Este domingo se celebró la final del Super Bowl, en cuyos descansos se emiten anuncios que cuestan cientos de millones de dólares en lo que se considera uno de los eventos de publicidad y márketing más importantes del año.
En ese sentido, la difusión de un comercial anti-Tesla producido por un grupo llamado The Dawn Project dio un golpe de efecto ante la opinión pública, al advertir que el sistema de piloto automático de la automotriz de vanguardia en cuanto a producción de vehículos eléctricos es un riesgo para la seguridad vial, con atropellos de maniquíes de niños y otras imágenes impactantes sobre la circulación de estos autos. Por eso pidió retirar la conducción autónoma de los Tesla.
El Super Bowl es como la gran final del deporte más popular de los Estados Unidos, el fútbol americano. Congrega a la mayoría de los norteamericanos frente a la tele, y los anuncios que se emiten son los más vistos del año. También, los que alcanzan las más alta facturación.
Junto a los típicos comerciales de las principales marcas y empresas, en Estados Unidos suelen emitirse de vez en cuando anuncios en los cuales personas o grupos privados que denuncian una supuesta injusticia o conflicto de importancia social. Normalmente suelen estar enfocados a la política, pero también a cuestiones económicas. En este caso, el foco de las críticas fue la compañía emblema del magnate Elon Musk.
Este lunes, tras la difusión del comercial, las acciones de Tesla caían 4% en Wall Street, a 189 dólares.
Anoche decenas de millones de norteamericanos y también en numerosos países del mundo donde se emitió la final del Súper Bowl, vieron entre jugada y jugada, un anuncio particular, que atacó directamente a Tesla, en especial contra su desarrollo de piloto automático o Full Sell-driving, el modo de conducción autónoma.
El anuncio fue creado por una agrupación denominada The Dawn Project, que solicita “hacer que las computadoras sean seguras para la Humanidad”. El mensaje televisivo de 30 segundos de duración es contundente: muestra a un Tesla Model 3 con el modo Full Self-Driving o conducción autónoma total activado, y en el video se exhibe cómo el Tesla atropella maniquíes de niños y cochecitos de bebé, que aparentemente no son detectados por el sistema.
También el automóvil se salta semáforos y señales de prohibido el paso que no son convencionales. Por ejemplo, cuando un autobús escolar está recogiendo niños, o cuando ha habido un accidente.
Supuestamente, el modo Full Self-Driving permite al coche girar el volante, frenar y acelerar, esquivar obstáculos y seguir la carretera. Ha sido aprobado para usarse en ciudades residenciales, pero es obligatorio que el conductor esté sentando en su asiento listo para tomar el control del volante ante cualquier peligro. Algo que en muchos accidentes registrados no ocurría.
Junto al video se dio una repercusión en las redes sociales, donde proliferaron otros videos con diferentes accidentes del modo de conducción autónoma de la compañía de Elon Musk.
El punto es que el Full-Self Driving es la reciente apuesta más fuerte de Tesla para ganar mercado en la carrera global por los vehículos autónomos. Por esta función los usuarios pagan un “extra” de unos USD 15.000 adicionales sobre el precio de lista de los autos. Se estima que en la actualidad hay unos 400.000 vehículos Tesla en circulación por los Estados Unidos con este piloto automático.
Seguir leyendo:
Últimas Noticias
Cuál es la empresa familiar más antigua de la Argentina, a qué se dedica y quiénes son los dueños
Un estudio privado reveló que si bien la mayoría de los emprendimientos no supera la década de actividad, un grupo reducido de firmas ha logrado operar más de un siglo bajo el linaje de sus fundadores
Presupuesto y crédito: más de la mitad de las familias no llega al 20 del mes y 9 de cada 10 tiene dificultades para pagar las deudas
Los datos surgen de una encuesta privada que revela el deterioro detrás de los aumentos de la morosidad crediticia que muestran los informes del Banco Central
Una fintech chilena desembarca en Argentina con la mirada puesta en el negocio de las apuestas en línea
Con una inversión inicial de USD 2,5 millones, la paytech ProntoPaga inicia sus operaciones en el país para ofrecer soluciones de procesamiento de pagos de alto volumen.
Cuál es la marca de autos premium que rompió el molde y duplicó sus ventas en el último año en Argentina
A pesar de ser una marca de Toyota, Lexus nació en EEUU y llegó a Japón 15 años después. Con la eliminación del impuesto al lujo, en Argentina pasa a ser un competidor de las 3 grandes marcas alemanes que dominan el mercado
El Gobierno renuncia al mercado internacional y apuesta a un repunte de la actividad en el segundo trimestre
En medio de la guerra y con un riesgo país arriba de los 600 puntos, se diluyen las chances de reabrir el financiamiento externo. El ingreso de dólares de la cosecha gruesa, una desaceleración de la inflación y la mejora del salario real serán claves para el período que viene
