
Revisar las restricciones de equipaje de mano establecidas por cada aerolínea es un paso fundamental antes de preparar la maleta. Las compañías aéreas imponen normas específicas sobre tamaño y peso, que varían de una empresa a otra y pueden acarrear costes adicionales si se incumplen, como la obligación de facturar la maleta en bodega y pagar una tarifa extra. Por tanto, la única forma fiable de evitar contratiempos es consultar la información oficial publicada en la web de la aerolínea con la que se viaja.
El incumplimiento de las medidas y el peso permitidos suele conllevar el pago de cargos adicionales, especialmente gravosos si la irregularidad se detecta en la puerta de embarque. Respetar los límites no solo permite evitar gastos inesperados, sino que ayuda a preparar el equipaje de forma más eficiente y adaptada a la duración y naturaleza del viaje. Tener claro el reglamento interno de la aerolínea garantiza también un paso más ágil por los controles del aeropuerto y reduce la probabilidad de retrasos o incidencias.
PUBLICIDAD
La normativa sobre qué se puede llevar en cabina no se limita a tamaño y peso. Las restricciones de seguridad impiden transportar objetos como líquidos en envases superiores a 100 ml, material punzante o aerosoles inflamables, regulaciones que se aplican de manera general independientemente de la aerolínea. Además, la política relativa al número de bultos permitidos suele variar según la tarifa adquirida. Algunas tarifas, especialmente en compañías low cost, solo contemplan una pieza de equipaje principal, mientras que las opciones más flexibles suelen admitir además un artículo personal como bolso de mano o mochila pequeña.
Unas medidas recomendadas para todos
Con relación a las medidas estándar, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) recomienda una maleta de cabina que no exceda los 55 x 35 x 20 cm (incluidas ruedas, asas y bolsillos), aunque este criterio es solo orientativo y cada aerolínea puede fijar sus propios límites. El peso máximo habitual ronda los ocho kilogramos, una cantidad que muchos viajeros consideran insuficiente, ya que solo la maleta vacía puede pesar entre dos y tres kilos, restando margen para ropa y accesorios.
PUBLICIDAD
Las restricciones más severas afectan especialmente a las clases económicas, mientras que los pasajeros de billetes flexibles o de categoría superior gozan de mayor tolerancia tanto en número, tamaño y peso de las piezas permitidas. Por ello, tanto para evitar sobresaltos económicos como para organizar el equipaje de manera óptima, resulta imprescindible adaptarse a las condiciones particulares de cada compañía aérea.
¿Qué puedo transportar como equipaje de mano en Eurowings?

La política de equipaje de mano gratuito en Eurowings varía en función de la tarifa seleccionada por los pasajeros. En la categoría BASIC, reconocida como la opción de menor coste, se autoriza sin recargo portar un equipaje de mano pequeño que no supere los 40 x 30 x 25 centímetros. Esta franquicia incluye la posibilidad de añadir una segunda pieza de dimensiones similares si el viaje se realiza con un bebé de entre 0 y 24 meses sentado en el regazo del adulto.
PUBLICIDAD
Al optar por la tarifa SMART, de tipo estándar, los viajeros pueden transportar no solo el equipaje pequeño, sino también un bulto adicional de mayor tamaño, limitado a 55 x 40 x 23 centímetros y un peso máximo de 8 kilogramos. Este derecho se amplía en la tarifa BIZclass, el segmento premium, donde se admiten hasta dos bultos de equipaje de mano grande bajo las mismas restricciones de tamaño y peso.
En el caso de los pasajeros con tarifa BASIC que deseen llevar un equipaje de mano grande, la compañía ofrece la opción de añadir este servicio pagando un suplemento desde 18 euros. De esta manera, quienes viajan bajo la modalidad más económica pueden adaptar su franquicia de equipaje a sus necesidades, abonando la diferencia correspondiente.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Dónde va a dormir el papa en Madrid: así es la exclusiva residencia en la que se aloja León XIV
La Nunciatura Apostólica, situada en una de las zonas más selectas de Chamartín, volverá a convertirse en la residencia del Pontífice, como ya ocurrió con Juan Pablo II y Benedicto XVI

La ciudad de Tarragona que ha recuperado una masía modernista después de más de un siglo cerrada: se podrá visitar a partir de octubre
Tras su restauración, se convertirá en un espacio visitable y en la nueva sede de una entidad dedicada a la divulgación cultural

Uno de los palacios más desconocidos de Madrid: una joya neoclásica con pinturas de Goya y jardines de cuento abiertos al público
El origen de este edificio se remonta a 1765, con el infante don Luis Antonio de Borbón y Farnesio, hermano menor de Carlos III

El rincón secreto de Canarias que enamoró a Candela Peña: la isla donde encontró refugio lejos del ruido
La actriz ha hablado en varias ocasiones del profundo vínculo que mantiene con El Hierro, un destino muy especial para ella donde vivió algunos de los momentos más importantes de los últimos años

La rosaleda más antigua del mundo está a menos de una hora de París y reúne miles de especies históricas
Un parque de 14 hectáreas ofrece un recorrido por la evolución y conservación de la rosa en un entorno catalogado como Jardín Notable



