Un maquinista de Renfe responde algunas de las principales preguntas que le hacen: “Con un FP de grado medio te vale”

Algunos pasajeros plantean dudas sobre el desempeño de su trabajo o la forma de acceder a este empleo

Trenes aparcados en Atocha (Alejandro Martínez Vélez - Europa Press)
Trenes aparcados en Atocha (Alejandro Martínez Vélez - Europa Press)
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El puesto de maquinista cuenta con una gran demanda. La posibilidad de un empleo fijo siempre resulta atractiva, y las opciones existentes para ser conductor de tren son muy amplias. El tren de alta velocidad, los transportes de mercancías o los trayectos de poca distancia son algunos de los transportes que ofertan vacantes cada año.

La empresa más importante encargada de este medio es Renfe. Sus proyectos están más que consolidados y domina el mercado de pasajeros a bordo de trenes en España. Además, con el paso de los años aumentan los trayectos y viajes, de manera que se necesitan más maquinistas.

En sus redes sociales, Renfe realiza vídeos explicativos, de curiosidades o informativos. Estos engloban desde anuncios de cambios o factores que afectarán a los pasajeros a respuestas de los propios maquinistas a dudas que plantean los usuarios en las secciones de comentarios de las distintas plataformas.

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“Con un FP de grado medio te vale”

En el caso de uno de sus últimos vídeos publicados en TikTok, un maquinista responde a algunas preguntas que plantean viajeros que se encontraban en las estaciones. Estas dudas se extienden desde cómo es el trabajo al proceso que hay que seguir y la formación necesaria para alcanzar el puesto.

De esta forma, una de las cuestiones comentadas más interesantes es el nivel de estudios que se necesita para optar a ser maquinista. El empleado explica que “con un FP de grado medio te vale”, asegurando que es el proceso que él mismo siguió, en su caso, con un grado de mantenimiento ferroviario.

Tras realizar el grado se puede acceder al curso de maquinista y, si lo superas, puedes conseguir ser maquinista. También puede realizar bachillerato como sustituto del grado, para después realizar el curso especializado.

Imágenes de los trabajadores de Renfe en la estación de Atocha durante la DANA

¿Cómo es ser maquinista?

La primera pregunta hace referencia a cómo es el empleo de maquinista. “¿Es difícil conducir un tren?“, pregunta una viajera. La respuesta señala principalmente la importancia de mantener la atención en todo momento. Siempre debe estar atento al trayecto y evitar todas las distracciones, pues pueden suponer un grave peligro.

Por otro lado, un pasajero plantea la duda sobre si todos los maquinistas pueden conducir todos los trenes o si existen especializaciones. “No puedes llevar el tren que quieras”, explica el trabajador. Debes estar habilitado para conducir en una línea de tren concreta, teniendo en cuenta el modelo de tren y la trayectoria.

Además, es fundamental recibir la formación técnica y práctica adecuada. Para ello, durante un periodo deberás ir acompañado de otro maquinista con más experiencia, Así, aprendes a controlar la infraestructura, las curiosidades del trabajo o los puntos singulares a tener en cuenta.

De esta forma, la función del maquinista es fundamental en nuestra sociedad, tanto para el traslado de millones de personas como el viaje de las mercancías. Por ello, existe una gran demanda para estos cargos y resulta una opción laboral más que interesante. Dentro de este sistema, existe una jerarquía en la que se puede ascender con el paso de los años y la experiencia ganada.

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