
El One Vanderbilt Avenue comenzó su construcción en octubre, y cuando sea finalizado, en el año 2020, será el segundo edificio más alto de Nueva York, después del One World Trade Center, y destronará de esta manera al 432 Park Avenue. De esta manera, el mítico Empire State Building caerá al cuarto lugar.

El diseño de esta torre está a cargo de la firma arquitectónica Kohn Pedersen Fox, responsable de la creación del Shanghai World Financial Center, en Shanghai, China y parte del diseño del Museum of Modern Art (MoMA) de Nueva York. Este nuevo edificio se ubicará al lado de la estación de trenes Grand Central Terminal, sobre la calle 42, y se integrará a sus alrededores gracias a conexiones subterráneas.

SL Green Realty Corp es la desarrolladora, mientras que la construcción estará bajo el mando de Tishman Construction. El One Vanderbilt ocupará una cuadra entera entre las avenidas Madison y Vanderbilt, y tendrá una espectacular altura de 407 metros, superando al 432 Park Avenue por tan sólo un metro y medio. "Este edificio no sólo nacerá como un nuevo y elegante ícono del skyline neoyorquino, sino que servirá como un ejemplo de la tendencia global de conectar estaciones de tren con torres de gran altura", aseguró James von Klemperer, presidente de Kohn Pedersen Fox Associates.
La torre tendrá 157.935 metros cuadrados de espacio para oficinas distribuidos en 58 pisos con muros de vidrio y techos más altos del estandard, con un piso de casi 2800 metros cuadrados sólo dedicado a amenities, en el que se encontrará un restaurante de primera categoría. "Este edificio cambiará al barrio para mejor", explicó.

Se espera, además, que el edificio obtenga la mayor categoría LEED (Leadership in Energy & Environmental Design), un sistema de certificación de edificios sustentables, desarrollado por el Consejo de la Construcción Verde de Estados Unidos (US Green Building Council). "El One Vanderbilt creará un nuevo portal a la ciudad que será posible sólo a través de la inusual y armoniosa asociación entre arquitectura, desarrolladora y la ciudad de Nueva York", destacó von Klemperer.
Con un presupuesto de USD 220 millones para mejoras en infraestructura pública, también se modernizará Grand Central Terminal, para mejorar la circulación y crear conexiones más directas entre la vía pública y la célebre estación.
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