“El inicio de una nueva etapa”: las empresas vinculadas a la Hidrovía celebraron la privatización del canal navegable
Las principales cámaras empresariales destacaron la adjudicación de la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan de Nul-Servimagnus. El contrato prevé una reducción del 13,5% en los costos logísticos.
El Gobierno completó el proceso de privatización de la Hidrovía: adjudicó la concesión a la belga Jan De Nul
Según Economía, el contrato prevé una baja del 13,5% en los costos logísticos y marca el inicio de una nueva etapa de gestión privada en la principal vía de comercio exterior del país
Jan De Nul defendió el proceso de licitación de la Hidrovía con una carta a las principales entidades vinculadas a la vía navegable
El consorcio preadjudicatario de la Vía Navegable Troncal cuestionó los fundamentos de la propuesta que su competidor le acercó al ministro de Economía, Luis Caputo
Hidrovía: el Gobierno preadjudicó la privatización a la empresa belga Jan De Nul tras finalizar la auditoría del proceso
Luego de concluir la revisión sobre el proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal, el Ministerio de Economía anunció que la propuesta de la compañía belga se impuso por sobre la oferta de Deme
La principal empresa candidata a quedarse con la licitación de la Hidrovía se reunió con el embajador de Estados Unidos
Según describió la propia Jan de Nul, directivos globales de la firma belga mantuvieron hoy un encuentro con Peter Lamelas, representante diplomático de EEUU en el país
Privatización de la Hidrovía: las dos empresas presentaron la misma oferta económica pero una tendría una ventaja técnica
La licitación internacional para la concesión de la hidrovía Paraná-Paraguay se definió entre dos compañías belgas. Jan De Nul quedó mejor posicionada por evaluación previa en lo técnico
Jan De Nul obtuvo la adjudicación para realizar obras de dragado en el Puerto Buenos Aires
La empresa superó a sus competidores en el proceso público, al presentar la propuesta más conveniente según la evaluación técnica y económica de la Administración General de Puertos
Un nuevo hito en el tendido de cables submarinos impulsa la infraestructura energética europea
Jan De Nul construye dos buques de gran capacidad para conectar parques eólicos marinos a las redes eléctricas de Países Bajos y Alemania
Cómo es el mantenimiento de las dragas que permiten sostener la profundidad de las vías navegables en la Argentina
Las tareas técnicas y estructurales sobre embarcaciones especializadas, como las que se están llevando a cabo en la Ortelius, operada por Jan De Nul, resultan indispensable para asegurar la navegabilidad de canales, ríos y accesos marítimos
Un nuevo buque impulsa la protección de cables submarinos críticos
El barco de instalación de rocas más grande del mundo fue diseñado para reforzar la seguridad de cables que transportan energía y datos. También incorpora innovaciones en sostenibilidad y eficiencia energética
