La Unión Nacional de Transportistas Guatemaltecos (UNITRANSGUA) anunció una caravana pacífica para el lunes 23 de marzo de 2026 desde las 5:00 de la mañana, en respuesta al aumento de los precios de los combustibles y otros retos del sector, según la solicitud presentada ante la Gobernación Departamental de Guatemala.
La convocatoria, difundida por UNITRANSGUA, precisa que la protesta involucrará vehículos livianos, buses y transporte pesado, que ingresarán a la ciudad capital por cuatro rutas principales: Calzada Roosevelt, Calzada Aguilar Batres y avenida Bolívar, calle Martí y boulevard Vista Hermosa.
Rutas y puntos de concentración de la caravana
De acuerdo con los organizadores, los participantes se concentrarán en el Palacio Nacional y el Congreso de la República para exigir soluciones a las autoridades.
Representantes del gremio señalaron que, tras presentar “diversas solicitudes a las autoridades para atender el impacto del alza”, no han conseguido “respuesta favorable”. Por ese motivo, advierten que recurrirán a una movilización indefinida hasta obtener una respuesta oficial.
La organización instó a la población a planificar desplazamientos y estar atenta ante eventuales afectaciones al tránsito provocadas por la movilización.
Identifican sobreprecios en estaciones de combustible en Ciudad de Guatemala
Un informe presentado ante el Congreso por Heydy Godínez, jefa del Departamento de Análisis Económico del Ministerio de Energía y Minas, reveló que 87 de las 109 estaciones expendedoras de combustibles monitoreadas en Ciudad de Guatemala—equivalentes al 83%— aplicaron precios superiores a los valores de referencia en las últimas semanas, con consecuencias directas para los hogares locales, según consta en las actas parlamentarias.
El mismo análisis, realizado en respuesta a una convocatoria de la bancada VOS, identificó incrementos de hasta 8 quetzales por galón comparados con los costos internacionales, según entrevistas y datos oficiales citados por Godínez ante el Congreso. Estas diferencias se atribuyen a la insuficiente capacidad de monitoreo y fiscalización del sistema estatal, que limita su eficacia para controlar el comportamiento de los precios en el sector minorista, como consta en los informes técnicos del Ministerio de Energía y Minas.
Acciones administrativas tras las irregularidades detectadas
Las prácticas detectadas llevaron a la apertura de expedientes sancionatorios y a la elaboración de reportes enviados tanto a la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (DIACO) como a la Dirección de Atención al Consumidor y Usuario (DIAP).
Durante la comparecencia ante el Congreso, el diputado Orlando Blanco que presidió la comisión contrastó los precios vigentes en Guatemala con los de países vecinos como El Salvador, señalando que el galón puede costar hasta siete quetzales menos que en Guatemala: “Mientras aquí la gasolina regular llegó a 36 quetzales por galón, allá estaba en 29”, indicó a partir de los monitoreos realizados. Los informes explican que esta diferencia impacta mensualmente en los hogares entre 200 y 500 quetzales, dependiendo del tipo de vehículo y el consumo, y afecta especialmente a pequeños transportistas, para quienes el gasto en combustible es la principal presión presupuestaria.
El funcionario de Aduanas, Edwin Orlando Curtidor Juárez, informó a los diputados que, entre el dos y el quince de marzo, los precios de importación del diésel subieron de 21,39 a 27,55 quetzales por galón, con un incremento acumulado de 28,8%. Para la gasolina regular, la variación fue de 19,87 a 22,97 quetzales, lo que representa una subida del 15,6%. No obstante, las evaluaciones realizadas en la sesión mostraron que los precios finales al consumidor —con casos de hasta 41,99 quetzales el diésel en Santa Cruz del Quiché y 39,79 la gasolina súper en Sololá— están sensiblemente por encima de los valores de referencia, lo que evidencia márgenes de incremento comercial superiores a los aumentos registrados en los costos de importación.
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