Investigan a un conductor por circular a 138 km/h y dar positivo en cocaína al volante de un camión de 44 toneladas

El vehículo implicado era un conjunto euromodular compuesto por un tractocamión y dos semirremolques

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Un camión en carreteras francesas (Freepik)
Un camión en carreteras francesas (Freepik)

Un conductor de 34 años está siendo investigado en Santander por un presunto delito contra la seguridad vial, tras ser sorprendido al volante de un camión de más de 44 toneladas a 138 kilómetros por hora y bajo los efectos de la cocaína. Según informa EFE, el vehículo implicado era un conjunto euromodular compuesto por un tractocamión y dos semirremolques.

La Guardia Civil explica que la actuación se enmarca en las labores de control de tráfico y prevención de conductas peligrosas en la carretera. La sanción puede conllevar desde la pérdida de varios puntos a la anulación completa del carné, al tener en cuenta que se suman las dos infracciones cometidas por el conductor.

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Según han informado desde el Consorcio de Bomberos en redes sociales, el accidente ha provocado fuego en la planta baja de la casa, obligando a una actuación urgente en la que participaron cuatro dotaciones procedentes de los parques de Torrent y Paterna, junto a un sargento de Torrent y un oficial

Por encima del límite y bajo efecto de drogas

A finales de febrero, en el tramo de la autovía A-67 comprendido entre los kilómetros 152 y 172, entre Molledo y Corrales de Buelna (Cantabria), un conductor fue interceptado mientras conducía un vehículo articulado con una masa total de 44,750 toneladas. El vehículo circulaba a 138 km/h, excediendo en casi 50 km/h la velocidad permitida para ese tipo de transporte, que es de 90 km/h. Durante el trayecto, realizó adelantamientos a automóviles y otros camiones.

La combinación de la velocidad y el peso del vehículo implicaba que, para detenerse completamente, habría necesitado alrededor de 85 metros adicionales. Según la Guardia Civil de Tráfico, esto aumentaba considerablemente el peligro ante posibles retenciones, trabajos en la vía u otras situaciones que obligaran a una frenada urgente.

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Tras detener el camión, los agentes efectuaron pruebas de detección de alcohol y drogas al conductor, quien dio positivo en cocaína. Además, los neumáticos del vehículo no contaban con la homologación para circular a esa velocidad, lo que incrementaba el riesgo de reventón debido a la carga y la velocidad inadecuadas.

La Guardia Civil de Tráfico calificó la conducta del conductor como “de extrema gravedad”, señalando el alto nivel de riesgo generado tanto para él como para los demás usuarios de la autovía. Las autoridades reiteraron la necesidad de respetar los límites de velocidad y evitar la conducción bajo los efectos de alcohol o drogas, especialmente en vehículos pesados, ya que estas infracciones disminuyen la capacidad de reacción y agravan las consecuencias en caso de accidente.

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