
El petróleo Brent, de referencia en Europa, volvió a superar este miércoles los 120 dólares el barril, impulsado por la guerra en Ucrania y la perspectiva de nuevas sanciones occidentales contra Rusia.
Cerca de las 14 horas GMT, el Brent del Mar del Norte subía un 4,6%, hasta USD 120,73 el barril, y el crudo ligero de Texas (WTI) estadounidense ganaba un 4,5% en Nueva York, hasta 114,21 dólares.
Los precios del petróleo subían en operaciones volátiles este miércoles, respaldados por la interrupción de las exportaciones de crudo ruso y kazajo a través del oleoducto CPC.
El mercado sigue nervioso ante la perspectiva de nuevas sanciones contra Rusia, el segundo mayor exportador de crudo del mundo, tras su invasión a Ucrania en acciones que Moscú llama una “operación especial”.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunciará más sanciones a Rusia cuando se reúna con líderes europeos este jueves en Bruselas, incluida una reunión de emergencia de la OTAN.
Los países miembros de la Unión Europea siguen divididos sobre si prohibir las importaciones de crudo y productos petroleros rusos que aún continúan fluyendo, pero esto podría cambiar una vez que se agoten los contratos a corto plazo, indicó Reuters.
Rusia advirtió el martes de una caída en las exportaciones de petróleo a través del Caspian Pipeline Consortium (CPC) de hasta 1 millón de barriles por día (bpd), o el 1% de la producción mundial, debido a daños provocados por tormentas.
Las exportaciones por el CPC se detuvieron por completo este miércoles y las reparaciones tardarán al menos un mes y medio, según un agente marítimo del puerto.
Según el medio ruso Kommersant, el Ministerio de Energía ruso, en el contexto de las sanciones occidentales y el aumento de los precios del petróleo, informó una falla inesperada y crítica del equipo para exportar petróleo del Caspian Pipeline Consortium de Novorossiysk.
“El daño de dos de las tres unidades de amarre remotas debido a una tormenta podría reducir los suministros al mercado mundial en u millón de barriles por día a la vez. Las reparaciones, según diversas estimaciones, pueden demorar entre tres semanas y dos meses, durante los cuales proveedores y consumidores deberán buscar rutas alternativas de suministro. Según los expertos, los países del sur de Europa, así como Estados Unidos, pueden ser los que más sufran la terminación de los envíos”, publicó Kommersant.
La caída de los inventarios de crudo en Estados Unidos, el mayor consumidor de petróleo del mundo, también aumentó la aprensión en torno al oferta.
Los últimos datos del grupo de la industria Instituto Americano del Petróleo mostraron que las existencias descendieron en 4,3 millones de barriles durante la semana que finalizó el 18 de marzo, según fuentes del mercado.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Efecto cascada: cómo el fin del impuesto al lujo ya genera baja de precios en modelos que no lo pagaban y cuáles son
Cuatro marcas reaccionaron rápidamente y aplicaron menores precios a los modelos que estaban cerca del límite a partir del cual pagaban impuestos internos. El reacomodamiento de precios empieza a dar resultados

Dólar hoy en vivo: a qué precio se ofrecen las principales cotizaciones éste jueves 12 de marzo
El mercado cambiario inicia la jornada atento a la evolución de los activos argentinos y a las novedades externas, tras otra rueda de calma en los precios locales

Lanzaron promociones en carnicerías para marzo 2026: descuentos de hasta el 30% y reintegros de hasta $20.000
Menores precios, reintegros y beneficios bancarios se combinan en una serie de propuestas para los consumidores durante marzo, en diferentes comercios del rubro alimenticio

Precarización laboral en aumento: el empleo informal creció más de 28% en la última década
En una década se crearon más de 1,2 millones de puestos de trabajo asalariados en negro. Algunos rubros duplicaron la cantidad de empleados no registrados

Las expensas subieron 38,36% interanual: cuál es el valor promedio que pagan los consorcios argentinos
El análisis de los costos en consorcios revela fuertes diferencias entre rubros y una composición dominada por gastos estructurales


