Madrid, 20 oct (EFECOM).- Aena ha apelado "a la responsabilidad de Iberia con sus trabajadores y con los pasajeros", después de que la aerolínea del grupo IAG presentara este viernes un recurso ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) contra la adjudicación del concurso de asistencia en tierra ("handling") hecha pública por el gestor aeroportuario el pasado 26 de septiembre.
Aena, que se ha enterado del recurso por las informaciones aparecidas en los medios, según señala en un comunicado, solicita a la compañía que se pronuncie cuanto antes sobre la posibilidad de realizar 'autohandling' a la propia Iberia y al resto de aerolíneas del grupo IAG, -que integra a British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level -, "con el fin de preservar los derechos de los trabajadores y de los pasajeros".
Y, en caso de respuesta negativa, le pide que colabore con la transición de las licencias en aquellos aeropuertos donde no ha resultado adjudicataria, con el fin de que no se demore la entrada en vigor de las nuevas licencias en perjuicio de la calidad del transporte aéreo español.
Aena ha renovado 41 licencias para 43 aeropuertos y dos helipuertos por un periodo de siete años mediante un concurso público, cuya resolución ha dejado fuera a Iberia en algunos de los principales aeropuertos españoles como Barcelona, Palma de Mallorca o Málaga, mientras se mantiene en otros como Madrid o Tenerife Norte.
También se le ha adjudicado la gestión del "handling" de los aeropuertos de Vitoria, Reus, Valladolid, San Sebastián, A Coruña, Santander, Vigo, Burgos, Pamplona, Huesca, Logroño, Salamanca, León, Jerez, Almería, Murcia, Granada, Badajoz, Melilla, Córdoba y Albacete.
Entre otras medidas, Iberia ha solicitado al TACRC la nulidad de las adjudicaciones de los lotes: 2 (Barcelona), 3 (Palma de Mallorca), 4 (Málaga), 5 (Alicante), 6 (Las Palmas de Gran Canaria), 7 (Tenerife Sur), 8 (Valencia), 9 (Ibiza), 11 (Arrecife-Lanzarote), 12 (Bilbao) y 14 (Fuerteventura).
Aena ha criticado que la compañía cuestione los resultados del concurso público en los ocho aeropuertos en los que ha perdido la licencia, no así en los 30 en los que sí la ha conseguido.
El gestor aeroportuario ha añadido en su comunicado que "respeta los cauces legales de recurso de los participantes en el concurso público y a la vez recuerda que este concurso es una función pública delegada a Aena que emana de una directiva europea y de un real decreto, con criterios de asignación objetivos, transparentes y no discriminatorios, consultados previamente con las aerolíneas y los sindicatos".
Además, ha reiterado que las compañías adjudicatarias de las licencias "deben cumplir el convenio del sector y así se lo transmitió en una reunión celebrada con todas ellas hace una semana". EFECOM
kot/may
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