Ford Argentina celebra los 60 años de Planta Pacheco con la puesta en marcha de un plan de inversión de USD 580 millones

Ford Argentina celebra el 60 Aniversario de su Planta Pacheco con la puesta en marcha del plan de inversión de USD 580 millones para la fabricación de la próxima generación de Ranger en 2023, la pickup mediana de la marca del óvalo.

Los trabajos incluyen la modernización de su centro industrial –que tiene más de 107 años de presencia ininterrumpida en el país– y una inversión para el desarrollo de autopartes locales.

“Este aniversario llega en un momento único para Ford Argentina, atravesando una transformación sin precedentes para continuar con la fabricación de productos globales de próxima generación para sus consumidores en la región, con alto contenido nacional e incorporando lo último en innovación y tecnología. Planta Pacheco será fuente de abastecimiento de la nueva Ranger para los clientes del óvalo en Latinoamérica, mercados a los que actualmente destina el 70% de su producción”, destacó la automotriz en un comunicado.

La planta de más de 100 hectáreas incluye las fábricas de Motores, Estampado, Carrocería, Pintura y Montaje, el depósito de Repuestos y Accesorios, una pista de pruebas de 700 metros de longitud y los edificios administrativos. “Asimismo, dando cuenta de su compromiso sostenido con el cuidado del medio ambiente, del 40% de los espacios verdes que componen el predio de Pacheco, 625 m2 corresponden a su Bosque Nativo, un refugio que contiene 120 ejemplares de especies originarias y representa un importante pulmón verde para la captura de gases de efecto invernadero (GEI)”, se destacó.

El área también alberga la Escuela Técnica Henry Ford, fundada en 1965 a pocos años de haber inaugurado la Planta de Pacheco, una casa de estudios que ya ha visto egresar a más de 1.800 Técnicos Electromecánicos y que hoy cuenta con 210 alumnos.

Historia

Seis hitos la planta, según Ford.

- A finales de la década de 1950, los planes de expansión de Ford en Argentina demandaban mayor capacidad productiva que la ofrecida por la planta de La Boca.

- El 21 de septiembre de 1961 a 38 kilómetros del centro de Buenos Aires se inauguraba oficialmente el centro industrial de Ford en Pacheco.

- El complejo productivo requirió una inversión de 70 millones de dólares, la mayor que Ford había hecho hasta entonces fuera de los Estados Unidos.

- El mítico motor V8 marcó los comienzos del nuevo centro productivo de Ford, que para 1962, a tan solo un año de haber iniciado su fabricación, ya celebraba su unidad número 10.000.

- En 1963, Pacheco comenzó a producir “el clásico argentino”: el Falcon, fabricado durante tres décadas y que batió los récords de ventas en cada una de ellas. En paralelo, también se iniciaba la manufactura de la F-100. Más tarde llegarían el Fairlane y toda la performance del Taunus; el aerodinámico e innovador Sierra –con su computadora de a bordo, lavafaros, techo solar y levanta vidrios eléctricos–; también llegarían el Escort y el Focus.

- En 1996, Ford en Argentina comenzó a producir la Ranger para abastecer a los mercados de Latinoamérica. En 2020, el centro industrial alcanzó las 900.000 unidades fabricadas de Ranger, destinándose el 70% de su producción a los mercados de exportación.

“La próxima generación de Ranger para 2023 es motivo del plan de transformación más importante que Planta Pacheco haya atravesado en sus 60 años de historia, añadiendo procesos y tecnologías de clase mundial que llevarán al centro industrial de Ford en Argentina hacia la Manufactura 4.0, con aún mayores estándares de eficiencia, convirtiéndose en una de las plantas automotrices más modernas y competitivas de la región”, destacó la compañía.