirchner, Miriam Quiroga; y Jorge Bacigalupo, el amigo del remisero arrepentido autor de los cuadernos que se los guardó en medio de una disputa que Centeno mantenía con su pareja de entonces.

El silencio de los arrepentidos

El juicio comenzó el 6 de noviembre del año pasado de manera virtual. Pasó a la semi presencialidad el 17 de marzo con la primera declaración indagatoria: la de la expresidenta Cristina Kirchner procesada como supuesta jefa de asociación ilícita y cohecho. Se trasladó desde el domicilio de San José 1111 donde cumple arresto domiciliario condenada en la causa Vialidad a los tribunales de Retiro.

Desde ese entonces fueron indagados gran parte de los 86 acusados, muchos de los cuales -en especial los “imputados colaboradores”- guardaron silencio e hicieron uso de su derecho a no declarar. Fueron los casos por ejemplo del mismo Centeno -escriba de los cuadernos-, del financista Ernesto Clarens que aportó durante la investigación un listado de presuntos pagadores de sobornos y de empresarios como Miguel Aznar, Patricio Gerbi, Gabriel Losi, Angelo Calcaterra y Aldo Roggio. Las defensas de otros acusados advirtieron que este silencio les impidió contrastar aquellas confesiones que perjudicaron a sus clientes.