Conocida internacionalmente por ser la primera draga del mundo que cumple con las normas medioambientales más estrictas –como las Euro V-, el buque “Afonso de Albuquerque” consiguió operar localmente con la condición de “barco de bandera argentina”.
Así lo establece la ley 27.419, ya que cumple con el compromiso de que el total de su tripulación está compuesta por navegantes de nacionalidad argentina. Esto implica mayor mano de obra de local y un compromiso de capacitación continua de estos profesionales por parte de la compañía.
El artífice de este hito a nivel local es Jan De Nul: la compañía familiar de origen belga que es líder en obras de infraestructura marítima y portuaria, con 25 años de trayectoria en el país.
Amigable con el medioambiente y con una inversión de casi 40 millones de dólares, la draga “Afonso de Albuquerque” se terminó de construir hace un año en los astilleros Keppel Singmarine de Nantong, China. Es la primera embarcación en el planeta que cuenta con un sistema de filtrado de gases que logra una reducción certificada del 99% de las partículas residuales de la combustión.
En la Argentina este buque ecológico ya venía realizando obras de dragado en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Ahora, la novedad es que, en consistencia con el compromiso de Jan de Nul con el país, alcanzó el 100% de tripulación argentina.
Esta draga se suma a la primera de bandera nacional que ya había logrado Jan de Nul con su buque Alvar Nuñez Cabeça de Vaca. De esta forma, consolidan un camino que permite además que profesionales argentinos reciban capacitación en Bélgica, y una formación teórico-práctica bajo las normas más exigentes de navegación a nivel a mundial.
Desde la alta dirección de la compañía, manifestaron “satisfacción por este nuevo hito que ratifica el camino hacia la sustentabilidad y consolida el compromiso de Jan de Nul con el país, contribuyendo a su desarrollo y a su vez sumando más y mejores oportunidades de trabajo para los argentinos”.
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