El nivel general del Índice de precios internos al por mayor (IPIM) registró un aumento de 8,2% en agosto de 2022 respecto del mes anterior. Esta variación es consecuencia de la suba de 8,1% en los Productos nacionales y de 9,1% en los Productos importados.
El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) informó que los precios mayoristas se aceleraron en agosto, desde el 7,1% previo. Así, en el lapso de los últimos doce meses acumularon un incremento del 73,9%, mientras que en 2022 mostraron un salto del 56,2 por ciento.
De esta manera, el INDEC concluyó con la difusión de los índices de precios que comenzó ayer con el segmento minorista, que en agosto marcó un alza del 7 %, para sumar 56,4 % en los primeros ocho meses y del 78,5 % en la medición interanual.
La suba del 8,2% de los Precios Mayoristas durante agosto estuvo impulsada por un alza del 9,5% en los Productos Primarios, del 7,9% en los Manufacturados, de 9,1% en los Importados, junto al 0,3% en la Energía.
En los Primarios se destacaron las subas del 10,2% en los productos Agropecuarios, del 15,9% en los Pesqueros, del 6,4% en Minerales no metálicos, y del 8,2% en Petróleo Crudo y Gas.
En tanto, el nivel general del Índice del costo de la construcción (ICC) en el Gran Buenos Aires correspondiente a agosto de 2022 registró una suba de 7,2% respecto al mes anterior. Este resultado surge como consecuencia de un alza de 8,9% en el capítulo Materiales, de 5,7% en el capítulo Mano de obra y de 5,3% en el capítulo Gastos generales.
De esta manera, en los primeros ocho meses de 2022, registró un ascenso de 49,5%, en tanto que en un año evidenció una suba del 66,7 por ciento.
“Si bien la dinámica de precios en un contexto de desequilibrio macroeconómico y distorsiones de precios está influenciada por diversos factores, actualmente las expectativas y los mecanismos de inercia son factores determinantes. Por lo tanto, la gestión económica debería disponer de medidas sobre esos factores. En ese sentido, la necesidad de un programa monetaria y fiscal de sesgo contractivo junto con instrumentos heterodoxos vinculados con la política de ingreso focalizado a determinados sectores sociales, deberían estar contenidos en un programa de estabilización”, explicó Martín Calveira, economista investigador del IAE Business School de la Universidad Austral.
“En este contexto una agenda de medidas de shock puede ser adecuada pero no suficiente. Se deben evitar las reformas estabilizadoras que restrinjan el espacio de gestión futuro. La experiencia de la década de 1990 fue un caso en ese sentido. Es esperable que se eviten programas estilo de shock con medidas aisladas y atemporales. Un programa con instrumentos diversos, ya sea fiscal, monetario, de ingresos y asistencia a la producción, serán adecuadas en una convivencia continúa y no discreta a la espera de resultados”, evaluó Calveira.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Dólar hoy: a cuánto operan todas las cotizaciones minuto a minuto este lunes 28 de septiembre
El billete al público sube a $1.550 para la venta en el Banco Nación, un nuevo récord nominal. El blue avanza a $1.565
“Es una epidemia”: la alerta del economista Federico Poli por los empresarios que van a China para sustituir producción local
El especialista cuestionó el atraso cambiario y la apertura comercial y advirtió por el impacto del esquema económico sobre el empleo
Plazo fijo: cuánto pagan los principales bancos por depósitos de $500 mil
Las entidades ofrecen tasas de hasta 23% anual para depósitos a 30 días. Cuánto se obtiene al invertir $500.000 y cómo evolucionaron los rendimientos según los datos del BCRA
¿Lo peor ya pasó?: las ventas de autos en septiembre suben casi 6% y el mercado se entusiasma con la recuperación
Aunque será tarde para empatar las ventas de 0 km de 2025, los empresarios aseguran que se tocó fondo y que los últimos meses entregarán números positivos cercanos al 12%
Aerolíneas Argentinas presentó su oferta de vuelos para el verano 2027 y espera crecer un 13% en la venta de pasajes
La compañía estima ese incremento en cantidad de asientos vendidos en relación a la temporada anterior. Reforzará las conexiones desde Buenos Aires hacia distintas ciudades de la región y del interior
