
Después de un mes en que las ventas de autos cero kilómetro en el mercado doméstico se retrajeron un 1,7% en relación a 2023, los números de la industria automotriz argentina eran esperados este miércoles como una buena comparación para establecer cuál había sido el impacto de los problemas en los registros del automotor para que se vendan menos autos de los esperados a un mes de terminar 2024.
El informe mensual de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa0), señaló que con 20 días de actividad en las 13 plantas automotrices argentinas, se fabricaron un total de 53.701 vehículos, lo que representó una suba intermensual del 2,4% tomando las 52.419 de octubre. En cambio, en la comparación con noviembre de 2023, hubo una retracción de 5,1% (contra un mes con 21 días de producción).
Así, el promedio de autos por día muestra un “empate técnico” en los números diarios de noviembre de 2024 y 2023, ya que mientras este año la cadencia dio 2.685 unidades, el año pasado había sido de 2.693. La baja es en realidad del 0,3% y se toma como un resultado positivo ante el acumulado del año, en el que la recuperación de la industria había permitido bajar del 20% en octubre y alcanzar un 19,8%, este mes se volvió a mejorar para quedar en una baja del 18,3% después de computar las cifras de noviembre.

La otra gran variable es la de las exportaciones de las terminales argentinas, que en noviembre volvieron a crecer de forma interanual. Se enviaron un total de 32.262 unidades, lo que implica una suba de 6,1% comparado con noviembre de 2023. En relación a octubre las fueron a la baja en un 10,3%. Computando los 11 meses del año, la performance del comercio exterior se volvió a destacar como el activo más importante del año de la industria, con cifras que se siguen recuperando del complicado inicio del año, y que lograron bajar hasta un saldo negativo de sólo el 5,3 por ciento desde un 16,6% negativo que había a mitad de año.
“Noviembre se consolidó como el mejor mes del año en términos de producción, registrando un desempeño positivo también en exportaciones y ventas mayoristas al compararlos con los resultados del mismo mes del año anterior, permitiéndonos continuar recortando la caída interanual y cerrar el año mejor respecto de las proyecciones realizadas al comienzo del 2024″, destacó Martín Zuppi, presidente de Adefa.
El ejecutivo hizo un balance de estos once meses de vaivenes, problemas y soluciones que fue encontrando el sector a través de reuniones permanentes con las distintas áreas del gobierno nacional que incluyeron Economía, Comercio e incluso Cancillería, destacando que los resultados son producto de “un trabajo en conjunto con la cadena de valor y el Gobierno, resaltando la eliminación del impuesto PAIS, entre otras medidas, que contribuyen a tener una industria de escala, competitiva, que continúe invirtiendo, exporte más y a nuevos mercados y potencie su ya destacado efecto multiplicador económico”.

Finalmente, en cuanto a las ventas mayoristas, las automotrices comercializaron a la red de concesionarios un total de 40.118 unidades en noviembre, lo que implicó una baja del 8% en relación con el volumen del mes anterior, pero a la vez es una mejora de 35% frente a los resultados de noviembre del año pasado. Además, entre enero y noviembre, se comercializaron a la red de concesionarios oficiales un total de 361.944 unidades, que representaron un 5,2 % menos en la comparación con las 381.868 unidades que se entregaron en el mismo período del 2023.
Últimas Noticias
Caputo busca que los empresarios se plieguen a un punto clave de la reforma laboral para impulsar el empleo formal
El ministro de Economía aseguró que el sector privado desconoce los alcances y los beneficios de la iniciativa oficialista. Qué dicen los especialistas sobre la baja de cargas patronales para incentivar la formalización
El “plan motosierra” en números: en dos años de gestión, el Estado nacional redujo su planta en casi 63.000 trabajadores
Con 26 meses consecutivos de contracción, el recorte ya afecta al 18% de la Administración Pública, aunque enero mostró una leve excepción con contrataciones en ministerios clave
Eliminación del impuesto a los autos de lujo: cuánto bajarán los precios de los 0 km y a qué modelos aplica
La mayoría de las marcas que importaban vehículos con precios superiores a los $103.000.000 bajarán sus valores entre un 12% y un 15 por ciento. Un especialista explicó cómo se llega a esa cifra

Argentina será el país que más crecerá de la región en 2026, según el BID
El organismo proyectó una expansión cercana al 3,8% para este año, por encima del promedio regional y en línea con las estimaciones del FMI
El mercado argentino sufre la volatilidad global, pero cae menos que los vecinos: qué hay detrás del menor impacto
El conflicto en Medio Oriente sacude a las bolsas mundiales y regionales. El índice local no estuvo exento de la merma, aunque con un efecto más acotado


